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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 734689 fois)

Satori

  • Invité
Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #885 le: 24 février 2011 à 18:47:53 »
Je viens juste d'avoir mon concessionnaire au téléphone, j'ai rendez-vous pour l'essai de la jazz hybride samedi matin...J'ai hâte de voir ça !!  :D

Il ajoute que les délais deviennent assez longs. Un client a signé aujourd'hui pour une livraison au mois de ....Juin !...

Hors ligne mitou03700

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #886 le: 24 février 2011 à 19:08:47 »
Je viens juste d'avoir mon concessionnaire au téléphone, j'ai rendez-vous pour l'essai de la jazz hybride samedi matin...J'ai hâte de voir ça !!  :D

Il ajoute que les délais deviennent assez longs. Un client a signé aujourd'hui pour une livraison au mois de ....Juin !...

hello
et ta commande est confirmée pour le 15 mars ??
la production ne suit plus les commandes ??
succès confirmé donc ??
bonne suite

Satori

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #887 le: 24 février 2011 à 19:16:18 »
Oui visiblement il y a de la demande...plus de 3 mois d'attente, c'est quand même pas mal...
Je ne pouvais pas attendre aussi longtemps, vu l'état de ma bagnole actuelle, je ne regrette pas d'avoir signé très tôt.

Je ne crois pas que la production ne suive pas, d'après le concessionnaire, les commandes actuelles sollicitent directement la production, il n'y a pas de jazz hybride disponible à la vente en ce moment (en tout cas, lui n'en a pas)...Donc, j'imagine le temps de production, la pression de la demande et les délais de livraison expliquent cela.

Pour ma commande, je ne lui ai pas demandé (je pourrai le faire samedi) mais il m'a dit que j'avais bien fait de commander tôt et il ne m'a pas parlé de retard.
Sur le bon de commande, la livraison est prévue le 15 mars avec une "date limite de livraison" le 18 mars.

toufig

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #888 le: 24 février 2011 à 19:31:06 »
Bonjour.
Aujourd'hui j'ai fait l'essai de Jazz hybride.
Tout a fait ce à quoi je m'attendait : la souplesse de la motorisation IMA / CVT dans la Jazz.
Je me demande même si cette motorisation n'est pas plus adaptée à la Jazz qu'a l'Insight.

La livraison de la mienne sera peut être avancée.
Faudra que je rende la voiture attrape fille que l'on m'a prêté......

Hors ligne Droopy

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #889 le: 24 février 2011 à 19:36:41 »
Dossier de presse Honda France pour la Jazz hybrid et Jazz thermique 2011
bonne lecture
Honda e 9/2020->  / Civic E-HEV 2.0  Advance rouge cristalin 1/2023->  / Crx delSol ESI 1.6 Vtec BVA de 7/1993 11/2014-> / Legend 3.5 V6 10/2006-2/2025 / HRV Sport 1.5T 8/2019-1/2023 / Jazz 1.5 Dynamic CVT 3/2018-9/2020 / Civic Vaillante 1.8 i-Vtec 2016-2019 / jazz hybrid 2014-2018 /Jazz 1.4 Graphite CVT 2005-2014 / Jazz 1.2 2002-2005 / Logo 1998->2002

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #890 le: 24 février 2011 à 20:12:17 »
Faudra que je rende la voiture attrape fille que l'on m'a prêté......
Dépêche toi, car après il ne te restera que les écolos ... et le choix sera restreint ...  ;)
 ;D

Hors ligne eccureuil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #891 le: 24 février 2011 à 21:01:00 »
Pour les voiture 'aspirateur à gonzesse', je conseille l'Accord : tu emballes et puis tu fais le coup de la panne.  >:D
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

Hors ligne eccureuil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #892 le: 24 février 2011 à 21:04:09 »
Et si j'ai bien compris c'est Madame eccureuil qui pourrait être contente  ^-^

