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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 730990 fois)

DMA

  • Invité
Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #390 le: 09 décembre 2010 à 09:11:56 »
J'ai comparé à l'Insight :
Consommation urbain extra-urbain
Jazz      4.6   4.4
Insight  4.6   4.2
Ce qui serait interessant c'est la conso sur autoroute.

Poids
Jazz    1162-1209 kg
Insight   1237 kg

coffre normal, sièges rabattus
Jazz    303         883
Insight  450         891
L'usage n'est pas le même : plus en longueur sur l'Insight, plus en hauteur sur la Jazz.
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #391 le: 09 décembre 2010 à 12:35:19 »
Encore qqls docs d'origine UK
1 tableau excel des specs/modèle
1 pdf de présentation de la Jazz H
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #392 le: 14 décembre 2010 à 21:52:42 »
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #393 le: 14 décembre 2010 à 21:58:46 »
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #394 le: 20 décembre 2010 à 19:41:33 »
Offre Jazz 2011 Honda UK...une suite logique...

1.2 S   £11,295
1.2 S A/C   £11,995
1.4 ES   £13,495
1.4 ES CVT   £14,495
1.4 EX   £14,995
1.4 EX CVT   £15,995
Hybrid HE   £15,995
Hybrid HS   £16,495
Hybrid HX   £17,995
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #395 le: 20 décembre 2010 à 19:56:11 »
Donc +2000£/2350€ pour passer de la CVT à l'hybride ou +3000£/3530€ pour passer de la BVM à l'hybride.

Ça fait quand même un gros écart pour ceux qui n'auront pas droit à un bonus écologique de leur gouvernement.  :-\
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Ex: HR-V 1.6 VTEC 2000, CR-V 2 2.2 i-CTDI 2005, CR-V 3 2.2 i-CTDI 2009, CR-V 3 i-VTEC 2010 (Madame), CR-V 4 i-VTEC 2013

Benoit_Rouyer

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #396 le: 21 décembre 2010 à 18:16:34 »
Les prix officiels viennent d'arriver :

Jazz 1.3 i VTEC Hybrid : 18 900 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Luxury : 19 700 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Exclusive : 21 000 €

Donc si on compare la finition Luxury avec la luxury actuelle en boite mécanique qui est prix catalogue à 17 700 € on est sur un tarif équivalent grâce au bonus écologique de 2 000 €.
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #397 le: 21 décembre 2010 à 18:31:57 »
Oui enfin les equivalences d'equipement sont comment ? parceque la jazz H exclusive a 21000 euros elle a quoi de plus ( le cuir de serie ?) ?
Le bonus eco n'etant plus la que pour 2011 , en 2012 les prix baisseront ? sinon ca fait  cher la jazz hybride
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Benoit_Rouyer

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #398 le: 21 décembre 2010 à 18:36:29 »
D'ou vient l'info que nous n'aurons plus le droit d'avoir le bonus éco en 2012????

et effectivement l'exclusive aura de plus que la luxury la sellerie cuir les sieges chauffants et le bluetooth (et oui plus de serie sur la luxury)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #399 le: 21 décembre 2010 à 18:56:11 »
Citation de: Ben le 21 décembre 2010 à 18:16:34
Les prix officiels viennent d'arriver :

Jazz 1.3 i VTEC Hybrid : 18 900 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Luxury : 19 700 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Exclusive : 21 000 €

Donc si on compare la finition Luxury avec la luxury actuelle en boite mécanique qui est prix catalogue à 17 700 € on est sur un tarif équivalent grâce au bonus écologique de 2 000 €.
merci   O0
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #400 le: 21 décembre 2010 à 19:21:08 »
Citation de: Ben le 21 décembre 2010 à 18:36:29
D'ou vient l'info que nous n'aurons plus le droit d'avoir le bonus éco en 2012????

Les seuils vont en tout cas être abaissés.......pas sûr que ce soit toujours 2000€ pour le Jazz, CR-Z ou Insight hybrides  ;)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #401 le: 21 décembre 2010 à 19:37:03 »
Première citadine hybride du marché, la Honda Jazz Hybrid, qui sera lancée sur le marché français au mois de mars 2011, dévoile aujourd'hui ses tarifs. Comme les hybrides Honda Insight et Honda Civic Hybrid, en tant que voiture hybride émettant moins de 115 g/km de CO2, la nouvelle Jazz Hybrid est éligible au bonus gouvernemental de 2 000 € accordé aux clients particuliers.

La Honda Jazz Hybrid conserve les caractéristiques qui ont fondé le succès de la citadine Honda Jazz : une modularité et un espace intérieur hors norme dans une carrosserie compacte au style dynamique. La Jazz Hybrid permet notamment de bénéficier d'un coffre de 303 litres sièges arrière en place et d'une capacité de chargement pouvant atteindre 1 320 litres jusqu'au toit, sièges arrière rabattus, alors que sa longueur n'excède pas 3,90 mètres.

