J'ai aussi quelques griefs contre le combiné feux/phares auto de ma JazzH. Surtout les feux en fait! Ils ne s'allument pas dans le brouillard, ni quand il pleut et qu'il fait jour. Je possède aussi un C4 Pic' et les feux s'allument automatiquement quand les essuies-glaces balaient régulièrement, ils restent ensuite allumés jusqu'à ce que la pluie s'arrête complètement de tomber. Sur la Jazz, quand il pleut il faut les mettre manuellement, et ne pas oublier de les éteindre en arrivant, car avec le mode Auto, on a aussi tendance à perdre l'habitude de les éteindre. Il y a la sonnerie pour prévenir, heureusement. Et j'ai aussi souvent constaté que les phares ont tendance à s'allumer lorsque le soleil devient rasant, mais qu'il fait encore grand jour et qu'il n'y en aurait pas du tout besoin.
Pour le détecteur de pluie par contre, après avoir eu du mal à le régler au début, j'en suis pleinement satisfait; ça marche vraiment bien!

j'ai fait le même constat dans un autre post ; c'est dommage , les phares auto ne sont pas vitaux c'est vrai , mais autant que leur fonctionnement soit cohérent

ben en roulant difficile d'entendre ce genre de choses non , la seule fois  ouj'entend  l' AC/Dc qui se met en route c'est sur mon autoradio  pas pu résister 

autre question: sur les passages de roue arrière ce qui m'étonne c'est le peu de garniture... il n'y a qu'une pièce de plastique (noir) sur le partie arrière de la roue... mais rien, pas de protection sur l'avant du pneu... c'est normal?

autre question: sur les passages de roue arrière ce qui m'étonne c'est le peu de garniture... il n'y a qu'une pièce de plastique (noir) sur le partie arrière de la roue... mais rien, pas de protection sur l'avant du pneu... c'est normal?

Il y a peut être un rapport avec la ventilation de la batterie IMA, en effet, (je l'avais déjà signalé dans un autre post) après un parcours intensif, si tu met ta main dans le passage de roue au dessus de celle-ci tu percevra nettement de la chaleur qui vient de la batterie et peut être aussi un peu du silencieux d'échappement.
Je m'en suis aperçu tout simplement en mettant mon pied sur le pneu pour refaire le lacet de ma chaussure!!!