Ca dépend ce qu'on entend par "environnement". Si c'est la planète, les ressources naturelles, les réserves énergétiques, les déchets etc., il vaut toujours mieux pousser un véhicule jusqu'à sa mort qu'en fabriquer un neuf. Si par contre c'est l'habitat humain, on trouvera difficilement pire qu'un vieux diesel, sauf peut-êTre un diesel "moderne"
Pas tout à fait car les diesels modernes pour abaisser leur taux de CO² produisent en quantité importante du NO² et du NOx (gazs mortels pour l'homme), plus encore que les anciens diesels...
Il ne nous reste donc qu'à choisir : une mort lente dans d'atroces souffrances par un cancer suite à l'exposition répétée aux particules des anciens diesel (et peut-être aussi aux nano particules des diesels modernes) ou une mort rapide par exposition au NOx des diesels "propres" actuels...
C'est vraiment une grosse saloperie cette motorisation.