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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 2154655 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4545 le: 29 octobre 2018 à 21:01:09 »
Citation de: Harry le 29 octobre 2018 à 20:50:17
Un moteur diesel est et reste clairement ce qu'il y a de mieux pour tracter.

Un moteur électrique pourrait être bien meilleur!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4546 le: 29 octobre 2018 à 21:02:13 »
Citation de: Harry le 29 octobre 2018 à 20:52:27
C'est une évidence. La norme ayant changé, la punition devrait être calculée par rapport à cette nouvelle norme et non l'ancienne.

Une évidente énième reculade d'un gouvernement français...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4547 le: 29 octobre 2018 à 22:24:11 »
Citation de: 5RDS le 29 octobre 2018 à 22:17:42
Une reculade par rapport à quoi ? L'augmentation de la chasse au CO² n'est pas forcément ce qu'il y a de plus intelligent.

Quant à la chasse aux voitures dans les centre-villes, il arrivera dans les grandes villes ce qui arrive dans les moyennes et les petites : développement des centres commerciaux et départ des grandes sociétés en banlieue, donc pas sûr que ce soit "bon pour la planète" in fine.

Aucune volonté de faire la transition énergétique si tu préfères! Centrales nucléaires en bout de course, isolation maison, pollution automobile...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4548 le: 29 octobre 2018 à 23:02:51 »
Citation de: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 21:01:09
Un moteur électrique pourrait être bien meilleur!

J'en doute, avec l'autonomie qui doit prendre une sacré claque j'imagine le conducteur de VE essayant de traverser la France en tirant sa caravane  ::).......l'avantage c'est qu'il pourra piquer un roupillon dans sa caravane tous les 200 km en attendant que sa batterie soit chargée !  >:D 
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4549 le: 29 octobre 2018 à 23:12:25 »
Citation de: Harry le 29 octobre 2018 à 23:02:51
J'en doute, avec l'autonomie qui doit prendre une sacré claque j'imagine le conducteur de VE essayant de traverser la France en tirant sa caravane  ::).......l'avantage c'est qu'il pourra piquer un roupillon dans sa caravane tous les 200 km en attendant que sa batterie soit chargée !  >:D

Pour certains, tracter leur van c'est sur moins de 200 km!
Couple à bas régime, Parisien rassuré, cela peut le faire. Les constructeurs de PL y pensent à l'électrique.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4550 le: 29 octobre 2018 à 23:33:33 »
Citation de: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 23:12:25
Pour certains, tracter leur van c'est sur moins de 200 km!
Couple à bas régime, Parisien rassuré, cela peut le faire. Les constructeurs de PL y pensent à l'électrique.

On peut toujours trouver des exceptions, mais ce n'est pas ça qui répondra aux besoins des caravaniers comme binbin. Mais bon, l'interdiction de tous les diesel en ville n'est pas pour demain, binbin a donc de quoi user quelques trains de pneus avant de se séparer de son CR-V 4  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4551 le: 29 octobre 2018 à 23:52:57 »
Citation de: Harry le 29 octobre 2018 à 23:33:33
On peut toujours trouver des exceptions, mais ce n'est pas ça qui répondra aux besoins des caravaniers comme binbin. Mais bon, l'interdiction de tous les diesel en ville n'est pas pour demain, binbin a donc de quoi user quelques trains de pneus avant de se séparer de son CR-V 4  ;)

Toujours vouloir reporté...est un de nos défauts!
Les "millenials" semblent mieux comprendre les problèmes écologiques, comme si nous étions entre les écolos extrême et les consommateurs à fond, et que nous ne savions pas choisir!

Tu ne veux pas de punitif mais nous risquons de le prendre de plein fouet si nous ne diminuons pas nos besoins!
Comme sur la route, le punitif a facilité la répression...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4552 le: 29 octobre 2018 à 23:59:05 »
Citation de: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 23:52:57
Le punitif a facilité la répression...
Ce sera la pensée philosophique du soir.
Si je ne dors pas, je saurais pourquoi.
 :buck2: :crazy:
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4553 le: 30 octobre 2018 à 00:05:38 »
Citation de: zouzou60 le 29 octobre 2018 à 23:52:57
Toujours vouloir reporté...est un de nos défauts!
Les "millenials" semblent mieux comprendre les problèmes écologiques, comme si nous étions entre les écolos extrême et les consommateurs à fond, et que nous ne savions pas choisir!

