* Qui sera le meilleur Tricheur
En effet je crains que cela se finisse comme ça.
Et le grand retour des petits diesels, à l'agrément désastreux, au boucan détestable et qui, faute d'entretien et d'usage adapté, nous polluerons oreilles et poumons pendant de longues années.
À ce propos, j'ai assisté à qqchose qui m'a bien refroidit ce week-end : le démarrage à froid d'une toute nouvelle C3, équipée du moteur 1.2 essence sans turbo, mais à injection directe. Une horreur!!! Une nuage noir est sorti du pot d'échappement, et la voiture a continué à fumer légèrement jusqu'à la sortie du parking. Gloups!!! Pourtant on ne peut pas dire qu'il faisait froid.
Par contre, en comparaison avec le démarrage d'un diesel équivalent, ce moteur est vraiment très silencieux, on l'entend à peine quand la voiture évolue sur le parking.