Sauf que les smartphones amener vraiment un progrès. Là t'as moins d'autonomie, moins de plaisir de conduite, l'amortissement est plus ferme à cause du surplus de poids, il faut rouler à 110 sur autoroute, faire gaffe à son chauffage, tout ça pour quoi depuis que le prix de la recharge a explosé? Dire qu'on est soit disant dans le camp du progrès? Ouais on voit comme on progresse ces dernières années en France

Il y a une résistance au changement parcequ'il sent pas très bon le changement que l'UE essaye d'imposer depuis quelques temps, d'ailleurs il y a qu'en Europe qu'on parle de fin du thermique en 2035, et les mesures avant ça ne cessent d'être repoussé (cf les ZFE)

Ça ressemble au même délire politique (enfin pas si délirant, ça rapporte pas mal à certains lobbies proches de ceux qui contrôlent l'UE) qui fait qu'on a tué le nucléaire en France et fait exploser les prix de l'électricité à cause de ça. On entendait aussi dire que c'était ça le futur et qu'il fallait s'y faire aussi.

En plus c'est faux ce pseudo argument parceque j'ai été dans les premiers à avoir un smartphone, et j'étais modérateur d'un grand forum français sur les téléphones mobiles et personne trouvait que c'était un mal de plus avoir de gros parpaings avec des écrans monochromes, faut arrêter de trouver des arguments bidons les pro VE, personne a jamais refusé le changement si c'est un vrai progrès, là ça l'est pas (pas besoin de parler du silence nia nia nia, il y a les bruits de roulements et de vent, et à basse vitesse ma future Honda hybride sera aussi silencieuse qu'un VE)

Euh...Tu es vraiment agressif pour un modérateur, on te l'a jamais dit   

En fait le plus gros problème vient du fait que les discours sont mono directionnel : il n’y a que l’électrique, donc forcément cela créer des réactions épidermiques et donc celui qui donne un argument plutôt anti électrique et considéré comme bête et ridicule.

Encore une fois gros rouleur je vois souvent des bornes HS sur autoroute et finalement elles sont quand même peu nombreuses donc quid d’un plus grand nombre de ve sur les routes

Parce que les constructeurs ont toujours crû pouvoir s'imposer jusqu'à s'arranger avec les normes de dépollution !
Ils vont devoir changer vite surtout qu'il y a du coup une nouvelle concurrence.

Tu fais beaucoup plus de chose avec un smartphone qu'avec un téléphone (mail,internet,gps, par exemple sans aucune comparaison avec ce que les tel (le wap! https://fr.wikipedia.org/wiki/Protocole_WAP) proposais. La résistance était pour partie une grande méconnaissance a l'époque des plus que le smartphone (un ordinateur mobile) pouvais amener en plus d'un téléphone.

et au début, il n'y avait pas grand chose à faire avec un smartphone de plus que avec un téléphone: pas de pages web adaptées, pas d'app, etc.

Euh...Tu es vraiment agressif pour un modérateur, on te l'a jamais dit   

Toi on te l'a dit sur un autre topic quand tu me répondais et t'as pas eu l'air de comprendre où était l'aggressivité, et j'ai rien dis perso d'ailleurs.

Faut arrêter de se sentir agressé par les gens qui ont un avis différent

L'agression je la vois plus dans lesnfanboys de l'électrique qui expliquent sérieusement que les anti VE sont des hasbeen anti progrès

C'est quoi le progrès en France et plus généralement en Europe dernièrement? La chute dans les classements mondiaux scolaires? Une crise économique avec des pénuries? De l'inflation? des confinements absurdes pour une tripette qui a pas entraîné de vraie surmortalité? Un niveau catastrophique dans tout ce qui est culture (rap, Tik Tok, films affreux obligés d'être subventionnés), un chômage en hausse malgré les trucages du gouvernement qui joue sur les mots avec les catégories, une balance exportations/importations qui est en train de devenir catastrophique, comme l'insécurité partout dans le pays.

