S' il n'y avait que ca !
Les VUL (du moins en Alsace) que l'on croise sont pour la grande majorité immatriculés PL ou autres pays de l'Est, ils font du fret dans tous les domaines, peuvent rouler H24 sans être soumis à une quelconque réglementation et bouffent petit à petit le peu de petites entreprises de transport qui tentent de survivre.
Les transporteurs doivent passer par la france, si ils veulent livrer à ses pays limitrophes.
C'est comme ca partout.
Ils travaillent pour moins cher que nous.
Les flux concernent egalement les travailleurs saisonniers, moins chers et bien utiles dans le btp et agriculture.
Mais la france est la championne dans la grande distribution.
Il n'y a qu'à regarder à l'étranger le nombre de magasins, carrefour, decathlon, leclerc, intermarché, Norauto, et j'en passe. Ces enseignes remplissent pas mal leur rayons au passage, de consommables, d'articles français