Si la moitié de l'Europe est contre, ça ne me parait pourtant pas illogique.

Dans ce cas, les pays européens qui rechigneront à respecter cette directive européenne (votée par le parlement européen) paieront de lourdes amendes comme ce qui s'est passé concernant la mise en place de mesures par les métropoles françaises pour améliorer la qualité de l'air...

https://www.lemonde.fr/planete/article/2019/10/24/la-france-condamnee-pour-depasser-de-maniere-systematique-et-persistante-le-seuil-limite-annuel-de-dioxyde-d-azote-depuis-2010_6016735_3244.html

Pour information, les directives européennes s'imposent aux États membres qui doivent les transposer dans leur législation nationale.

Toutefois, la fin de la commercialisation des voitures à moteur thermique en 2035 n'est pour l'instant qu'au stade d'une proposition de la part de la commission européenne.

Ce n'est pas encore un texte définitif et encore moins une directive européenne.

Toutefois, la fin de la commercialisation des voitures à moteur thermique en 2035 n'est pour l'instant qu'au stade d'une proposition de la part de la commission européenne.

Ce n'est pas encore un texte définitif et encore moins une directive européenne.

Et le consensus va être difficile à obtenir.

Et la CO26 nous a bien montré qu'on ne pouvait pas obliger les pays/constructeurs à s'engager.

Nous savons tous que la COP26 est un grand spectacle à plus de 150 pays.
l'Europe avance un peu plus vite.

Heureusement, l'Europe est plus volontariste !
D'autres pays le deviendront...

A Glasgow, une sortie des énergies fossiles s’ancre peu à peu dans les esprits et pas que chez les États membres, évidemment, il faut des actes après.
Mais même, les Pétroliers changent, je trouve.

Les belles paroles on y a droit à chaque sortie de COP.

Bien sûr !
Mais même les pétroliers visent la neutralité carbone comme les États, certains avant d'autres.

Toutes ces grandes réunions sont toujours politiquement correcte, qui donc pourrait dire qu'il ne souhaite pas s'engager vers la neutralité carbone ?  .....pour une entreprise se serait suicidaire. 
Le souci n'est pas de savoir qui s'engage sur la neutralité carbone, c'est de savoir quand. Et là, faut bien reconnaitre que les engagements de pas mal de pays ou entreprises ne sont pas compatibles avec l'urgence climatique.

La date de BP est annoncée par exemple.
Sera t'elle tenue?
Je trouve que beaucoup prennent conscience et cherchent des solutions. Pas le choix en fait.