il y a deux ressorts en haut du dossier !

De formidables machines à couinements de toutes sortes ... 

  Je vais tenter le dé-houssage Il n'y a rien de plus agaçant que les bruits parasites, enfin je suis peut-être difficile mais j'avoue aimer être dans une auto sans grincement, craquelure, pour profiter de la sérénité de ce moteur feutré et doux (le peu de temps que mon autoradio n'est pas allumé  ) autoradio d'ailleurs qui a été remplacé hier par un bel écran de 9 pouces plus moderne et surtout pratique (compatible Apple Carplay/Android Auto)

@Preludeboy si tu as le courage et le temps de le faire, je serai la 1ère personne concernée que ça aiderait 
Hors de blague, merci à tous pour les conseils 
Si je trouve le temps je vais y regarder moi aussi. Je retiens aussi l'idée du spray via les puits des appui-têtes.

Voilà le bel autoradio 9 pouces SONY installé sur ma Jazz.
Ca change de celui d'origine, et avec la caméra de recul c'est top

autordio ?   

c'est plutôt une tablette sony ?
Et tu fais le mirroring avec un smartphone accroché en haut, c'est ça ?
As-tu une cam de recul comprise ?

quid des commandes au volant ?

Salut,

Je vous vois parler d'autoradio, donc j'en profite pour venir réclamer un petit passage sur le post que je viens de faire à ce sujet (toute aide est la bienvenue  )
Je met le lien par facilité: https://www.planete-honda.com/jazz-hybrid/autoradio-avec-ecran-et-lecteur-cddvd-jazz-2011/msg819040/#msg819040

Sinon, j'en profite aussi pour donner mon avis sur la Jazz hybride!
ça fait maintenant plus d'un an que je roule avec cette bestiole dans mes montagnes de Haute-Savoie, et ailleurs. Que ce soit en ville, sur route, et même en montagne, c'est fantastique, elle est tellement rassurante, et je m'amuse comme un fou dans les virages, au point de rivaliser avec de vraies "sportives"...  Jusqu'à la première ligne droite!
J'ai pu déménager avec, je crois que pour l'instant, je n'ai jamais eu à abandonner un transport, même si parfois il a fallut ouvrir le coffre. Quand je dis aux gens que j'ai l'impression d'avoir presque autant d'espace que dans l'ancien C8, ils ne me croient pas jusqu'à constater la bête en personne 

Aujourd"hui en 2024 la voiture fait encore très "jeune" je trouve, ou plutôt intemporelle, et d'ailleurs malgré ses 171 000km la batterie IMA et le reste sont impec. J'ai fais un petit record de 3.3 l / 100 de conso entre Annecy et Aix les bains, j'en suis toujours pas remis et je crois bien que je vais imprimer la photo du cadran! 
J'avais un peu peur de la montagne avec la CVT mais finalement c'est vraiment tranquille. Mode sport + mode éco désactivé en montée + palettes pour rétrograder à la descente et on a l'impression de conduire une manuelle de luxe, sans prendre de vitesse c'est le pied.

Voir des commentaires comme les votres me rassure sur le fait que je vais sûrement pouvoir profiter de titine encore de longues années 

Bonjour, je suis nouvelle chez vous et vais acquérir une honda jazz 2 hybrid luxury 1.3l. qu'est ce que c est que cette histoire de ventilo de batterie et ca coute cher a quel point? Merci de cos reponses et n'hésitez pas a le dire si je me trompe de topic

Ah d accord merci pour vos reponses rapides on apprend plein de choses grace a vous tous. On verra bien on l'essaiera de toute facon avant de signer. En gros je devrais surveiller si la voiture broute en changeant de regime moteur et si ce n'est pas le cas il faudra que je fasse faire la vidange de la cvt dans la foulée c est ça ? Concessionnaire obligé ou un autre garage va si on a la bonne huile?