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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 733633 fois)

Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1140 le: 18 mars 2011 à 14:11:34 »
C'est assez étonnant cette histoire d'écrou anti-vol fournit d'office.....d'un autre côté, vu ce que ça coûte comparativement au prix de n'importe quelle voiture, il y a longtemps que ça devrait faire partie de la dotation de base pour les VH équipés de jantes alu.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1141 le: 18 mars 2011 à 14:14:14 »
.../...
Perso les ecrous je les ai eu en cadeau.

C'est généralement, avec les tapis de sol, le petit cadeau qu'on obtient assez facilement lors de la négo.
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1142 le: 18 mars 2011 à 14:15:07 »
En meme temps j'ai rarement entendu qu'on volait des jantes alus d'origine de voitures peu courantes ( comme les japonnaises ). Des jantes de peugot rino oui il y a interet a les proteger ( encore que la protection est tres relative aussi) mais celui qui pique des jantes de honda aura du mal a les monter ailleurs sans que ca se remarque ( faut deja que les dimensions collent).

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1143 le: 18 mars 2011 à 14:17:53 »
Ou qu'il ait lui même une Honda  ::)
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Hors ligne Uranus

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1144 le: 18 mars 2011 à 14:21:07 »
Quelquefois,le simple fait d'avoir des pneus neufs suffit à se faire voler les roues,même en tôle,on se fait déja piquer des enjoliveurs en plastique... :uglystupid:
« Modifié: 18 mars 2011 à 14:22:47 par Uranus »
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1145 le: 18 mars 2011 à 14:26:32 »
Quelquefois,le simple fait d'avoir des pneus neufs suffit à se faire voler les roues,même en tôle,on se fait déja piquer des enjoliveurs en plastique... :uglystupid:

Parce que mine de rien, les enjoliveurs d'origine en plastique coûtent un bras.
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1146 le: 18 mars 2011 à 14:32:57 »
oui exact. Toutefois les enjoliveurs c'est plutot facile a monter puisque seul le diametre compte. Pour les roues il faut aussi l'entraxe, le deport et la largeur dejante en plus. Breff tout est possible mais les probabilites tombent quand meme bas avec une honda. Et si vraiment il faut du honda je crains que les antivols ne servent a rien alors car n'importe quel mecano moteur de pneus a les outils qu'il faut.

alsido

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1147 le: 18 mars 2011 à 15:11:09 »
Et si vraiment il faut du honda je crains que les antivols ne servent a rien alors car n'importe quel mecano moteur de pneus a les outils qu'il faut.

Je présume que tu veux parler de "monteurs de pneus", soit, mais ç'est, tout de même sensé retarder les "djeunes, voleurs occasionnels", donc, je pense que c'est tout de même utile, quelque part....  ;)

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1148 le: 18 mars 2011 à 15:44:13 »
Disons que certains écrous antivols empêchent des voleurs débutants ou mal équipés de te voler tes roues ... cela peut aussi  les retarder suffisament et les empêcher de te voler les 4 roues ... Bien choisir ces boulons antivols ... peu ou pas affleurants, pas fragiles, empreinte impossible à reproduire avec une douille universelle ...

toufig

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1149 le: 18 mars 2011 à 17:15:47 »
Bonjour.
Personnellement , si mon concessionnaire ne me les fournis pas , je vais pas pleurer.... ( vu les conditions obtenues ) , mais j'ai bon espoir. ;)

Ce que j'aurais bien aimé dans la Jazz à la livraison c'est ce qui est obligatoire :
-triangle :fight:
-gilet  :fight:
-boite d'ampoule  :fight:


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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1150 le: 18 mars 2011 à 17:20:42 »
Bonjour.
Personnellement , si mon concessionnaire ne me les fournis pas , je vais pas pleurer.... ( vu les conditions obtenues ) , mais j'ai bon espoir. ;)

Ce que j'aurais bien aimé dans la Jazz à la livraison c'est ce qui est obligatoire :
-triangle :fight:
-gilet  :fight:
-boite d'ampoule  :fight:

La boîte d'ampoule n'est pas obligatoire. Ce qu'il l'est, c'est pouvoir changer une ampoule à la demande des foreces de l'ordre.. nuance  :idiot2:
« Modifié: 18 mars 2011 à 17:24:58 par eccureuil »
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1151 le: 18 mars 2011 à 17:23:58 »
Bonjour.


Ce que j'aurais bien aimé dans la Jazz à la livraison c'est ce qui est obligatoire :
-triangle :fight:
-gilet  :fight:
-boite d'ampoule  :fight:
T'avais pas çà dans ton précédent véhicule?Vu que c'est obligatoire. :police:
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toufig

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1152 le: 18 mars 2011 à 17:33:23 »
Bonjour.
eccureuil : J'ai toujours aimé ce genre de nuances , ils ont de l'humour nos législateurs.

Uranus : J'ai tout laissé au nouveau propriétaire.

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1153 le: 18 mars 2011 à 17:38:01 »
Bonjour.
eccureuil : J'ai toujours aimé ce genre de nuances , ils ont de l'humour nos législateurs.

Uranus : J'ai tout laissé au nouveau propriétaire.
D'autant plus que sur les voitures récentes çà devient de plus en plus compliqué de changer une ampoule,il faut même sur certaines,démonter le pare-choc puis l'optique. :crazy:
Honda Insight Executive 21/10/2009...

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #1154 le: 18 mars 2011 à 18:17:34 »
Et comment tu fais quand tu es équipé de phare au Xénon ?
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