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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 730832 fois)

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #495 le: 19 janvier 2011 à 15:00:01 »
L'autre paramètre c'est la vitesse ... en France 130 km/h ... aux USA, c'était très souvent 50/55 (80/90km/h) miles sur des routes dégagées (genre nationale à 2 voies) à n'en plus finir ...  avec des comportements routiers "courtois" ...
En France, je n'utilise cette fonction que rarement ... car je trouve dangereux de geler la vitesse à 130 avec notre "façon" de conduire ...

Hors ligne LuBo

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #496 le: 19 janvier 2011 à 15:50:28 »
C'est sûr qu'en région parisienne, la circulation dégagée, vous ne connaissez pas. En plaine d'Alsace, j'utilisais le régulateur de ma précédente voiture tous les jours, et ça me manque actuellement car il est plus reposant et sécurisant de se concentrer sur la route que sur le compteur de vitesse...
Plus en Honda actuellement mais toujours sympathisant !

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #497 le: 19 janvier 2011 à 15:52:31 »
En Bretagne, les routes sont également moins encombrées, je l'utilise sur 90% de mon parcours journalier (112kms), il m'est vite devenu indispensable !

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #498 le: 19 janvier 2011 à 15:55:04 »
En Bretagne, les routes sont également moins encombrées, je l'utilise sur 90% de mon parcours journalier (112kms), il m'est vite devenu indispensable !

Je n'achèterais plus non plus aucune voiture sans régulateur.

Les dernières fois que j'ai eu des voitures sans (Jazz et Insight de prêt chez Honda), c'est clairement l'équipement qui me manquait le plus.
Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #499 le: 19 janvier 2011 à 16:19:31 »
C'est sûr qu'en région parisienne, la circulation dégagée, vous ne connaissez pas. En plaine d'Alsace, j'utilisais le régulateur de ma précédente voiture tous les jours, et ça me manque actuellement car il est plus reposant et sécurisant de se concentrer sur la route que sur le compteur de vitesse...

Tout à fait. Dès que je le peux, j'utilise le régulateur, et pas seulement pour les 130 sur autoroutes. En l'utilisant, on se rend compte du nombre de gens dont la conduite est hiératique, et qui passent leur temps à ralentir, accélérer, ralentir ... sans forcément s'en rendre compte. Sur autoroute, on peut d'ailleurs avoir à doubler plusieurs fois de suite la même voiture ... qui vous a dépassé en excès de vitesse, puis a retrouvé une allure plus réglementaire, et qui vous redoublera ensuite ... ! À la longue, cela peut d'ailleurs avoir un côté pénible. :-\ :-\
M : CR-V3 - 2,2l i-CTDI Luxury Pack 2009 - argent whistler - 7,36 l/ 100
-> ex-CR-V2 - 2,2l i-CTDI Executive 2006 - argent greenish - 7,13 l/ 100
Mme : Jazz 3, Hybride 1,3l IMA Urban Luxury 2013- argent alabaster -  -> ex-Jazz 2, 1,4l DSI Graphite 2004 - gris ouragan -

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #500 le: 19 janvier 2011 à 16:21:17 »
Tout à fait. Dès que je le peux, j'utilise le régulateur, et pas seulement pour les 130 sur autoroutes. En l'utilisant, on se rend compte du nombre de gens dont la conduite est hiératique, et qui passent leur temps à ralentir, accélérer, ralentir ... sans forcément s'en rendre compte. Sur autoroute, on peut d'ailleurs avoir à doubler plusieurs fois de suite la même voiture ... qui vous a dépassé en excès de vitesse, puis a retrouvé une allure plus réglementaire, et qui vous redoublera ensuite ... ! À la longue, cela peut d'ailleurs avoir un côté pénible. :-\ :-\
D'ou :
...  avec des comportements routiers "courtois" ...
&
car je trouve dangereux de geler la vitesse à 130 avec notre "façon" de conduire ...

Hors ligne CRVsan45

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #501 le: 19 janvier 2011 à 16:28:14 »
Pas faux, pas faux. Il y a bien du laisser-aller sur nos routes.
Mais je trouverais dommage de renoncer pour autant au régulateur que j'apprécie bien. Quand la circulation devient trop dense, je le coupe. Quand un mauvais coucheur me titille, j'accélère (si c'est possible, sur autoroute) une bonne fois pour mettre une certaine distance avec lui et je ne rétablis le régulateur que plus tard. ^-^
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Hors ligne sand6983

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #502 le: 19 janvier 2011 à 16:54:06 »
Dans le Sud on ne sait même pas ce qu'est une circulation fluide :'(
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #503 le: 19 janvier 2011 à 16:54:12 »
Pas faux, pas faux. Il y a bien du laisser-aller sur nos routes.
Mais je trouverais dommage de renoncer pour autant au régulateur que j'apprécie bien. Quand la circulation devient trop dense, je le coupe. Quand un mauvais coucheur me titille, j'accélère (si c'est possible, sur autoroute) une bonne fois pour mettre une certaine distance avec lui et je ne rétablis le régulateur que plus tard. ^-^

Tout à fait, j'utilise très souvent le régulateur, il est très facile à désactiver (une pichenette du pouce) et à réactiver...  O0  C'est également un "accessoire" devenu indispensable me concernant, cela repose énormément sur de longs trajets  O0
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Hors ligne mitou03700

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« Modifié: 24 janvier 2011 à 16:52:52 par mitou03700 »

toufig

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #505 le: 24 janvier 2011 à 18:15:35 »
Bonjour.
minimum 5 mois de délai sans garantie chez les mandataires.
Je commande chez un concessionnaire , la ristourne est plus faible , mais le délai moins long...
Il y a un fichier posté le 22 décembre sur ce fil pour les équipements....

Hors ligne mitou03700

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #506 le: 24 janvier 2011 à 18:26:35 »
Bonjour.


Il y a un fichier posté le 22 décembre sur ce fil pour les équipements....

bonsoir
ok, mais ou le trouver ?? un lien peut être ??
c'est page 28=
Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #413 le: 22 décembre 2010 à 10:44:43 »

    * Citer

Les équipements par modèle (inversion ds l'ordre :-\ ).
Un grand merci à Ben  O0
* Jazz Hybrid 2011 Fr.PDF (429.71 ko - téléchargé 131 fois.)
c'est çà ??
merci d'avance
« Modifié: 24 janvier 2011 à 18:38:07 par mitou03700 »

eclase

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #507 le: 25 janvier 2011 à 08:37:50 »
Bonjour,

j'envisage d'acheter cette jazz hybrid,  peut-on espérer une remise concessionnaire en plus du bonus écologique et de quel ordre ?

Les frais de mise à la route et divers (carte grise, gravure, toussa...) sont -ils compris dans le prix de départ annoncé

merci d'avance

.

« Modifié: 25 janvier 2011 à 08:51:39 par eclase »

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #508 le: 25 janvier 2011 à 10:11:48 »
A mon avis, cela sera difficile d'avoir une remise sur un véhicule qui vient de sortir ... dans ce cas il vaux mieux regarder l'Insight ... ou acheter une Jazz classique ...

Hors ligne mitou03700

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #509 le: 25 janvier 2011 à 10:48:42 »