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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1658310 fois)

enilessouM

  • Invité
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2925 le: 03 octobre 2016 à 18:30:06 »
NKM ?
 :crazy:

enilessouM

  • Invité
Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2926 le: 03 octobre 2016 à 18:30:58 »
Pauvre professeur Pélerin, obligé de raconter des conneries!

Un nom prédestiné...

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2927 le: 06 octobre 2016 à 16:22:12 »
Après le diesel, le filtre à particules arrive sur l'essence

"Je ne sais pas ce qui va se passer avec les fournisseurs, mais on est en train de rentrer les filtres rapidement", a déclaré au salon de l'auto de Paris Alain Raposo, directeur de la planification des motorisations de l'alliance Renault-Nissan. "Bien sûr que ça coince, quand tous les constructeurs arrivent chez les mêmes fournisseurs et qu'on veut tous mettre des filtres à particules, ça crée un peu d'engorgement."

http://www.boursorama.com/actualites/apres-le-diesel-le-filtre-a-particules-arrive-sur-l-essence-17e077e7ae38cf921121ba567f2ed386
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2928 le: 06 octobre 2016 à 18:47:21 »
Ils ont qu'a faire de bon moteurs à injection indirecte....Ah oui j'oubliais que pour tricher ( ou "s'arranger" avec les normes )rien ne vaut un moteur qui peut partiellement fonctionner en mélange pauvre ( donc il faut de l'injection directe..) lors phases sans puissance. 
Il est vraiment temps que ces moteurs thermiques disparaissent et qu'on passe à autre chose de réellement moderne et propre...
Mais l'industrie auto est très très lourde à bouger ( faut dire que les amis pétroliers les aides bien aussi dans ce sens)...

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2929 le: 06 octobre 2016 à 18:52:24 »
Mazda Skyactive essence semble arriver à respecter les normes, pas trop consommer et avec l'injection indirecte (moins de pression, sûrement plus fiable)!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2930 le: 06 octobre 2016 à 20:00:38 »
Il est vraiment temps que ces moteurs thermiques disparaissent et qu'on passe à autre chose de réellement moderne et propre...

Tous domaines d'application confondus, moteurs thermique et électrique datent à peu près de la même époque, non ?
Après, le reste n'est qu'adaptation, amélioration, optimisation.
Alors le modernisme de ton moteur électrique tu sais où tu peux le mettre ?  >:D

....pour être poli, je répondrais : dans ton RAV4 !  :P

Hors ligne stratus

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2931 le: 06 octobre 2016 à 22:03:02 »
Tous domaines d'application confondus, moteurs thermique et électrique datent à peu près de la même époque, non ?
Après, le reste n'est qu'adaptation, amélioration, optimisation.
Alors le modernisme de ton moteur électrique tu sais où tu peux le mettre ?  >:D

....pour être poli, je répondrais : dans ton RAV4 !  :P

Moi qui te croyais motivé-chaud-bouillant, pour passer à la fée électricité!!  :P

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2932 le: 06 octobre 2016 à 22:40:19 »
En théorie, oui, pourquoi pas...bien sûr, c'est pour le moins intéressant (pas révolutionnaire non plus dans l'absolu)
Mais en pratique, ben...entre une Civic 1.5T 182ch toute équipée à 30.000€ et un Outlander PHEV tout équipé à 50.000€, le choix est assez vite fait.
Et entre la même Civic et mon CRV polluant correctement équipé qui me coûte pas trop cher pour l'instant, ce dernier pourrait bien sauver sa peau...

Hors ligne Grigou

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2933 le: 06 octobre 2016 à 23:16:21 »
Tous domaines d'application confondus, moteurs thermique et électrique datent à peu près de la même époque, non ?
Après, le reste n'est qu'adaptation, amélioration, optimisation.
Alors le modernisme de ton moteur électrique tu sais où tu peux le mettre ?  >:D

....pour être poli, je répondrais : dans ton RAV4 !  :P

Quand phil parlait de "autre chose de réellement moderne et propre", il ne pensait pas seulement aux moteurs, il incluait sûrement leurs sources d'énergie respectives ...
C'est sur les batteries et l'électronique de puissance qu'il y a eu les plus énormes progrès depuis l'invention des moteurs, moins sur les moteurs électriques eux-mêmes ;)

Penguelen

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2934 le: 06 octobre 2016 à 23:24:49 »
Quand phil parlait de "autre chose de réellement moderne et propre", il ne pensait pas seulement aux moteurs, il incluait sûrement leurs sources d'énergie respectives ...
C'est sur les batteries et l'électronique de puissance qu'il y a eu les plus énormes progrès depuis l'invention des moteurs, moins sur les moteurs électriques eux-mêmes ;)

Progrès, c'est bien le mot...
Moi ce que j'appelle réellement moderne, c'est la vraie rupture technologique. Le truc qui t'emmène sur Mars, en quelques heures ou jours. Qui te permet de faire un Brest-Lyon en moins de temps qu'il ne faut pour l'écrire.
Ça c'est réellement moderne ! Une vraie révolution !

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2935 le: 07 octobre 2016 à 16:47:09 »
Quand phil parlait de "autre chose de réellement moderne et propre", il ne pensait pas seulement aux moteurs, il incluait sûrement leurs sources d'énergie respectives ...
C'est sur les batteries et l'électronique de puissance qu'il y a eu les plus énormes progrès depuis l'invention des moteurs, moins sur les moteurs électriques eux-mêmes ;)

Bahhh même sur les sources d'énergies, je n'ai pas vraiment l'impression qu'on a fait des progrès monstrueux ces dernières années  :-\

En énergie propre, on a quoi ... le solaire (mais il me semble que les panneaux ont toujours un rendement très faible et n'ont pas un bilan écologique très brillant si on prend leur cycle de vie complet), l'éolien (ok mais a-t-on vraiment fait des progrès ou juste rajouter un certain nombre de mats) et l'hydro-électrique (pas récent et utilisé au max je pense en Europe).

Quant à la fusion nucléaire, je ne sais pas où cela en est mais je n'ai pas entendu parler d'avancée majeure.

En bref, il s'est passé quoi sur ces 20 dernières années comme avancée/progrès significatif dans la production d'énergie propre  :idiot2:
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

enilessouM

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2936 le: 07 octobre 2016 à 16:51:47 »
L'éolien marin a l'air de promettre pas mal.
Qu'il soit sur ou sous la mer.

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2937 le: 07 octobre 2016 à 16:57:36 »
L'éolien marin a l'air de promettre pas mal.
Qu'il soit sur ou sous la mer.

Des promesses, c'est bien ... mais on nous en sort à la pelle depuis des décennies des promesses  ::)

En attendant, ce n'est pas l'éolien marin qui recharge les Tesla  :-\
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2938 le: 07 octobre 2016 à 17:04:12 »
AoS, on s'est mal compris : en fait de "sources d'énergie" je parlais de celles qui sont embarquées dans les voitures (essence/fioul vs batteries ou hydrogène...), pas des moyens de production de l'électricité ;)

Je pensais donc principalement aux énormes avancées ces dernières années sur l'énergie électrique stockée par kg de batterie... et c'est pas fini.

enilessouM

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2939 le: 07 octobre 2016 à 17:05:06 »
Des promesses, c'est bien ... mais on nous en sort à la pelle depuis des décennies des promesses  ::)

En attendant, ce n'est pas l'éolien marin qui recharge les Tesla  :-\

Bon mais comme il paraît que Tesla risque de couler, l'éolien marin...