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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 731081 fois)

Hors ligne Harry

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Jazz hybride 2011
« Réponse #1755 le: 19 septembre 2018 à 00:14:07 »
Citation de: zouzou60 le 18 septembre 2018 à 23:53:00
Quels diesels à l'heure actuelle? Chez Toyota?

1.4 D-4D et 2.0 D-4D, quasi exclusivement pour les versions Business.
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Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1756 le: 19 septembre 2018 à 00:48:51 »
Citation de: yannick62 le 18 septembre 2018 à 23:00:45
Faudrait le même doc pour les honda mais en regardant celui toyota je ne trouve pas les forfaits excessifs

Il y'a une incohérence dans ce tableau de tarification.  :idiot2:
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1757 le: 19 septembre 2018 à 05:53:14 »
Laquelle ?
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1758 le: 19 septembre 2018 à 05:55:05 »
Citation de: Harry le 19 septembre 2018 à 00:14:07
1.4 D-4D et 2.0 D-4D, quasi exclusivement pour les versions Business.

Non c'est leur nouvelle gamme de moteurs diesel BMW (le 2 litres) qui est  à 20000km. Les anciens moteurs sont à 15000 km.

Après la révision à 20000 coûte 30% de plus que celle à 15000. Pour 60000km les révisions à 15000 sont à 992€ et à 1032 pour une auris révision 20000km. Donc vaut mieux avoir une révision à 15000km pour l'auris par exemple. Mais je suis sur que les calculs seront les mêmes pour les autres gammes

Le 1400 est à 15000 km. (J'ai eu ce moteur en 90cv dans une corolla : vraiment très agréable pour un diesel : on aurait dit un essence avec ses montées jusque 5000 tour/mn et bien silencieux.)
« Modifié: 19 septembre 2018 à 06:06:06 par yannick62 »
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« Réponse #1759 le: 19 septembre 2018 à 08:23:19 »
Citation de: yannick62 le 19 septembre 2018 à 05:55:05
Non c'est leur nouvelle gamme de moteurs diesel BMW (le 2 litres) qui est  à 20000km. Les anciens moteurs sont à 15000 km.

Oui, ce sont les moteurs BMW mais ils s'appellent toujours D-4D  ;)
D'ailleurs il y a aussi le 2.4 du Hilux et le 2.8 du Land Cruiser, qui eux sont des moteurs Toyota.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1760 le: 19 septembre 2018 à 08:52:43 »
Citation de: Harry le 18 septembre 2018 à 23:00:25
Pour les diesel c'est tous les 20 000 km.



A noter qu'il me semble que certains ici disaient que l'entretien se faisait tous les 15 000 km sur les Civic 10 VTEC turbo, est-ce vraiment le cas ?

Les intermédiaires sont  plus chers que les complètes et la 100 000km est la moins chers  :idiot2:
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1761 le: 19 septembre 2018 à 13:34:59 »
A 60000 t'as certainement un truc genre bougies qui augmente la note.

A 100000 c'est une vidange classique comme à 20000.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1762 le: 19 septembre 2018 à 13:39:11 »
Bougies sur un diesel?
Bougie de préchauffage, oui, mais cela tient plus de 60000km!

A mon avis, c'est le filtre à gazole!
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1763 le: 19 septembre 2018 à 13:50:47 »
Oui je m'a gourré , pour moi le diesel n'existe plus dans ma tête depuis longtemps  :P . Oui c'est certainement le filtre à gazole.
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Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1764 le: 19 septembre 2018 à 19:23:04 »
Citation de: yannick62 le 19 septembre 2018 à 13:34:59
A 60000 t'as certainement un truc genre bougies qui augmente la note.

Sur un essence c'est bougies à 100/120 000km en iridium  ;)
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Re : Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1765 le: 19 septembre 2018 à 19:25:50 »
Citation de: haga le 19 septembre 2018 à 19:23:04
Sur un essence c'est bougies à 100/120 000km en iridium  ;)

Pas sur diesel!
Sinon, oui pour la longévité des bougies Iridium, certes plus chères aussi.
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Re : Re : Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1766 le: 19 septembre 2018 à 19:31:50 »
Citation de: zouzou60 le 19 septembre 2018 à 19:25:50
Pas sur diesel!
Sinon, oui pour la longévité des bougies Iridium, certes plus chères aussi.

sans plus, achetez sur Oscaro et des Ngk.
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Re : Re : Re : Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1767 le: 19 septembre 2018 à 19:33:23 »
Citation de: haga le 19 septembre 2018 à 19:31:50
sans plus, achetez sur Oscaro et des Ngk.

Pas compris!
Une bougie iridium coûte environ le double d'une classique.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1768 le: 19 septembre 2018 à 20:32:52 »
Si elle coûte le double ne mets pas en avant qu'elle a une longévité double...
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Re : Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1769 le: 19 septembre 2018 à 20:37:49 »
Citation de: yannick62 le 19 septembre 2018 à 20:32:52
Si elle coûte le double ne mets pas en avant qu'elle a une longévité double...

Elle dure le triple en règle générale...
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