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02 mai 2024 à 11:00:38

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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1659115 fois)

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7830 le: 22 septembre 2020 à 08:03:10 »
L'automobile non ...mais le transport routier dans son ensemble est loin d'être "innocent"...comme le montre les courbes de Jancovici par exemple .

Selon les stats présentées par Jancovici, le transport mondial tous types de modes confondus représente 14% des émissions mondiales de gazs à effet de serre, soit le 3ème poste le plus gros émetteur de gazs à effet de serre après l'agriculture au niveau mondial (20%) et les centrales à charbon dans le monde (19%).

Sur ces 14%, les voitures particulières représentent 6% des émissions, les camions représentent 4% des émissions, les bateaux représentent 2% et les avions représentent 2% des émissions.

Avec cet éclairage, il n'est donc pas illogique que les pouvoirs publics mettent de plus en plus la pression sur le secteur automobile, d'autant plus que la technologie existe maintenant pour faire mieux à ce niveau, en France en tous cas. Dans d'autres pays il va falloir changer d'approche sur la façon de produire de l'électricité en abandonnant les centrales à charbon.
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7831 le: 22 septembre 2020 à 09:17:54 »
Je parle effectivement par expérience vécue.

Et la "racisme regional" ça existe, même si ça ne se dit pas.

Comme je le disais, il existe déjà un "racisme départemental".....alors régional je n'en ai aucun doute  ;)
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7832 le: 22 septembre 2020 à 09:20:29 »
Ça dépend des pays.

Bien évidemment, mais nous devons faire face à un problème global. 
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7833 le: 22 septembre 2020 à 09:43:47 »
Et l'autre moitié, des Pl portugais et espagnols!
Enfin, j'ai remarqué sur l'A63 et A10

je faisais justement la réflexion, en traversant récemment la France par autoroutes, qu'il restait chez vous une proportion non négligeable de camions immatriculés en France. En Belgique, il n'y en a pratiquement plus aucun (Belge) !
Faut dire que les conditions salariales et de travail des chauffeurs PL ne doivent plus attirer que le prolétariat des régions les plus défavorisées d'europe !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019); Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ (acheté en 03/2022)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7834 le: 22 septembre 2020 à 09:47:48 »
La pression du prix des marchands online ? Nous achetons de plus en plus online et voulons être livrés hier sans rien payer en plus...🤪

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7835 le: 22 septembre 2020 à 09:50:01 »
je serais curieux de pouvoir soulever la bâche de tous ces camions. Ca ne m'étonnerait pas d'en voir circuler chargés d'une seule palette....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7836 le: 22 septembre 2020 à 10:01:06 »
je serais curieux de pouvoir soulever la bâche de tous ces camions. Ca ne m'étonnerait pas d'en voir circuler chargés d'une seule palette....

Pour des transports de petites quantités, tu as les camionnettes en moins de 3,5t immatriculées en PL LT RO etc et qui ne sont pas soumis à la réglementation sociale (temps de conduite) et aux controles (pas d’enregistreur obligatoire à bord). TU les vois rouler à 120/140 sur autoroute 24/24 et 7/7...

 
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 11000 kms en 11/2023; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7837 le: 22 septembre 2020 à 10:05:38 »
je faisais justement la réflexion, en traversant récemment la France par autoroutes, qu'il restait chez vous une proportion non négligeable de camions immatriculés en France. En Belgique, il n'y en a pratiquement plus aucun (Belge) !
Faut dire que les conditions salariales et de travail des chauffeurs PL ne doivent plus attirer que le prolétariat des régions les plus défavorisées d'europe !