Tu ne veux pas de punitif mais nous risquons de le prendre de plein fouet si nous ne diminuons pas nos besoins!
Comme sur la route, le punitif a facilité la répression...

Créer des zones de restrictions, avec ou sans péage, comme c'est le cas en notamment en Italie, c'est quelque chose qui pourrait être appliqué pour certains quartiers de Paris.
Dire on ne veut plus aucun diesel dans Paris, c'est à dire tout ce qui se trouve à l'intérieur du périphérique, en 2024 ou 2025......c'est juste un fantasme d'extrémistes, mais ça n'a rien a voir avec les ZTL italiennes.   
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4554 le: 30 octobre 2018 à 00:48:14 »
Citation de: Harry le 30 octobre 2018 à 00:05:38
Créer des zones de restrictions, avec ou sans péage, comme c'est le cas en notamment en Italie, c'est quelque chose qui pourrait être appliqué pour certains quartiers de Paris.
Dire on ne veut plus aucun diesel dans Paris, c'est à dire tout ce qui se trouve à l'intérieur du périphérique, en 2024 ou 2025......c'est juste un fantasme d'extrémistes, mais ça n'a rien a voir avec les ZTL italiennes.

C'est évidemment extrémiste! Rien que pour le périphérique! Mais le Grand Paris,  ce qui ne veut extrêmement rien dire (mairie de Paris, région ile de France...) , Mais il faut s'y préparer! Si en 2030, plus de thermiques, faut une organisation.... J'entends rien.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4555 le: 30 octobre 2018 à 08:38:32 »
2030 c'est déjà une date un peu moins farfelue, même si ça me semble encore optimiste   ^-^........avec un parc automobile ayant en moyenne 9 ans, il y a forcément une période d'inertie assez longue.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4556 le: 30 octobre 2018 à 08:57:28 »
Citation de: fred_fox le 26 octobre 2018 à 06:13:44
C'est bien, contrairement à moi tu est hyper positif, mais dans notre monde actuel et la demande potentielle en batteries de manière générale (voiture, téléphone...) mais aussi un marché asiatique de plus en plus demandeur en voitures electriques, le système ne peut aller que vers un manque (plus ou moins important)

Dans notre monde actuel, seuls le chinois, les coréens et les japonais produisent des batteries. Pas les Européens car nous pensions tellement être à la pointe de la technologie avec nos diesels que nous n'avons pas jugé nécessaire de développer autre chose.

Actuellement, les constructeurs automobiles européens se rendent compte de leur dépendance vis à vis des pays asiatiques pour les batteries de leurs 1ères voitures électriques. Si bien qu'ils commencent (enfin) à envisager de se regrouper pour construire des unités de production de batteries.

Avec ces nouvelles capacités de production de batteries des constructeurs automobiles européens, cumulées au développement de nouvelles générations de batteries au process de fabrication moins coûteux, le prix de la batterie ne pourra alors que baisser du fait de la concurrence qui se sera mise en place au niveau mondial.
« Modifié: 30 octobre 2018 à 09:07:18 par dav77 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4557 le: 30 octobre 2018 à 20:31:40 »
Je ne pense pas car faut des métaux précieux qui ne sont pas inépuisable, je pense qu'on fera autre choses d'ici la.
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4558 le: 30 octobre 2018 à 20:41:47 »
Citation de: haga le 30 octobre 2018 à 20:31:40
je pense qu'on fera autre choses d'ici la.
Du vélo, probablement.  :je-sors:
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #4559 le: 30 octobre 2018 à 21:18:40 »
Citation de: haga le 30 octobre 2018 à 20:31:40
Je ne pense pas car faut des métaux précieux qui ne sont pas inépuisable, je pense qu'on fera autre choses d'ici la.
Tu veux parler des "terres rares" (qui ne sont pas rares). Si c'est le cas, il n'y en a pas dans les batteries lithium-ion. En revanche il y a du lithium et du cobalt.
Mais la batterie lithium-ion n'est pas l'avenir de la voiture électrique.

De plus la question des métaux précieux se posent tout autant pour nos voitures thermiques actuelles qui recourent largement aux métaux précieux pour leurs systèmes de dépollution, notamment, tout comme l'industrie pétrolière dans les catalyseurs utilisés pour le raffinage des carburants...
Et pour ça, on fait quoi? Rien, car on trouve ça normal.
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