Il faut que l'Europe applique à BYD la politique que la Chine a imposé aux constructeurs automobiles européens lorsque ces derniers ont voulu vendre sur le marché chinois :

Si BYD veut vendre des voitures en Europe, l'Europe n'a qu'à demander à BYD de construire à ses frais les usines de production en Europe tout en imposant que ces usines appartiennent à des constructeurs européens. Comme ça les constructeurs européens pourront pomper gratuitement toute la technologie de BYD et l'appliquer directement sur leurs prochaines voitures électriques.

Ce serait un bon moyen de leur rendre la politesse.

+1, vu le comportement a tout point de vue de la Chine, il serait effectivement temps que le reste du monde se secoue un peu. Et franchement, on a largement la capacité de développer des technologies sans aller chercher celles des chinois.

Nous avons encore le temps de rattraper les Chinois et même de les dépasser, pareil pour les Japonais! Mais faut injecter de l'argent dans la Recherche et chez les Industriels. Les budgets attribués sont bien légers.

VW a pris les devants et investir énormément... Tant mieux peur eux. Mais ils croient moins à l'hydrogène. La France parie plus sur l'hydrogène...en même temps, ce gouvernement et les scientifiques, cela ne va pas.

À mon avis son staff de conseillers en est rempli.

De toutes façons toute la stratégie est orientée pour augmenter à court terme les bénéfices des actionnaires. Alors partant de là...

Il ne faudrait pas qu'en plus Tavares soit jugé comme étant trop "social" par son conseil d'administration sinon ça pourrait lui coûter sa place.. Comme chez Danone.

Si c'est pour que ces budgets versés par l'Etat soient finalement utilisés pour augmenter les dividendes des actionnaires tout en continuant à délocaliser en Chine, je ne suis pas d'accord !

On a vu ce que ça a donné le  CICE dans les grosses entreprises...