La Jazz Hybrid conserve également l'extraordinaire modularité que lui confèrent les "Sièges Magiques" à l'arrière. Les assises arrière peuvent ainsi être relevées et verrouillées contre les dossiers, libérant un espace haut de 1,28 m derrière les sièges avant. Les assises, séparées 2/3-1/3, peuvent être individuellement manipulées et cette opération est très simple et rapide. Nouveauté sur la Jazz Hybrid, les dossiers de la banquette arrière sont désormais inclinables, bénéficiant au confort des passagers et à la modularité du coffre à bagages.

La Honda Jazz Hybrid renforce encore ces qualités en y ajoutant une finition améliorée, un style distinctif avec ses feux arrière cristal et surtout une motorisation hybride essence/électricité Honda IMA (Integrated Motor Assist : assistance électrique intégrée au moteur) aux basses émissions et consommations de carburant, associée à une boîte de vitesses automatique à variation continue CVT particulièrement adaptée à la conduite en ville.

La motorisation Honda IMA de la Jazz Hybrid associe un moteur essence 4 cylindres 1,3 litre i-VTEC de 88 chevaux à un moteur électrique de 14 chevaux. Plus que la puissance, c'est le couple disponible à très bas régime grâce à l'apport électrique qui confère à la Jazz Hybrid un excellent agrément de conduite. Comme l'Insight et la Civic Hybrid, la Honda Jazz Hybrid dispose d'un mode de conduite totalement électrique, zéro émission, à vitesse modérée. En cycle mixte, la Honda Jazz Hybrid ne consomme que 4,5 l/100 km et ses émissions de CO2 se limitent à 104 g/km. Ces caractéristiques en font la citadine essence à boîte automatique la plus sobre du segment B.
Citadine chic et tendance avec sa motorisation hybride essence/électricité, la Jazz Hybrid sera disponible en trois niveaux de finitions. En accord avec ce positionnement, chaque version disposera d'équipements haut de gamme, avec notamment le toit vitré panoramique dès la finition Luxury et la sellerie cuir sur la version Exclusive.

Lancée commercialement en France dès mars 2011, la Honda Jazz Hybrid sera proposée aux tarifs suivants, hors bonus environnemental gouvernemental de 2 000 € accordé aux clients particuliers :

Tarifs de la gamme Honda Jazz Hybrid TTC Client au 3 janvier 2011
   Honda Jazz Hybrid   1.3 i-VTEC + IMA   CVT   18 900,00 €
   Honda Jazz Hybrid Luxury   1.3 i-VTEC + IMA   CVT   19 700,00 €
   Honda Jazz Hybrid Exclusive   1.3 i-VTEC + IMA   CVT   21 000,00 €
La peinture métallisée sera proposée en option au tarif de 400,00 € TTC.

Toutes les Honda Jazz Hybrid disposent d'une garantie de 3 ans ou 100 000 km et leur système hybride Honda IMA est garanti 5 ans ou 100 000 km.
From Honda France

(le communique de presse complet en complément de l'info de Ben)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #402 le: 21 décembre 2010 à 19:56:32 »
Citation de: Ben le 21 décembre 2010 à 18:16:34
Les prix officiels viennent d'arriver :

Jazz 1.3 i VTEC Hybrid : 18 900 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Luxury : 19 700 €
Jazz 1.3 i VTEC Hybrid Exclusive : 21 000 €

Donc si on compare la finition Luxury avec la luxury actuelle en boite mécanique qui est prix catalogue à 17 700 € on est sur un tarif équivalent grâce au bonus écologique de 2 000 €.

C'est un bon point pour Honda France, ils n'ont pas profité du bonus écologique de 2000€ pour gonfler artificiellement le tarif de l'hybride  O0
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #403 le: 21 décembre 2010 à 19:57:47 »
Citation de: Harry le 21 décembre 2010 à 19:21:08
Les seuils vont en tout cas être abaissés.......pas sûr que ce soit toujours 2000€ pour le Jazz, CR-Z ou Insight hybrides  ;)

Pour le CR-Z, c'est déjà cuit en 2011. Et en 2012, tout est possible. Les années d'élections sont toujours celles de belles promesses ;)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #404 le: 21 décembre 2010 à 19:59:49 »
Citation de: phil le 21 décembre 2010 à 18:31:57
Oui enfin les equivalences d'equipement sont comment ? parceque la jazz H exclusive a 21000 euros elle a quoi de plus ( le cuir de serie ?) ?
Le bonus eco n'etant plus la que pour 2011 , en 2012 les prix baisseront ? sinon ca fait  cher la jazz hybride

Pour les équivalences d'équipement, je suppose qu'une Luxury aura le même équipement qu'elle soit hybride ou non  ???

Sinon, je trouve l'écart de prix (2000€) hors bonus "correct" ... il y a quand même la boite CVT, le moteur IMA, les batteries.
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