Un coup, c'est l'externalisation, un coup c'est la concentration! Cela dépend des époques!
C'est vrai que dans l'Automobile, les équipementiers ont un savoir faire certainement perdu par les constructeurs, c'est dommage!
C'est flagrant quand on voit les problèmes logiciels de VW, toujours pas au point d’ailleurs dut ID3 car incapable de faire un trajet en fonction des recharges et des bornes mais cela va venir lors d'une mise à jour prochaine! Mais VW a tenu à reprendre la main sur le logiciel, comme quoi la sous traitance c'est pas toujours la panacée pour conserver son savoir faire ou suivre les évolutions.