Un chauffeur routier "super lourd" en longue distance (indice 150M) est à environ 29 K€ brut annuel après 10 ans d'ancienneté auxquels se rajoutent les frais de déplacement, +/- 57€ / jour, selon la convention collective en France : les conditions de travail ne sont certes pas faciles mais globalement ce sont des gens individualistes et qui sont très bien seul dans leur cabine au fil des mois.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7838 le: 22 septembre 2020 à 10:09:15 »
je faisais justement la réflexion, en traversant récemment la France par autoroutes, qu'il restait chez vous une proportion non négligeable de camions immatriculés en France. En Belgique, il n'y en a pratiquement plus aucun (Belge) !
Faut dire que les conditions salariales et de travail des chauffeurs PL ne doivent plus attirer que le prolétariat des régions les plus défavorisées d'europe !

Ces sociétés Belge existent toujours mais vu la rage taxatoire de nos sinistres, ces sociétés ont prit pavillons étranger en peu comme le font les bateaux pourri qui sillonnent les mers, ils ont profité des lacunes dans les différentes lois pondue à la va vite façon national.
Autour de Liège, plusieurs grosses boites de PL, regarde les plaques tu vas être étonné.
Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7839 le: 22 septembre 2020 à 10:10:02 »
globalement ce sont des gens individualistes et qui sont très bien seul dans leur cabine au fil des mois.

Passer tout le WE bloqué dans un parking d'autoroute surchargé.... faut vraiment aimer son individualisme !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7840 le: 22 septembre 2020 à 10:11:30 »
Autour de Liège, plusieurs grosses boites de PL, regarde les plaques tu vas être étonné.

les plaques sont PL, RO, LT, etc. mais quid de la nationalité des chauffeurs ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7841 le: 22 septembre 2020 à 10:15:54 »
Pour des transports de petites quantités, tu as les camionnettes en moins de 3,5t immatriculées en PL LT RO etc et qui ne sont pas soumis à la réglementation sociale (temps de conduite) et aux controles (pas d’enregistreur obligatoire à bord). TU les vois rouler à 120/140 sur autoroute 24/24 et 7/7...
sur toutes les routes
les plaques sont PL, RO, LT, etc. mais quid de la nationalité des chauffeurs ?
identique aux plaques
jazz graphite 2005-2008; jazz executive 2008-2011-  jazz hybride exclusive 2011-202? jazz 4 crosstar 2021-?
je garde precieusement mes rêves car je n'ai plus d'illusions.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7842 le: 22 septembre 2020 à 10:22:50 »
les plaques sont PL, RO, LT, etc. mais quid de la nationalité des chauffeurs ?

Les mêmes, normalement en Belgique, tu ne peux conduire un véhicule immatriculé à l'étranger, exception pour le Luxembourg voiture de société.
Idem, un étranger ne peut conduire un véhicule immatriculé en Belgique, tout comme lorsque tu empruntes la remorque de ton voisin, c'est ta plaque qui dois s'y trouvé.
Ma soeur qui a la double nationalité s'est trompée une fois lors d'un contrôle, a montré sa carte d'identité Belge alors qu'elle conduisait une voiture immatriculé en Allemagne  :police: :carton-rouge:
EXCEPTION, location de véhicule lors d'un court séjour

Tout ceci, n'est qu'un système de racket sur l'ouvrier, l'état etc
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7843 le: 22 septembre 2020 à 10:37:52 »
D'ici la fin de l'année 2020, sept nouvelles zones à faibles émissions (ZFE) vont être mises en place dans les agglomérations françaises. Une bonne nouvelle pour la qualité de l'air dans les grandes villes, mais une mauvaise pour les possesseurs de vieux véhicules...

https://www.largus.fr/actualite-automobile/pollution-les-zones-de-restriction-zfe-vont-bientot-se-multiplier-10420404.html

"les métropoles d'Aix - Marseille - Provence, Nice - Côte d'azur, Toulon - Provence - Méditerranée, Toulouse, Montpellier - Méditerranée, Strasbourg et Rouen - Normandie."
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #7844 le: 22 septembre 2020 à 10:39:59 »
J'espère que les VU ne feront pas exception à ces nouvelles restrictions.
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