Faudra changer la couleur alors !
Eccureuil : Skoda Superb combi III.2 L&K 2l TDI 190chvx (2019).
Noisette : Jazz 1.4 I-VTEC BVM Luxury bleue électrique (2011). Pour le plaisir : Mazda MX-5 type NC 1,8l - gris (2008).
Ex: CX-5 Skyactiv-D 175 chvx Selection AWD (2018). CR-V 4 2.2 I-DTEC Exclusive Navy AT Red Pearl (2014). CR-V 4 2.2 I-DTEC BVM Exécutive Navy argent titane (2012). Accord Tourer 2.2 I-DTEC BVM Exécutive (2008) blanc bi-ton.

speedy80

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #893 le: 24 février 2011 à 21:06:37 »
Au fait, les couleurs sont les mêmes partout?
Belgique, France, Suisse, Allemagne???!?

Suisse
– Gris clair métallisé
– Gris métallisé
– Noir pearl
– Bleu foncé pearl
– Rouge vif
– Bleu azur métallisé
– Citron vert métallisé
« Modifié: 01 mars 2011 à 13:04:29 par speedy80 »

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #894 le: 24 février 2011 à 21:20:44 »
Dossier de presse Honda France pour la Jazz hybrid et Jazz thermique 2011
bonne lecture

Bizarre ce dossier de presse , certains details semble different du dossier anglais . Comme le poids par exemple. La hybride est donnee en norme CEE visiblement la alors que la "normal" est en norme DIN !! On ne trouve pas d'explication sur le fonctionnement de la boite cvt pour l'hybride (pourtant specifiquement réglee)  et pas de mention sur le fait que c'est le train arriere qui beneficie de nouveaux parametres . Quand a la fameuse option cuir d'usine elle etait deja dispo sur la jazz vendue en suisse , mais c'est vrai que la suisse ne fait pas partie de l'europe..Et aucune infos sur l'insonorisation renforcee ( comme annoncee au japon...ou alors c'est pas pour l'europe ...pourtant c'etait pas une qualite de la jazz 3 !).

Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #895 le: 24 février 2011 à 23:05:55 »
Faudra changer la couleur alors !

Elle n'aime pas le vert ?  ::)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

cfouelus

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #896 le: 25 février 2011 à 16:05:42 »
et comment on fait pour amortir 3500 euros de plus en consommation ? ça fait 2700 litres de SP95, soit facile 45000 kms ...
(Je parle d'une Jazz bien équipée, 1.4l ... à env 15000 euros).

Ne parlons même pas de la 1.2 qui vaut bien négocié 12500 €

Hors ligne AoS

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #897 le: 25 février 2011 à 16:22:11 »
Ne parlons même pas de la 1.2 qui vaut bien négocié 12500 €

Pas avec la même finition (niveau d'équipement) si ?  ???
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #898 le: 25 février 2011 à 16:24:30 »
Pas avec la même finition (niveau d'équipement) si ?  ???

Non, à ce prix là c'est la version de "base"  ;)
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=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

Hors ligne dav77

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #899 le: 25 février 2011 à 16:43:36 »
Il me semble que nous avons déjà eu cette discussion, non ?

La Jazz de base à 14000€ est la version 1.2 en boite manuelle.
 
La jazz hybride développera la même puissance que l'Insight (car c'est la même motorisation), soit 100 chevaux.
 
Il faut donc la comparer avec la Jazz 1.4 i-VTEC Elegance, laquelle développe aussi 100 chevaux. Or, cette version coûte 15600€.
 
Si on considère aussi que la Jazz Hybride est dotée d'une boite CVT et non d'une boite manuelle, il faudrait donc la comparer à une version 1.4 i-VTEC automatique, c'est à dire l'Executive I-Shift qui est vendue 17400€...
 
Donc quand on compare ce qui est comparable, une Jazz Hybride à 16900€ (prime gouvernementale déduite), ben c'est pas excessif.

Et si on considère aussi que dans la plupart des régions la carte grise est gratuite et que l'assurance est moins cher, ben ça devient vraiment interessant non ?
« Modifié: 25 février 2011 à 16:46:12 par dav77 »
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