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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658530 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3915 le: 27 mai 2018 à 19:35:22 »
C'est parce que les EV sont clean à 100% ?

http://www.collectedebatteries.fr/environnement,risques.html
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3916 le: 27 mai 2018 à 19:36:17 »
Citation de: CRV-ma le 27 mai 2018 à 19:35:22
C'est parce que les EV sont clean à 100% ?

http://www.collectedebatteries.fr/environnement,risques.html

Il y a des filières comme les téléphones, les ordinateurs, les TV....
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3917 le: 27 mai 2018 à 19:56:53 »
Citation de: dav77 le 27 mai 2018 à 19:25:29
Parce que tu crois que le tout diesel dans lequel s'est engouffré l'industrie automobile européenne il y a 30 ans fut réfléchi ?

Ok on a fait une connerie non réfléchie il y a 30 ans et donc on peut en refaire une aujourd'hui !
Encore UNE FOIS le 100% ça ou ça est une connerie; après de toute façon a mon niveau je n'ai que peu d'emprise sur les décisions de nos dirigeants (même pas du tout), mais encore une fois quand je voies les discours tenus dans ma partie, je m'inquiète de ce que j'entends dans ce que je connais moins !!!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3918 le: 27 mai 2018 à 19:59:27 »
Citation de: zouzou60 le 27 mai 2018 à 19:36:17
Il y a des filières comme les téléphones, les ordinateurs, les TV....

Oui, dans les pays en développement par container entier, où des minos font fondre le plastique pour récupérer cuivre et autres métaux précieux !!!
(je parle des téléphone et autre ordinateur...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3919 le: 27 mai 2018 à 20:11:07 »
Citation de: fred_fox le 27 mai 2018 à 19:59:27
Oui, dans les pays en développement par container entier, où des minos font fondre le plastique pour récupérer cuivre et autres métaux précieux !!!
(je parle des téléphone et autre ordinateur...

C'est donc pire dans les pays sous développés!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3920 le: 27 mai 2018 à 20:14:36 »
Citation de: fred_fox le 27 mai 2018 à 19:56:53
Ok on a fait une connerie non réfléchie il y a 30 ans et donc on peut en refaire une aujourd'hui !
Encore UNE FOIS le 100% ça ou ça est une connerie; après de toute façon a mon niveau je n'ai que peu d'emprise sur les décisions de nos dirigeants (même pas du tout), mais encore une fois quand je voies les discours tenus dans ma partie, je m'inquiète de ce que j'entends dans ce que je connais moins !!!

La transition sera lente mais le risque c'est la taxation! Car nos politiques ne réfléchissent pas assez à la transition, allo M. Hulot, et les décisions sont dures à prendre mais doivent être prises en réfléchissant long terme...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3921 le: 27 mai 2018 à 20:15:10 »
Citation de: zouzou60 le 27 mai 2018 à 20:11:07
C'est donc pire dans les pays sous développés!

Faut bien que quelqu'un le fasse, si nous en sommes incapable, que de main d'oeuvre et de matière première bêtement perdue  :-\
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3922 le: 27 mai 2018 à 20:21:48 »
Citation de: hondasan le 27 mai 2018 à 20:15:10
Faut bien que quelqu'un le fasse, si nous en sommes incapable, que de main d'oeuvre et de matière première bêtement perdue  :-\

Le cuivre et les métaux précieux nous savons très bien les recycler, simple volonté politique!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3923 le: 28 mai 2018 à 00:13:50 »
Citation de: jo37 le 27 mai 2018 à 19:28:31
Passe le cap Dav,
Remplace tes 5 voitures thermiques par des voitures electriques (zoe, leaf, tesla...)

T'as vraiment des difficultés à comprendre, pourtant il me semble que j'écris français, non?

Je parle de la voiture électrique comme solution d'AVENIR !!!

En quelle langue veux-tu que je l'écrive !?

Pour l'instant la voiture électrique n'est pas arrivée à maturité mais elle progresse à grands pas depuis que des constructeurs généralistes y travaillent sérieusement.

En attendant, l'alternative c'est l'hybride essence et ça, j'ai déjà sauté le pas il y a 7 ans et demi.

Je me laisse 6 ans environ pour remplacer mon hybride en espérant que d'ici là je pourrai passer à la voiture électrique.
« Modifié: 28 mai 2018 à 08:35:28 par dav77 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3924 le: 28 mai 2018 à 00:30:38 »
Cela me semble important de réfléchir à ses besoins.
Facile, pas Facile il faut y réfléchir!
Moi, même,mon 2,4l je devrais la garder (sauf au plus offrant...pas de risque)  car je suis amateur de moteur mais les aides, l'employeur de ma femme rajoutant pour le passage à l'électrique, ça laisse pantois!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3925 le: 28 mai 2018 à 08:51:22 »
Citation de: zouzou60 le 27 mai 2018 à 19:32:29
Surtout pas, elles valent presque de l'or maintenant!
C'est de la collection!
Pas de la voiture de M. tout le monde.

Le jour où je prendrai la décision de me séparer de mes anciennes Honda, dans l'idéal j'aimerais beaucoup les vendre à un musée. Mais bon... Pas sûr que les conservateurs des différents musées de l'automobile français estiment que des Honda de la fin des années 80 ont leur place dans leur collection.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3926 le: 01 juin 2018 à 11:00:42 »
Tu m'étonnes!

Francis Bartholomé, président du CNPA : "Avec le WLTP, la grille bonus-malus doit être révisée"

Le CNPA, partie prenante du contrat stratégique pour la filière automobile, nous livre son analyse des principales mesures par la voix de son président Francis Bartholomé.

http://www.journalauto.com/lja/article.view/28752/francis-bartholome-president-du-cnpa-avec-le-wltp-la-grille-bonus-malus-doit-etre-revisee/1/constructeurs
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3927 le: 03 juin 2018 à 22:56:02 »
Volvo annonce être le premier constructeur à avoir homologué toutes ses motorisations selon la règlementation WLTP. Moteur par moteur, l'inflation des grammes de CO2 touche surtout les cylindrées les moins généreuses.

http://pro.largus.fr/actualites/wltp-les-emissions-nont-pas-flambe-chez-volvo-9190397.html
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3928 le: 04 juin 2018 à 10:17:53 »
Citation de: zouzou60 le 03 juin 2018 à 22:56:02
Volvo annonce être le premier constructeur à avoir homologué toutes ses motorisations selon la règlementation WLTP. Moteur par moteur, l'inflation des grammes de CO2 touche surtout les cylindrées les moins généreuses.

http://pro.largus.fr/actualites/wltp-les-emissions-nont-pas-flambe-chez-volvo-9190397.html

Il semble que ce soient pour les "petits" diesels de la marque que l'écart sur les émissions de CO2 entre l'ancienne règle d'homologation et la nouvelle règle, est le plus important.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3929 le: 04 juin 2018 à 11:12:34 »
Citation de: dav77 le 04 juin 2018 à 10:17:53
Il semble que ce soient pour les "petits" diesels de la marque que l'écart sur les émissions de CO2 entre l'ancienne règle d'homologation et la nouvelle règle, est le plus important.

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