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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658175 fois)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3675 le: 10 mars 2018 à 09:07:18 »
Dav eux ne font pas de course et bien même les pneus n'évoluent pas :D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3676 le: 10 mars 2018 à 10:40:24 »
Et les rallyes aussi ont beaucoup contribué à l'amélioration de l'endurance de nos Vhs.  ;)
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Passés les 204200 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3677 le: 10 mars 2018 à 10:54:22 »
Citation de: CRV-ma le 10 mars 2018 à 10:40:24
Et les rallyes aussi ont beaucoup contribué à l'amélioration de l'endurance de nos Vhs.  ;)
Mais oui aussi, et cela est indéniable ,il n'y a qu'une minorité de gens qui le conteste O0
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3678 le: 10 mars 2018 à 13:22:11 »
Citation de: dav77 le 10 mars 2018 à 00:34:18
Le VTEC fut une technologie découlant directement des moteurs Honda de F1 me semble t il.

Mais en ce temps là, chez Honda, la F1 servait de laboratoire pour la série.

Non le VTEC n'est pas issue de la F1 mais de la moto. 
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3679 le: 10 mars 2018 à 13:23:51 »
Citation de: FRANCOIS le 10 mars 2018 à 08:55:26
Il me semble bien aussi : :2funny::Et pourquoi les valises diag sont autant à la mode depuis des années pour chercher les pannes? Ce n'est pas la télémétrie des autos de courses? en moins sophistiqué mais quand même ;D

N'importe quoi encore une fois.. les systèmes diagnostiques existent depuis plus de 30ans ( notre Fiat Uno de 1983 en avait deja un ..).
Remarque le comique à répétition ca fonctionne aussi...
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3680 le: 10 mars 2018 à 13:27:27 »
Citation de: FRANCOIS le 10 mars 2018 à 10:54:22
Mais oui aussi, et cela est indéniable ,il n'y a qu'une minorité de gens qui le conteste O0

Et à part ca tu nous fait alors une liste pour confirmer cela ...ou c'est trop te demander ? plutot que de polluer le forum d'affirmations gratuites de bistro...
Visiblement tu n'a jamais travaillé de près ou de loin avec des ingénieurs automobiles .  Tiens à propos il est passé ou Flo ?
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3681 le: 10 mars 2018 à 13:32:28 »
Je pense que dans les lignes générales, la grande série apporte plus que la compétition! Du Taylorism à la valise diagnostic.... La compétition aide sur le pointu!

Mais c'est comme la conquête de l'espace (en stand bye en ce moment, les Américains ont marché sur la Lune en 1969), l'argent investit se retrouve un jour sans en aide à la série. Il ne faut pas bloquer le progrès. Après est ce que la F1 fait avancer autrement qu'une vitrine, pas facile à dire! Mais si cela fait vendre....
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3682 le: 10 mars 2018 à 13:34:09 »
Citation de: phil le 10 mars 2018 à 13:27:27
Et à part ca tu nous fait alors une liste pour confirmer cela ...ou c'est trop te demander ? plutot que de polluer le forum d'affirmations gratuites de bistro...
Visiblement tu n'a jamais travaillé de près ou de loin avec des ingénieurs automobiles .  Tiens à propos il est passé ou Flo ?
Flo, il roule en Toyota et a vendu ses Honda...
Dommage...
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3683 le: 10 mars 2018 à 13:37:42 »
On trouvera toujours , l'innovation se trouve partout donc en F1 aussi , une idée une techno qui sera reprise par d'autres plus tard. Mais à la base et depuis les années 80 la F1 est devenue bcp trop pointue et spécifique pour que les innovations technologiques soient utilisables en grande série. En fait comme me l'on deja souvent démontrés des copains ingénieurs auto c'est plutot la grande série qui est récupérée en F1 !
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3684 le: 10 mars 2018 à 13:45:30 »
La grande série apporte finalement beaucoup dans le process, la technique car elle est soumise à un niveau de performance impressionnant. Le monde à l'envers...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3685 le: 10 mars 2018 à 14:22:30 »
1er moteur VTEC en 1939 chez BMW pour son moteur d'avion de 18 cylindres à compresseur, ensuite vient  essai privé Honda pour développer son VTEC.
Une fois développé le moteur arrive sur la voiture grand public en 1989.
Monté pour la 1ére fois en série sur le moteur 3L 280 CV de la NSX;
Monté ensuite sur moto VFR 800 en 2002
AH au fait la première moto n'était pas système VTEC mais système REV sur la  CB 400? tout est sur le net bistro ;D
dAV 77 AVAIT DONC BIEN RAISON O0
« Modifié: 10 mars 2018 à 14:39:27 par FRANCOIS »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3686 le: 10 mars 2018 à 14:59:26 »
Le comique  ne trouve pas la prise OBD pour UNO de 1983,ou est elle cachée :coolsmiley:
https://www.outilsobdfacile.fr/emplacement-prise-connecteur-obd/Fiat-uno-brazil

Cela devait être une option??
« Modifié: 10 mars 2018 à 15:05:41 par FRANCOIS »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3687 le: 10 mars 2018 à 15:54:33 »
Oh et en plus des gens parlent vtec mais savent ils ce que c'est?
https://fr.wikipedia.org/wiki/VTEC
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3688 le: 10 mars 2018 à 16:58:49 »
Citation de: FRANCOIS le 10 mars 2018 à 15:54:33
Oh et en plus des gens parlent vtec mais savent ils ce que c'est?
https://fr.wikipedia.org/wiki/VTEC

L'idéal c'est de l'avoir sous le capot!
Le mien est un i-Vtec. Mon deuxième.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3689 le: 10 mars 2018 à 17:02:26 »
I comme intelligent il boit moins ;)
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