ça fait déjà un moment que les systèmes de dépollution sont compliqués....l'Europe ferait peut-être mieux de s'assurer que les systèmes de dépollution en place fonctionnent réellement.

L'Europe s'en est indirectement assurée... en interdisant la production des moteurs thermiques en 2035.

L'Europe s'en est indirectement assurée... en interdisant la production des moteurs thermiques en 2035.

C'est un bon moyen de ne plus avoir à contrôler les choses 

L'industrie ne dépend pas uniquement de la France et de ses ZFE pour vendre des voitures. Par ailleurs, tellement de choses peuvent changer en 15 ans..........il y a 15 on ne jurait que par le diesel !

Les constructeurs Européens ont voulu imposer les diesel, c'est différent!

Dans un contexte où tous les concurrents faisaient du diesel et s'en mettaient ainsi plein les poches en ayant bien endoctriné les automobilistes et en faisant passer cette motorisation pour un moteur propre et écologique, il était difficile de lutter pour un constructeur de la taille de Honda sans céder à la facilité du diesel comme les autres.

Nous sommes d'accord; les constructeurs se sont plantés!
Le motoriste diesel a été un dieu chez les constructeurs, maintenant, faut le recycler ou le virer (à Lardy-Renault, c'est le grand ménage!).

Dans un contexte où tous les concurrents faisaient du diesel et s'en mettaient ainsi plein les poches en ayant bien endoctriné les automobilistes et en faisant passer cette motorisation pour un moteur propre et écologique, il était difficile de lutter pour un constructeur de la taille de Honda sans céder à la facilité du diesel comme les autres.

Tout du moins pour espérer vendre en Europe, et faut reconnaitre que sans diesel, Honda, Toyota ou encore Mazda aurait vendu nettement moins de véhicules sur nos marchés. 

On peut voir ça comme on veut, il n'empêche qu'il peut se passer beaucoup de choses en 10 ou 15 ans.

Même en 5 ans si tu veux!
Rien que le coût de l'énergie.

L'Europe s'en est indirectement assurée... en interdisant la production des moteurs thermiques en 2035.

c'est tellement mieux de promouvoir l'usage de batteries dont la fabrication pollue loin de chez nous !

c'est tellement mieux de promouvoir l'usage de batteries dont la fabrication pollue loin de chez nous !

Si les constructeurs européens s'y étaient mis plus tôt, la production des batteries seraient aujourd'hui localisée en Europe, comme va le faire Tesla par exemple.

Tu crois que l'extraction, le transport de pétrole depuis l'autre bout de la terre, et que le raffinage pour produire du gasoil et du SP, ne polluent pas loin de chez nous ?

Était ce mieux de promouvoir des diesels fabriqués dans les pays de l'Est ou ailleurs, qui en plus intoxiquent tout le monde pendant toute leur durée de vie ?