Bizarre ton soucis de clim/desenbuage...Certes , et c'est un defaut tres Honda voir japonnais ca, la ventilation naturelle est mauvaise et donc le vehicule s'embue vite , mais sur notre Jazz la clim est par contre efficace contre ca . Peut-etre a cause d'un stationnement franchement humide qui "trempe" le vehicule un peu trop? Une fois dedans l'humidite est difficile a evacuer d'un vehicule sauf a le laisser 1 journee en pleine chaleur seche vitre ouverte...

après avec l'acquisition ma Jazz Hybride il y a un an tout juste , depuis 16750 km ont rajoutés au compteur ,un voyage au delà du cercle arctique ( Norvège ) et autant en RP (beurk) .
Je me souviens du "costume "taillé par les journalistes Autos de la TV lors de la présentation du modèle ! 
La boite CVT: UN VRAI  RéGAL de douceur , la puissance largement suffisante pour les limitations de vitesses actuelles et futures  .
il m'est arrivé de consommer autour des 4.3l sur les routes en Norvège ( carburant du cru !) sur grandes distances !
HA , si HONDA avait sortie la CR-Z en boite CVT pour l'Europe   ,j'aurais pas connu le bonheur de rouler en Jazz Hybride !

En ce concerne  la cinquième roue , on y coupe pas , il faut passer à la caisse ( un kit homologué pour la CR-Z et une roue montée sous le "siège Magique" de la Jazz )
pour la buée sur les vitres , la mise en action de la clim la fait disparaître 
en moins de deux .

jamais eu de problème de désembuage dans ma Jazz...
Et pourtant ce ne sont ni le froid ni la pluie qui manquent par ici.

j'ai eu le même problème sur ma précédente , direction feu vert ou norauto , en tout cas pas trop cher car si c'est pour la voir disparaitre encore .....

c'est vrai que dans ce cas l'adaptation est moins "fluide" ( dimension des plastiques) mais ça donne moins envie aux cons ...

après avec l'acquisition ma Jazz Hybride il y a un an tout juste , depuis 16750 km ont rajoutés au compteur ,un voyage au delà du cercle arctique ( Norvège ) et autant en RP (beurk) .
Je me souviens du "costume "taillé par les journalistes Autos de la TV lors de la présentation du modèle ! 
La boite CVT: UN VRAI  RéGAL de douceur , la puissance largement suffisante pour les limitations de vitesses actuelles et futures  .
il m'est arrivé de consommer autour des 4.3l sur les routes en Norvège ( carburant du cru !) sur grandes distances !
HA , si HONDA avait sortie la CR-Z en boite CVT pour l'Europe   ,j'aurais pas connu le bonheur de rouler en Jazz Hybride !
En ce concerne  la cinquième roue , on y coupe pas , il faut passer à la caisse ( un kit homologué pour la CR-Z et une roue montée sous le "siège Magique" de la Jazz )
pour la buée sur les vitres , la mise en action de la clim la fait disparaître 
en moins de deux .

Cette voiture est effectivement très très agréable à conduire, à telle point que mon CR-V diesel me paraît désormais bien "grossier".
La Norvège, ouah !! Sûrement de bien belles ballades ... dans un grand silence et l'onctuosité de la boite CVT ...

Par contre, cette roue de secours "sous le siège magique " ?? Je demande à voir. Comment est-ce possible ? 

Bonjour à toutes et tous, ça y'est depuis hier après-midi et environ 140km de parcouru hier soir,
en ville, en campagne et sur autoroute !

Un vrai régal, je me demandais si il était possible de régler la luminosité du tableau de bord...

Après lecture ce matin du manuel de notre Jazz, j'ai vu que oui et d'autres chose comme la commande de réglage de l'écran multifonction placée discrètement derrière les flèches "haut et bas" et que je n'avais pas vu hier ^^

Je pense que j'ai encore pas mal de choses à comprendre et pour l'instant c'est du plaisir. Nous avons conduit de nuit sous vents violents avec camions, côtes... La voiture s'en tire bien. Pas besoin d'une F1 pour conduire dans la vie de tous les jours, les routes étant pourvues de limitations de vitesses   

Le bruit du moteur n'est pas choquant mais ça reste subjectif, la finition luxury avec radars de recul apporte un agrément de conduite impeccable.

Je pars de loin avec une clio 1 en 3 porte, je découvre le confort 

Merci à toutes et tous pour vos échanges, je compte rester vous lire et participer car ce forum est un véritable atout pour les possesseurs et futurs possesseurs de Honda.

rien de tel que d'avoir un bon ph 

Je n'ai pas attendu qu'on me la vole pour la remplacer par une plus grande. L'esthétique en prend un petit coup mais la réception est désormais bien meilleure (achetée une quinzaine d'euros chez Norauto).

J'ai essayé dans Marseille sans antenne.... et ben ça marche.
Je crois que je vais en acheter une dernière, la laisser dans le vide poche et ne la mettre que quand je fais une sortie
sur autoroute.