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Auteur Sujet: Jazz hybride 2011  (Lu 730806 fois)

Hors ligne hondajazz65

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #285 le: 19 octobre 2010 à 18:21:40 »
Citation de: V@lvert le 19 octobre 2010 à 15:35:04


Car c'est la version d'attaque à ce prix là donc sans options (toit pano, phares et essuie glace auto etc..) et si c'est 17000 prime de l'Etat déduite, alors qu'elle ne fait que 1l de moins au 100 par rapport à un 1,4l,  je préfère prendre une I-shift bien équipée.
Après c'est sur que si l'on roule 90% en ville, l'hybride aura de meilleurs conso qu'une I-shift.


Où avez-vous vu ou lu qu'elle ferait 1l de moins au 100kms ?  :-\
Sur quels parcours ?
A 1700€ premier prix il faut avoir une âme verte ou craquer bien sur . :o
Car là où je vis zone montagne-plaine => 5.2l/100kms pour le 1.2l
Donc d'accord très très bien pour la ville (pollution) , encore que si j'ai tout compris la jazz ne pourra pas rouler tout électrique même sur quelques kms ?  ???
Donc à voir => mode verte pour gagner des points pollution afin de faire d'autres véhicules plus polluants ,,,peut-être ? Euro 6
Mais de toute façon toutes ces expériences grandeur nature avec différents utilisateurs (trices) vont faire engranger des données à Honda , et c'est positif ???
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Hors ligne V@lvert

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #286 le: 19 octobre 2010 à 19:08:09 »
Citation de: hondajazz65 le 19 octobre 2010 à 18:21:40
Où avez-vous vu ou lu qu'elle ferait 1l de moins au 100kms ?  :-\
Sur quels parcours ?
A 1700€ premier prix il faut avoir une âme verte ou craquer bien sur . :o
Car là où je vis zone montagne-plaine => 5.2l/100kms pour le 1.2l
Donc d'accord très très bien pour la ville (pollution) , encore que si j'ai tout compris la jazz ne pourra pas rouler tout électrique même sur quelques kms ?  ???
Donc à voir => mode verte pour gagner des points pollution afin de faire d'autres véhicules plus polluants ,,,peut-être ? Euro 6
Mais de toute façon toutes ces expériences grandeur nature avec différents utilisateurs (trices) vont faire engranger des données à Honda , et c'est positif ???

Elle est donnée à 4.4l/100 voir 4.5l en mixte (comme l'insight), alors qu'une I-shift 1.4 c'est entre 5.3l et 5.4l/100 (en mixte) suivant la finition.
Je la compare au 1.4 par rapport à sa puissance cumulée 88+14ch.
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Jazz Dynamic CVT depuis le 07/2018
Conso: sur 26230kms (26350kms au compteur).
<1999-2000 : Twingo 1 ph II 1.2> <2000-2003 : Clio 1 ph III Fidji 1.9D> <2003-2006 : Clio 2 ph I 1.9 dTi> <2006-2007 : Astra H GTC 1.9 CDTI> <2007-2008 : Leon II 2.0 TDI> <2008-2011 : Clio 3 ph I> <2011-2012 : Jazz 1.4 i-Shift> <2012-2016 : Insight> <2016-2018 : HR-v 1.5 CVT>

phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #287 le: 19 octobre 2010 à 19:10:18 »
Avec ses 100 ch combiné la jazz h se compare à la 1,3l vtec ( 1,4 pour les marketeux) 100ch. Celle-ci etant donne pour 5,5l en mixte et sachant que la H est donnee pour 4,4l ca fait on va dire 1l d'ecart. En theorie bien sur. Apres en fonction de l'usage de chacun se sera sans plus ou moins d'ecart ( en gros je table sur 0,5l a 1,5l ).  Le gros plus sera surtout la boite cvt et le stop start. D'ailleurs si ces 2 equipement etait present sur le 1,4l "standard" la version hybride n'aurait plus grand interet pour moi.
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Hors ligne V@lvert

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #288 le: 19 octobre 2010 à 19:33:31 »
Citation de: phil le 19 octobre 2010 à 19:10:18
Avec ses 100 ch combiné la jazz h se compare à la 1,3l vtec ( 1,4 pour les marketeux) 100ch. Celle-ci etant donne pour 5,5l en mixte et sachant que la H est donnee pour 4,4l ca fait on va dire 1l d'ecart. En theorie bien sur. Apres en fonction de l'usage de chacun se sera sans plus ou moins d'ecart ( en gros je table sur 0,5l a 1,5l ).  Le gros plus sera surtout la boite cvt et le stop start. D'ailleurs si ces 2 equipement etait present sur le 1,4l "standard" la version hybride n'aurait plus grand interet pour moi.

