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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658740 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3195 le: 26 janvier 2017 à 11:58:52 »
J'ai rien dis alors, je pensais que le faite d'être un bien de 1ère nécéssité il n'était taxer qu'a 6% comme d'autres produits du même genre  ;)

Se chauffer devient de plus en plus un luxe, quelle que soit l'énergie utilisée.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3196 le: 26 janvier 2017 à 12:03:11 »
Se chauffer devient de plus en plus un luxe, quelle que soit l'énergie utilisée.

 >:( Je viens d'en rentrer 3000L tu ne prêches pas dans le vide  :-[
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3197 le: 26 janvier 2017 à 12:15:32 »
>:( Je viens d'en rentrer 3000L tu ne prêches pas dans le vide  :-[

T'as pas les sièges chauffants sur ton CR-V top-de-gamme-plein-de-gadgets ?  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3198 le: 26 janvier 2017 à 12:17:45 »
T'as pas les sièges chauffants sur ton CR-V top-de-gamme-plein-de-gadgets ?  >:D

Mon gros bébé "top-de-gamme-plein-de-gadgets" roule à l'essence mon bon Monsieur  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3199 le: 26 janvier 2017 à 12:19:08 »
Mon gros bébé "top-de-gamme-plein-de-gadgets" roule à l'essence mon bon Monsieur  ;)

Ça, je sais. Mais si tu as froid dans ta maison, va dans ton gros bébé s'il a les sièges chauffants.  >:D
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3200 le: 26 janvier 2017 à 12:21:47 »
Ça, je sais. Mais si tu as froid dans ta maison, va dans ton gros bébé s'il a les sièges chauffants.  >:D

Pas l'idéal, déconseillé pour les hémorroïdes  ;)
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3201 le: 26 janvier 2017 à 13:11:58 »
On subventionne le chauffage au bois ? Depuis quand ? Le bois n'est pas détaxé il me semble.

Par contre le fioul pour les chaudières est détaxé, lui !

De plus je ne pense pas que la sylviculture soit autant émettrice en CO2 que l'industrie pétrolière.

L'industrie et l'agriculture polluent c'est pourquoi il est urgent de produire et de consommer autrement. Il est nécessaire notamment de quitter la culture de l'obsolescence programmée et de la consommation compulsive.

Le transport pollue également et jusqu'au plus près des lieux de vie, c'est pourquoi il faut aussi s'attaquer à sa pollution.

La pollution des autres secteurs n'est pas une raison valable pour ne rien faire sur la pollution du transport.

On ne détaxe pas le bois, mais les crédits d'impôts sur les poele à bois existe ou ont existé il n'y a pas longtemps.
Je ne dit pas regardez ailleurs ça pollue plus, mais je dit que les décisions prisent ne sont pas forcement celles qui donnerons les résultats les plus rapides (pour arrêter une voiture on peut appuyer sur le frein ou sortir le pied par la portière et appuyer par terre)
Monsieur CRV VI HEV Advance Blanc
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Hors ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3202 le: 26 janvier 2017 à 13:35:38 »
On ne détaxe pas le bois, mais les crédits d'impôts sur les poele à bois existe ou ont existé il n'y a pas longtemps.

C'est toujours le cas, tout ce qui permet de réduire sa consommation d'énergie (isolation, chauffage plus performant.....) donne droit à un crédit d'impôt.
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3203 le: 02 février 2017 à 19:06:00 »
Après Volkswagen, c’est au tour de Renault de faire parler de lui avec ses moteurs diesel et la prétendue fraude aux NOx. Des révélations qui sont tout sauf une surprise...

La suite ici : http://www.automobile-propre.com/dieselgate-medias/
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3204 le: 07 février 2017 à 10:02:02 »
Le dossier Fiat entre les mains de la justice.

