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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658788 fois)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3375 le: 10 août 2017 à 23:00:05 »
C'est marrant, il n'y a rien pour l'agriculteur, le transporteur, le fabricant, ... Seul le consommateur doit se plier à de nouvel règles et sortir son portefeuille.

ils y passeront aussi. Pas le choix. Avec des dérogations alambiquées à n'en pas douter mais il y viendront.
Déjà qu'on mette les Pick up pro au même niveau que les autres ce serait bien.

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3376 le: 10 août 2017 à 23:00:42 »
C'est marrant, il n'y a rien pour l'agriculteur, le transporteur, le fabricant, ... Seul le consommateur doit se plier à de nouvel règles et sortir son portefeuille.

Un peu normal non puisque c'est fait pour le consommateur ce schéma . Ou j'ai mal compris ?

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3377 le: 10 août 2017 à 23:14:50 »
Have one fewer child !!  faudrait le dire bcp plus fort à l'avenir et surtout à tous les extrémistes de tout poil qui ne voient que la multiplication comme avenir... Avoir des enfants c'est bien , les pondre comme des lapins nettement moins vue la surpopulation évidente de la planète. Mais je sais bien que c'est taper dans une fourmilière et que ça fera hurler bcp.
C'est surtout aux gouvernements qu'il faut dire ça, avoir des enfants est devenu une technique d'optimisation fiscale !
Après c'est un choix personnel, je respecte le choix des gens qui ont plein d'enfants même si pour moi c'est une vision cauchemardesque !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3378 le: 10 août 2017 à 23:29:08 »
C'est surtout aux gouvernements qu'il faut dire ça, avoir des enfants est devenu une technique d'optimisation fiscale !


Je doute fort que dans les pays où l'on se reproduit comme des lapins, pour reprendre l'affreuse expression de Phil, le sujet soit celui de l'optimisation fiscale  :uglystupid:

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3379 le: 10 août 2017 à 23:32:21 »
Je doute fort que dans les pays où l'on se reproduit comme des lapins, pour reprendre l'affreuse expression de Phil, le sujet soit celui de l'optimisation fiscale  :uglystupid:
En France par exemple c'est bien le cas !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3380 le: 10 août 2017 à 23:36:37 »
En France par exemple c'est bien le cas !

Parce que tu considères qu'en France on se reproduit comme des lapins ?
Le taux de natalité ne cesse de baisser en France.
 ::)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3381 le: 10 août 2017 à 23:39:12 »
Parce que tu considères qu'en France on se reproduit comme des lapins ?
Le taux de natalité ne cesse de baisser en France.
 ::)

Kirchoff pense à l'optimisation fiscale si ça se trouve?

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3382 le: 10 août 2017 à 23:43:46 »
Parce que tu considères qu'en France on se reproduit comme des lapins ?
Le taux de natalité ne cesse de baisser en France.
 ::)
En tout cas il y a de belles incitations fiscales à la reproduction ! D'ailleurs on devrait donner des bons d'achat plutôt que de l'argent, comme ça ce serait peut-être utilisé à bon escient, mais c'est un autre problème...
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

En ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3383 le: 10 août 2017 à 23:46:14 »
Nous allons encore déraper et se prendre des remarques !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne Kirchhoff

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3384 le: 10 août 2017 à 23:49:56 »
Nous allons encore déraper et se prendre des remarques !
Peu de risques de déraper avec le VSA et les double wishbones !
Accord Tourer i-CTDi Executive (phase 2)

Désiré le 1.8 i-VTEC

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3385 le: 10 août 2017 à 23:56:37 »
Ah bon c'est pas automobile et environnement familial?  :crazy:
Sans rire. Ne nions pas l'importance de cet environnement dans l'environnement.

Hors ligne CRV-ma

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3386 le: 11 août 2017 à 00:04:58 »
Nous allons encore déraper et se prendre des remarques !
ben oui, c'est la reproduction des posts (comme des lapins) qu'on craint ici ...  :phone:
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3387 le: 11 août 2017 à 00:09:21 »
En tout cas il y a de belles incitations fiscales à la reproduction ! D'ailleurs on devrait donner des bons d'achat plutôt que de l'argent, comme ça ce serait peut-être utilisé à bon escient, mais c'est un autre problème...

Comme le dit Penguelen, les incitations sont tellement belles que le taux de natalité baisse  ::)....
=> Mazda CX-60 2.5 e-Skyactiv PHEV  01/2023
=> Tesla Model Y Propulsion 11/2023

Hors ligne dav77

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3388 le: 11 août 2017 à 08:03:56 »
Parce que tu considères qu'en France on se reproduit comme des lapins ?
Le taux de natalité ne cesse de baisser en France.
 ::)

Le taux de natalité connait une baisse sensible depuis 2010.

En 2015 et 2016 la baisse à été plus importante dû au fait que le taux de fécondité des femmes de 30 ans et plus a baissé et n'a pas compensé la baisse chronique de la fécondité des femmes de 25 à 29 ans.

Cependant la courbe démographique est positive en France.

Le solde naturel (différence entre les naissances et les décès) s’établit à 198 000 personnes. Ce solde est au plus bas depuis quarante ans mais il continue toutefois à constituer l’essentiel de la croissance de la population, qui augmente de 0,4 %, loin devant l’immigration (plus 67 000 personnes). Le nombre d’habitants du pays s’élève à 66,9 millions.

Les fondamentaux restent bons : la fécondité demeure élevée en France. Elle détenait toujours en 2015 le record européen devant l’Irlande (1,94 enfant par femme).

http://mobile.lemonde.fr/famille-vie-privee/article/2017/01/17/demographie-la-baisse-de-la-natalite-se-poursuit-en-france_5064027_1654468.html
« Modifié: 11 août 2017 à 08:07:15 par dav77 »
Honda CRZ Luxury Magnet 2010

Hors ligne stratus

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3389 le: 11 août 2017 à 08:16:53 »
Débats passionnés mais intéressants, pour l'instant pas de dérapage et du respect des idées de chacun.
Je suis content de voir que la prise de conscience face au problème démographique et climatique se généralise. Bientôt 10 milliards d'humain, c'est prévu, il ne faut pas raisonner qu'à l'échelle de la France, car avec le changement climatique (et les conflits qui en découlent en bonne partie), les populations commencent déjà à se déplacer, et ce n'est qu'un début.
Je n'ai pas d'enfants, mais je m'inquiète pour les vôtres. Connaîtront-ils un monde de violence et d'enfer climatique auquel ma génération (et celle de mes parents) a pour l'instant échappé?
Mettre un enfant au monde aujourd'hui suscite beaucoup de questions pour son avenir, vu ce qui se passe en ce moment.
Accès à l'eau potable, à l'énergie, aux ressources alimentaires, à la sécurité politique et sanitaire, ce sont des conforts auxquels nous sommes habitués (et dont nous ne nous rendons plus compte, c'est là tout le problème), mais qui ne vont pas de soi, ils sont obtenus de haute lutte depuis des générations. Il n'y en a et il n'y en aura pas pour tout le monde, les écarts s'amplifient jetant des masses de population dans des bateaux...
Et tant que les diverses croyances religieuses poussent à la procréation (il faut générer des fidèles, de plus en plus de fidèles) et que les gens ne parviennent pas à penser par eux même, ce n'est pas gagné sur ce point.
« Modifié: 11 août 2017 à 08:19:17 par stratus »