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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 730919 fois)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1770 le: 19 septembre 2018 à 21:37:53 »
Citation de: zouzou60 le 19 septembre 2018 à 19:33:23
Pas compris!
Une bougie iridium coûte environ le double d'une classique.

la elles sont à 12,80€ TTC en iridium au lieu de 32,25€.   ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1771 le: 19 septembre 2018 à 21:43:02 »
Citation de: haga le 19 septembre 2018 à 21:37:53
la elles sont à 12,80€ TTC en iridium au lieu de 32,25€.   ;)

C'est le prix d'un classique, presque?
Peut-être que la folie du marché des moteurs essences aide?
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1772 le: 19 septembre 2018 à 23:31:49 »
Y'a les bougies Platinium qui ne sont pas donnés, les 4 électrodes efficaces sur 2 temps.
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Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1773 le: 19 septembre 2018 à 23:34:25 »
Citation de: haga le 19 septembre 2018 à 23:31:49
Y'a les bougies Platinium qui ne sont pas donnés, les 4 électrodes efficaces sur 2 temps.

Pas préconisées par Honda!
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1774 le: 20 septembre 2018 à 00:25:53 »
Sur le Crv c'est iridium, sur mon 350RDLC je mettais des 4 électrodes cela déménager bien mais pas dans le temps.
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