Et pourtant il y a encore qui prétendent qu'on est dans le progressisme, alors que tout ou presque régresse, c'est fatigant

Pareil pour les délires écolos, les émissions de CO2 des véhicules c'est 8% des émissions de CO2 totales. Le CO2 pour info est pas mortel hein, les arbres le transforment en oxygène. On a vu que les confinements ont provoqué une chute des émissions de CO2 et que ça a provoqué une augmentation du méthane dans l'air, qui est bien plus dangereux.

Je parle même pas des métaux rares des batteries qui sont une catastrophes écologiques à produire, et des tonnes de CO2 émis pour importer les batteries ou les voitures électriques, parcequ'au cas où vous le savez pas un super tanker consomme autant qu'1 million de voitures, et il y en a des tas sur les mers qui font des aller retour de la Chine jusqu'à chez nous pour que les pro VE jouent aux sauveurs de la planète soit disant (parce que s'il faut croire les délires depuis 40 ans du GIEC qui n'est qu'un groupe de représentants des gouvernements et de leurs lobbies on est pas sorti, la mer devant chez moi était censé submerger ma maison si ce qu'ils disaient était réél)

Alors venir expliquer qu'il faut rouler en électrique et que c'est ça le progrès au secours quoi, quand ça vient des même qui ne font que faire des choses contre-productives depuis 50 ans je préfère réfléchir un petit peu à ce qu'ils racontent au lieu de suivre le troupeau

Surtout quand je lis à l'instant sur Caradisiac une news datant ce ce soir disant que finalement l'Allemagne veut plus de la fin du thermique en 2035

Facile de faire vivre aux batteries une deuxième vie avant recyclage ! Et puis finalement, un VE pourrait être utilisé bien plus longtemps sans vidange, sans...

Facile !!! Là c’est croire au pere noel. Je te le redis le monde du recyclage est un monde archi subventionné mais pas contrôlé sur le résultat.
Donc devines ce qui se passe dans la vrai vie
Pour ce qui est du temps d’usage sans vidange d’accords mais si la batterie permettait au départ par exemple 400 km et que suite aux cycles de charge elle perde la moitié de ses capacités l’utilisation plus longtemps peut être mais dans quelles conditions

C’est ce que je disais plus haut mono direction de pensée ou tout est bon sans regarder les problématiques

Le VE a des intérêts pour certains usages mais pose aussi des problèmes maintenant et en posera plus tard comme toute production industrielle

Quel recyclage ?
Je parle de deuxième vie, en batterie de maison ou autres !
Cela laisse du temps à mettre en place le recyclage.

Quand à ton utilisation de grand rouleur, c'est clair, ce n'est pas encore la panacée sauf à faire sa compta, son administratif pendant une recharge !

Tu fait souvent ton travail de bureau dans ta voiture, moi épisodiquement si je suis en avance sur un rendez vous et bien je te garantie que c’est vraiment pas génial alors passer 1h à 1h30 par jour à le faire très peu pour moi, mon bureau et plus confort et au moins je suis chez moi (le soir) ou au bureau ou je peux échanger avec mes collaborateurs.
Pour ce qui est des batteries dans les maisons, bonne idée sur le papier, dans la pratique l’espace reste quand même un problème majeur à prendre en compte sans compter le coût encore une fois de la modification et transformation du matériel (passer d’un châssis batterie de tesla a un caisson de batterie de maison)

Tu fait souvent ton travail de bureau dans ta voiture, moi épisodiquement si je suis en avance sur un rendez vous et bien je te garantie que c’est vraiment pas génial alors passer 1h à 1h30 par jour à le faire très peu pour moi, mon bureau et plus confort et au moins je suis chez moi (le soir) ou au bureau ou je peux échanger avec mes collaborateurs.

Tu ne veux vraiment pas faire d'effort pour voir le côté positif du temps d'attente à la borne toi !!