La Direction de la répression des fraudes a transmis à la justice les conclusions de son enquête sur les émissions polluantes des véhicules diesel du groupe Fiat Chrysler, a annoncé lundi soir le ministère de l'Economie.
 

http://www.boursorama.com/actualites/le-dossier-fiat-entre-les-mains-de-la-justice-060c2d9bca9180adbba02e2938892bff
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Hors ligne haga

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3205 le: 07 février 2017 à 13:27:22 »
C'est toujours le cas, tout ce qui permet de réduire sa consommation d'énergie (isolation, chauffage plus performant.....) donne droit à un crédit d'impôt.

Plus les clim. même en aa+.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3206 le: 07 février 2017 à 19:33:09 »
Bravo !

Après Renault, Fiat! La direction de la répression des fraudes a transmis au Parquet les conclusions de son enquête concernant "d'éventuelles tromperies" sur la pollution des diesels Fiat. Les deux constructeurs risquent de grosses amendes. Ayant choisi des solutions bon marché et peu efficaces, les deux constructeurs sont sur la sellette.

https://www.challenges.fr/automobile/actu-auto/anti-pollution-renault-et-fiat-nous-ont-ils-trompes_452918#xtor=EPR-2-[ChaActu18h]-20170207
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3207 le: 13 février 2017 à 22:36:50 »
Évidemment, les contreparties...


Plusieurs constructeurs américains interpellent Donald Trump afin que celui-ci revienne sur la législation anti-pollution adoptée par l'administration Obama avant la fin de son mandat. Ils mettent en avant les risques sur l'emploi.
L'industrie automobile américaine ne veulent pas être contraints de produire des véhicules moins gourmands en carburant et moins polluants. Selon Reuters, les dirigeants de 18 grands constructeurs automobiles, ou de leurs filiales américaines, viennent d'adresser un courrier au 45e président des États-Unis dans lequel ils demandent l'assouplissement de certaines normes environnementales. D'après les dirigeants de General Motors (Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet), Ford, Fiat Chrysler Automobiles, Toyota, Nissan ou encore Volkswagen, il en va de la pérennité de "centaines de milliers" d'emplois...

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/automobile-trump-invite-a-assouplir-les-normes-anti-pollution-1102115.html
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3208 le: 14 février 2017 à 02:04:03 »
Évidemment, les contreparties...


Plusieurs constructeurs américains interpellent Donald Trump afin que celui-ci revienne sur la législation anti-pollution adoptée par l'administration Obama avant la fin de son mandat. Ils mettent en avant les risques sur l'emploi.
L'industrie automobile américaine ne veulent pas être contraints de produire des véhicules moins gourmands en carburant et moins polluants. Selon Reuters, les dirigeants de 18 grands constructeurs automobiles, ou de leurs filiales américaines, viennent d'adresser un courrier au 45e président des États-Unis dans lequel ils demandent l'assouplissement de certaines normes environnementales. D'après les dirigeants de General Motors (Buick, Cadillac, GMC et Chevrolet), Ford, Fiat Chrysler Automobiles, Toyota, Nissan ou encore Volkswagen, il en va de la pérennité de "centaines de milliers" d'emplois...

http://bfmbusiness.bfmtv.com/entreprise/automobile-trump-invite-a-assouplir-les-normes-anti-pollution-1102115.html

Voici la révélation au grand jour des valeurs des grands patrons de l'industrie automobile.
Lamentable..

Ils ont bon dos les emplois. Quand il s'agit de délocaliser dans des pays où le coût de la main d'œuvre est faible, ils n'ont alors aucun état d'âme concernant les emplois.
Par contre le développement de nouvelles technologies de propulsion propre créerait justement de l'emploi.

Les dirigeants de ces marques automobiles nous prennent vraiment pour des crétins.

Je leur souhaite à tous de crever à petit feu d'un cancer des poumons.
« Modifié: 14 février 2017 à 02:08:59 par dav77 »
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #3209 le: 14 février 2017 à 10:50:50 »
Le Trump a interdit la délocalisation sous peine de sanction pécuniaire, c'est une bonne idée qui devrait faire réfléchir nos dirigeants.
Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)