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Auteur Sujet: Automobile et Environnement  (Lu 1659212 fois)

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2715 le: 19 février 2016 à 18:35:33 »
Grâce à Valeo, on va bouffer du Stop and Start :

Et, côté réductions de CO2, Valeo est leader du "Stop and Start" (arrêt et redémarrage automatique du moteur), dont il a vendu huit millions d’exemplaires en cinq ans et "compte en écouler 40 millions dans les cinq prochaines années".
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2716 le: 19 février 2016 à 18:56:42 »
Moi les stop/ start me vont bien....

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2717 le: 19 février 2016 à 19:26:19 »
...moi pas, à part l'ancien e-HDI de PSA !
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Hors ligne stratus

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2718 le: 19 février 2016 à 19:48:12 »
Le seul S/S digne de ce nom a été pour moi celui de la Jazz Hybride. Qui n'émet aucune vibration ni bruit de casserole. Le top.
Celui de PSA était astucieux, mais quand même moins bien.

Après quand on passe sur du "full hybrid", là c'est encore autre chose.  :love:

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2719 le: 19 février 2016 à 19:54:38 »
Tu as effectivement raison!
L'IMA de Honda était encore meilleure, c'est vrai pour l'avoir essayé sur Jazz et Civic hybride mais je ne l'ai pas compter dans la même catégorie.
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2720 le: 19 février 2016 à 20:57:17 »
...moi pas, à part l'ancien e-HDI de PSA !

Réfléchi..j'ai une Jazz IMA et une Prius...donc les S/s ...  :D . Sinon je trouve aussi que la plupart des autres sont plutot embêtant ...bien que si couplé avec une BVA et bien calibrée c'est finalement pas plus gênant que sur une Jazz.

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2721 le: 19 février 2016 à 20:57:54 »
...ne sont pas un souci!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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En ligne Harry

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2722 le: 19 février 2016 à 23:46:22 »
Grâce à Valeo, on va bouffer du Stop and Start :

Et, côté réductions de CO2, Valeo est leader du "Stop and Start" (arrêt et redémarrage automatique du moteur), dont il a vendu huit millions d’exemplaires en cinq ans et "compte en écouler 40 millions dans les cinq prochaines années".

Ou comment vendre un truc qui ne sert à rien.......en tout cas bravo au marketing de Valéo  >:D
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Hors ligne Grigou

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2723 le: 20 février 2016 à 00:23:40 »
Réfléchi..j'ai une Jazz IMA et une Prius...donc les S/s ...  :D . Sinon je trouve aussi que la plupart des autres sont plutot embêtant ...bien que si couplé avec une BVA et bien calibrée c'est finalement pas plus gênant que sur une Jazz.

S/s le HSD ...  :idiot2:
Tu joues vraiment sur les mots ! Et mon PHEV en mode EV, c'est un S/s aussi peut-être ?  :uglystupid:

Quant à l'IMA c'est du même tonneau non ? Il se sert du démarreur, ou du moteur électrique ? J'ai oublié ... en tout cas j'avais apprécié le démarrage impeccable de la JH essayée.

Hors ligne zouzou60

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2724 le: 20 février 2016 à 07:04:26 »
Je trouve aussi, ce ne sont pas les Stop and Start classique sur une hybride ! C'est loin du coup de démarreur insupportable car on a eu le malheur de relâcher la pédale d'embrayage...
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2725 le: 20 février 2016 à 08:18:19 »
Ou comment vendre un truc qui ne sert à rien.......en tout cas bravo au marketing de Valéo  >:D
tout à fait de ton avis
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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2726 le: 20 février 2016 à 10:19:41 »
Je me demande : pourquoi on ne parle des pics de pollution qu'en région parisienne ?
- c'est là où il y a le plus de VH polluants ?
- c'est juste là où on mesure la pollution de l'air ?
- ou c'est la zone urbaine la plus dense en murs ?
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 205 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
Et pour Madame une Kia Rio 2018 ...

phil

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2727 le: 20 février 2016 à 12:46:17 »
Je trouve aussi, ce ne sont pas les Stop and Start classique sur une hybride ! C'est loin du coup de démarreur insupportable car on a eu le malheur de relâcher la pédale d'embrayage...

Ben oui c'est bien pour ça que je rigole finalement. Les hybrides n'ont pas de s/s comme les autres surtout les HSD ( y a meme pas de ralenti pour eux). Par contre comme dit les s/s couplés aux BVA sont souvent bien à l'usage et si les démarreurs en prennent ils sont costauds et le supporte sans problème ( la batterie par contre ?) . Le soucis des s/s couplés aux boites manuelles est lié à l'embrayage surtout .

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2728 le: 20 février 2016 à 13:19:07 »
Je me demande : pourquoi on ne parle des pics de pollution qu'en région parisienne ?
- c'est là où il y a le plus de VH polluants ?
- c'est juste là où on mesure la pollution de l'air ?
- ou c'est la zone urbaine la plus dense en murs ?

"On" ne parle que de ça selon ta perception : Paris est la capitale de la France, donc sur n'importe quel sujet "on" en parle plus.

Mais je peux te dire qu'"on" parle aussi des pics de pollution sur Lyon, forcément à un niveau plus local (parfois national mais moins qu'à Paris).
En fréquence, j'ai quand-même l'impression qu'il y en a moins qu'à Paris, et ça me parait logique (moins d'émetteurs de pollution, surface d'agglomération plus petite donc la couche sale sort plus vite de la zone avec le vent).

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Re : Automobile et Environnement
« Réponse #2729 le: 20 février 2016 à 16:12:22 »
"On" ne parle que de ça selon ta perception : Paris est la capitale de la France, donc sur n'importe quel sujet "on" en parle plus.

Mais je peux te dire qu'"on" parle aussi des pics de pollution sur Lyon, forcément à un niveau plus local (parfois national mais moins qu'à Paris).
En fréquence, j'ai quand-même l'impression qu'il y en a moins qu'à Paris, et ça me parait logique (moins d'émetteurs de pollution, surface d'agglomération plus petite donc la couche sale sort plus vite de la zone avec le vent).
En fait, je voulais dire qu'"on" ne parle des pics que dans la RP au sein de l'EU.  ;)
Pourquoi pas Londres, Madrid, Rome ou Berlin qui sont de grandes métropoles aussi??

Un élément de réponse est donné ici : http://www.arretsurimages.net/breves/2015-03-22/Pollution-la-faute-au-charbon-allemand-id18731

Mais pas assez convaincant !!
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