Tu as donc un usage qui fait du VE une alternative tout à fait crédible 

oui en effet, d'ailleurs je ne l'ai pas encore chargée ailleurs que chez moi. Mais je pense que ça conviendrait pour pas mal de gens.

Je parlerais plus d'un épiphénomène que d'une mode quand je sors dans la rue. Même des voisins retraités qui n'ont jamais aucun passagers et ne transportent rien de bien encombrant ont revendu leur Mercedes Classe C coupé pour acheter un VW Tiguan...

Idem pour un autre voisin, moins aisé, qui a laché sa BMW série 3 de presque 20 ans d'âge qui transportait sa famille de 2 enfants, pour acheter un Tiguan d'occasion alors qu'il n'a plus qu'un des 2 enfants à la maison....

Ils ont donc des véhicules un peu plus hauts, un peu moins longs et plus habitables......je n'y vois rien de bien gênant.

Il y a aussi pas mal de gens qui n'ont aucune possibilité de charger chez eux 

oui je parlais avec ma casquette de campagnard 

Plein ... tu veux que je te mette en relation avec elle 

Je me demande bien quels arguments elle peut trouver!! Pour qqun qui vient déjà du VE.
Les superchargeurs évidemment. Mais encore?

Lausanne n'est pas très loin de chez moi (1h30), c'est là que tu vas?
Mais bon acheter en Suisse pour immatriculer en France, je ne sais pas comment ça se passe. Énorme taxe j'imagine...

Je me demande bien quels arguments elle peut trouver!! Pour qqun qui vient déjà du VE.
Les superchargeurs évidemment. Mais encore?

A vrai dire, je n'écoute pas trop les "sales pitch" mais je me souviens qu'au printemps, elle avait envoyé un fichier XLS permettant de calculer tes économies (assurance, taxes, carburant, entretien) mais c'est clair que, pour quelqu'un qui roule déjà en VE la plupart de ces arguments tombent.
Dans les avantages de Tesla, il y a aussi les mises à jour software régulières qui "améliorent ta voiture".

Lausanne n'est pas très loin de chez moi (1h30), c'est là que tu vas?
Mais bon acheter en Suisse pour immatriculer en France, je ne sais pas comment ça se passe. Énorme taxe j'imagine...

Je viens de regarder sur le site Tesla France ... les Model 3 SR+ venant de Chine sont à 44600€ auxquels tu peux déduire les 3000€ de bonus donc 41600€ (je viens de voir que les 44600€, c'est déjà avec le bonus déduit  ). Cela reste plus cher qu'en Suisse mais avec le coût de importation, je ne pense pas que tu sois gagnant. Sur le principe, tu peux récupérer la TVA suisse (7.7%) mais tu vas payer en contrepartie la TVA française (20%).
Et il me semble aussi que tu dois payer une taxe d'importation en France si tu achètes un véhicule produit en dehors de l'Europe ... et, si mes souvenirs sont bons, cette taxe est basée sur le poids et la puissance (ou alors ça c'était pour l'importation en Suisse  ).

Je viens de regarder sur le site Tesla France ... les Model 3 SR+ venant de Chine sont à 44600€ auxquels tu peux déduire les 3000€ de bonus donc 41600€ (je viens de voir que les 44600€, c'est déjà avec le bonus déduit  ). Cela reste plus cher qu'en Suisse mais avec le coût de importation, je ne pense pas que tu sois gagnant. Sur le principe, tu peux récupérer la TVA suisse (7.7%) mais tu vas payer en contrepartie la TVA française (20%).
Et il me semble aussi que tu dois payer une taxe d'importation en France si tu achètes un véhicule produit en dehors de l'Europe ... et, si mes souvenirs sont bons, cette taxe est basée sur le poids et la puissance (ou alors ça c'était pour l'importation en Suisse  ).

Oui financièrement j'imaginais bien que ce n'est pas une bonne affaire!
Géographiquement Lausanne sera le centre le plus proche de moi. (mais apparemment si je t'ai bien lu il n'existe pas encore)
Du coup tu étais à Genève toi?
Sinon c'est Strasbourg, 250km d'ici...
Je me demande quand ils ouvriront un centre à Mulhouse. À moins qu'il y en est un à Bâle. Financièrement ça leur coûterait beaucoup moins cher de s'installer à Mulhouse et capter en même temps la clientèle Bâle + Freiburg.

Pour l’instant il est pas facilement /possible pour un Suisse d’acheter en France et réciproquement ( plus facile avec l’Allemagne par contre).

Mon père a acheté en Suisse une Volvo P1800ES de 1973 entièrement restaurée, il a payé des taxes de douanes (je ne sais plus combien), il y a peut être un dégrèvement sur un véhicule historique. Sur du neuf, aucun intérêt c'est certain...