L'invention du turbo date du début 1900 par Renault, effectivement développé en F1.
Donnes nous d'autres exemples, il y en a...
Mais la F1 n'apporte pas tant de choses techniquement, faute de corrélations mais le but de la F1, c'est la notoriété, la visibilité de la marque. Idem rallye, beaucoup moins cher et tout autant impressionnant et souvent déplace des gens sur le terrain. La F1 est devenue trop business, il faut payer pour la regarder....
Début 1900 il y avait les compresseurs, mais bon le turbo? il s'est démocratisé une fois que les F1 ont développées, je crois en milieu des années 70 80,et c'est après que tous les constructeurs ont mis les turbos sur les autos de mr tout le monde.
Le perfectionnement des pneus des freins, l'anti patinage et toute l'assistance électronique elle vient d'où? hein, de l'essai d'un jour d'un paysan qui emmenait sa chèvre au marché aux bestiaux, mais non c'est la F1 et d'autres types de voitures de courses qui ont développés beaucoup de choses pour notre sécurité.