Bonjour,
Penses-tu aussi appliquer cette hausse aux entreprises de transports routiers, mais aussi taxis, ambulanciers, infirmiers, représentants, etc... ?
Si c'est le cas, prépares-toi à une paralysie du pays.
A bientôt.
c'est a dire que si les gens qu'on paye pour gouverner ce pays, bien au chaud dans des burlingues à paris, avaient des couilles,
OUI c'est ce qu'ils feraient, parcque ce serai juste.
en envoyant des CRS proteger les dépots de carburant pour éviter que ces p..... de c...... de routier paralysent le pays dés qu'ils sont pas content comme ils le font à chaque fois
( et qui est systématiquement trés efficace vus que l'état baisse son froc à chaque fois qu'il y a ce genre de conflit.)
mais non, surtout pas de vagues.
puis quant les dégats du tout-diesel seront visible et à la une partout, on s'offusquera et on dira aux particuliers qui payeront leur diesel plein pot, parcque ça pollue plus, finalement, qu'on vas leur donner une prime pour
"acheter une voiture moins polluante" parcque là c'est plus possible là vraiment rendez-vous compte...
les gens avec leur petit diesel de 2008-2011 qui as fait ses 5000 km / an auront le sentiment d'avoir etait pris pour des cons, ( parcque justement on leur avais vendu le bazard avec une prime, parcque moins polluant )
mais eux n'iront pas bloquer les dépot de carburant pour protester, non au mieux ils feront 3 manif et 2 pétition sur internet
donc l'état... s'en branlera.
Irresponsables ? ah bon. Les pouvoir publics sont souvent administrés par des personnes "peu techniques" dont l'interet premier est une certaine forme de pouvoir. Or pouvoir et argent sont indissociables . Et actuellement l'argent c'est l'economie du pays ce qui revient a dire que le pouvoir fait plus ou moins ce que les interets economiques veulent. Et comme depuis plus de 20 ans c'est le court terme qui prevaut a ce niveau la.... Bref si a l'origine le diesel etait favorise fiscalement c'est qu'il devait servir au developpement du pays a long terme . Mais depuis les constructeurs y ont trouvé un debouché de developpement rapide ,et a court terme , car longtemps delaissée la technologie diesel avait un gros potentiel d'ameliorations . Avec en bonus un coup de pouce de vues ecologiques ( le "coup" du rechauffement) sur le CO2 les constructeurs europeens en bon dirigeants y ont vu une bonne opportunite d'offrir continuellement du neuf ( commercialement vendeur !) grace a cette technologie.
bien parlé !!!
en france on est plus malin que tout le monde, c'est pour ça...