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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1660111 fois)

En ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8190 le: 04 novembre 2020 à 10:08:23 »
Le VE ne pouvant répondre à tous les besoins pour le moment, je ne me fais pas de souci pour les PHEV, aussi bien cieux de Ford que ceux des autres.
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8191 le: 04 novembre 2020 à 10:15:54 »
Nous connaissons tous la consommation d'un PHEV non rechargé!!!
Avec combien de véhicules d'entreprises? avec une carte de carburant?
Et puis, interdit normalement en 2030 en ZFE!

C'est dommage en tous cas, pur ceux qui font l'effort d'optimiser leur consommation en PHEV!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8192 le: 04 novembre 2020 à 10:21:18 »
On doit en interdire des choses d'ici 2030  ::).......on n'y est pas encore.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8193 le: 06 novembre 2020 à 15:48:00 »
Russie : le parc automobile doit réduire son CO2

Contrairement à Donald Trump, Vladimir Poutine accepte, sous certaines conditions, les Accords de Paris sur le climat. Ainsi, le parc automobile russe va devoir réduire drastiquement ses émissions de CO2.

https://www.moniteurautomobile.be/actu-auto/environnement/russie-parc-automobile-reduire-co2.html
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8194 le: 06 novembre 2020 à 15:52:44 »
" le plus grand pays du monde semble faire de réels efforts, avec une baisse constatée de ses émissions par rapport aux années 90.".........ça va, en comparant aux chiffres d'il y a 30 ans on ne met pas trop la pression à la Russie !
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8195 le: 06 novembre 2020 à 16:06:40 »
LE BARÈME DU BONUS ÉCOLOGIQUE ET LA PRIME À LA CONVERSION RECONDUITS POUR 6 MOIS

Six mois supplémentaires, c'est le prolongement que vient d'annoncer le gouvernement français concernant les aides à l'achat d'une automobile neuve, autrement dit des montants inchangés pour les bonus écologiques et la prime à la conversion.

Les automobilistes seront ravis d'apprendre que la grille du bonus écologique de 2020 mais également le montant accordé à la prime à la conversion seront reconduits stricto sensu pour tout achat d'un véhicule neuf, pour les six premiers mois de l'année 2021, sans aucun changement à la baisse donc sur les montants accordés.
Le bonus écologique s'élève donc à 7.000€ pour tout véhicule électrique dont le prix de vente est inférieur à 45.000€, comptez 2.000€ pour les véhicules hybrides rechargeables dont le prix n'excède pas 50.000€. La prime à la conversion peut atteindre 5.000€ pour tout ménage dont le revenu fiscal de référence est inférieur à 18.000€.


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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8196 le: 07 novembre 2020 à 12:35:18 »
Nous connaissons tous la consommation d'un PHEV non rechargé!!!
Avec combien de véhicules d'entreprises? avec une carte de carburant?
Et puis, interdit normalement en 2030 en ZFE!

C'est dommage en tous cas, pur ceux qui font l'effort d'optimiser leur consommation en PHEV!

J'ai une réflexion, qui se rattache un petit peu à l'environnement et aux voitures hybrides ou électrique.

C'est vrai qu'une Corolla 2.0 HSD, ou une Mazda 3 Skyactiv-X, sont des voitures bien abouties et je comprends que l'on puisse se prendre au jeu de la moindre consommation. J'aurais sans aucun doute le même comportement.

Mais quand même, n'avons nous pas été abusé pendant de longue années, par ces évolutions de voitures bien équipées, consommant peu ? Voitures cocons, connectées et autres ... Ou est le plaisir dans tout ça ? Je vais peut être acheter une hybride, mais le pas n'est pas encore franchi. Est ce que je vais me satisfaire d'avoir fait 2.27 l au cent, en faisant une pointe à 42 km/h, dans un bruit qui ressemble à un miaulement de souris ?

Le long du trottoir ce matin, je me suis arrêté devant une voiture immatriculée en GB. BMW 335 i. Ca m'a fait gamberger...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8197 le: 07 novembre 2020 à 12:45:56 »
Ça dépend de tes besoins, mais c'est sur que le plaisir est du coté de la 335i.
Moi je ne peux pas, il me faut une voiture pratique

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8198 le: 07 novembre 2020 à 12:49:44 »
Question de gouts, de priorités , d'envies.. Déja le plaisir c'est quoi en matière automobile ?  Avoir un V8 sous la capot ?  faire du circuit ( parce que la route n'est pas faite pour la conduite sportive quoi qu'en disent encore pleins de mauvais conducteurs qui se prennent pour Schumacher) ... Oui possible tout ca.
Mais pourquoi on ne pourrait pas etre satisfait de conduire un vehicule qui "surfe" sur la route en silence et confort ?  J'ai pas encore conduit souvent de VE , disons pas sur longues distances...Mais au quotidien je trouve ca absolument plaisant. Se déplacer énergiquement à la demande et en silence c'est juste le pied. Quand je reprend le RAV4 et que j'entend le thermique qui se met en route c'est juste décevant. Quand on me loue une Focus 1,5l ST et que j'ai l'impression qu'a chaque appui sur l'accélérateur on doit attendre 2 sec pour que ca réagisse..et en plus en braillant .  Bof . Mais chacun ses gouts .
PS : l'autre soir en rentrant du boulot y avait une Ferrai F8 devant moins dans le tunnel..."arreté" dans le ralentissement ( pas un vrai bouchon). A chaque accélération j'entendais plus ma radio tellement elle faisait de boucan devant moi...Vous trouvez ca bandant ?  J'avais juste envie de lui crié dessus a cet idiot et de lui jeter sa poubelle rouge dans Rhin. :fight:
« Modifié: 07 novembre 2020 à 12:53:46 par phil »

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8199 le: 07 novembre 2020 à 12:57:35 »
Oui le plaisir est vraiment un truc subjectif.
Je maintiens que je prends du plaisir au quotidien au volant de ma voiture électrique. Même sans aucun bruit et avec des sensations lissées.
Et j'ai toujours aimé les HSD, depuis le début. Je reconnais qu'il y a eu de très gros progrès entre une Prius2 et une Corolla Hybride 180ch, cependant j'ai accroché sur les sensations de conduite de ce système ultra-onctueux dès le début.
J'ai essayé un jour une DS5 Hybrid4, par contre je n'ai pas été séduit. J'avais l'impression d'avoir une DS5 diesel normale entre les mains, avec juste les phases de maoeuvres en électrique, mais le reste du temps rien d'extraordinaire.
Idem sur une Golf GTE batterie vide. L'Outlander PHEV, même batterie vide, gardait toujours ce côté "tapis volant" sans à-coups.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8200 le: 07 novembre 2020 à 13:05:36 »
PS : l'autre soir en rentrant du boulot y avait une Ferrai F8 devant moins dans le tunnel..."arreté" dans le ralentissement ( pas un vrai bouchon). A chaque accélération j'entendais plus ma radio tellement elle faisait de boucan devant moi...Vous trouvez ca bandant ?  J'avais juste envie de lui crié dessus a cet idiot et de lui jeter sa poubelle rouge dans Rhin.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8201 le: 07 novembre 2020 à 13:07:28 »
Et en plus, je klaxonne dans les tunnels.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8202 le: 07 novembre 2020 à 13:14:34 »
Mais chacun ses gouts .

Ça résume parfaitement les choses  :)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8203 le: 08 novembre 2020 à 21:23:29 »
PS : l'autre soir en rentrant du boulot y avait une Ferrai F8 devant moins dans le tunnel..."arreté" dans le ralentissement ( pas un vrai bouchon). A chaque accélération j'entendais plus ma radio tellement elle faisait de boucan devant moi...Vous trouvez ca bandant ?  J'avais juste envie de lui crié dessus a cet idiot et de lui jeter sa poubelle rouge dans Rhin.

Moi je baisse ma vitre...

Le thermique et sa sonorité!
Ayant pu monté dans une Tesla S, pas de sonorité, troublant, mais une sensation de vitesse incroyable. Incompréhensible, faute de bruit à part ceux de roulement.
Le moteur électrique n'apporte rien question sonorité, fini les V6, les 6 en ligne, les... Mais le silence impressionné. Les performances aussi.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #8204 le: 08 novembre 2020 à 21:30:17 »
J'ai une réflexion, qui se rattache un petit peu à l'environnement et aux voitures hybrides ou électrique.

C'est vrai qu'une Corolla 2.0 HSD, ou une Mazda 3 Skyactiv-X, sont des voitures bien abouties et je comprends que l'on puisse se prendre au jeu de la moindre consommation. J'aurais sans aucun doute le même comportement.

Mais quand même, n'avons nous pas été abusé pendant de longue années, par ces évolutions de voitures bien équipées, consommant peu ? Voitures cocons, connectées et autres ... Ou est le plaisir dans tout ça ? Je vais peut être acheter une hybride, mais le pas n'est pas encore franchi. Est ce que je vais me satisfaire d'avoir fait 2.27 l au cent, en faisant une pointe à 42 km/h, dans un bruit qui ressemble à un miaulement de souris ?

Le long du trottoir ce matin, je me suis arrêté devant une voiture immatriculée en GB. BMW 335 i. Ca m'a fait gamberger...
Pour ma part, je dois dire que je n'ai jamais pris autant de plaisir qu'avec ma voiture électrique, gràce à son punch,  la réactivité immédiate aux sollicitations de l'accélérateur, le comportement en virage et en courbe exemplaire grace au centre de gravité très bas...
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