Je suis d'accord avec toi mais je mets un bémol sur la boite CVT.
Honnêtement je n'en ai jamais conduit, mais pour ce que j'ai vu et lu, les plus c'est qu'il y a une infinité de rapport, et que les "vitesses" passent sans a coups et sans rupture de couple, mais après, l'effet "moulin à café" quand tu mets des gaz (moteur qui se fige à 4000tr/min voir 6000 suivant comment on appuie sur la pédale) je pense que c'est désagréable (tant au niveau du bruit qu'au niveau des sensations).
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speedy80

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #289 le: 25 octobre 2010 à 20:29:31 »
Madame, Monsieur,

Honda Automobiles (Suisse) SA a le plaisir de vous faire parvenir cette Newsletter. Nous vous souhaitons bonne lecture!

Avec sa carrosserie «citron vert», la Jazz hybride a fait sensation début octobre au Mondial de l'automobile de Paris: elle est la première hybride du segment des citadines, et donc la plus petite du marché. Chic et pratique avec ses «sièges magiques» et son coffre modulable, elle dispose d'un moteur essence de 1,3 litre épaulé par un moteur électrique d'appoint. La transmission est assurée par une boîte automatique à variation continue CVT. Commercialisée en Suisse dès février 2011, la Jazz Hybrid ne devrait émettre que 104 g de CO2/km.

 O0
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Hors ligne CRVsan45

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #290 le: 25 octobre 2010 à 23:13:22 »
Vivement que l'on puisse l'essayer, cette Jazz. Elle fait déjà beaucoup "jazer" ! ;)
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Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #291 le: 25 octobre 2010 à 23:16:45 »
Citation de: CRVsan45 le 25 octobre 2010 à 23:13:22
Vivement que l'on puisse l'essayer, cette Jazz. Elle fait déjà beaucoup "jazer" ! ;)

J'ai hâte de pouvoir faire la comparaison avec la 1.4 i-VTEC  :)
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Hors ligne ploufjf64

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #292 le: 27 octobre 2010 à 21:53:08 »
Je suis également en attente de faire un essai, je suis persuadé que la conduite sera très agréable.

En dehors du bruit moteur lors des accélérations et encore nous verrons comment sera faite la gestion électronique, j'espère que les reprises seront plus efficaces qu'avec ma vieille jazz 1,2L.

Un peu avant la sortie de cette jazz Hybride, les essayeurs des journaux spécialisés donneront sans doute leurs avis, il y en aura peut-être qui seront objectif, n'oublions pas que notre petite Honda va faire de l'ombre aux citadines à la française.
 
à voir au prochain épisode.
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Hors ligne Droopy

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #293 le: 27 octobre 2010 à 22:02:50 »
Sortie en Janvier/Fevrier, tarif ds les mêmes eaux qu'une jazz ishift (bonus déduit)
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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #294 le: 27 octobre 2010 à 22:19:09 »
Citation de: Droopy le 27 octobre 2010 à 22:02:50
Sortie en Janvier/Fevrier, tarif ds les mêmes eaux qu'une jazz ishift (bonus déduit)

Ils ne vont plus vendre beaucoup d'i-SHIFT si c'est le cas  :-X
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Tesla Model 3 SR+ 2020 ... en attendant qu'Honda Europe retrouve la raison !
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phil

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #295 le: 27 octobre 2010 à 22:48:58 »
Bordel mais qu'ils virent cette me.de d'ishift . Car comme tu dis il faudrait pas non plus abuser et vendre cela encore 2000 euros de plus . D'ailleurs cela rapprocherait sacrement la jazz de la insight alors. Bref alors il peuvent a coup sur stopper celle-ci !! Et dire qu'ils viennent juste de l'ameliorer.
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Hors ligne Harry

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #296 le: 27 octobre 2010 à 22:50:07 »
Honda est un peu en retard sur les transmissions automatiques.
La boite a convertisseur n'est pas de 1ère jeunesse, les boites robotisées comme l'i-Shift n'ont jamais été très convaincantes et ceux quel que soit le constructeur......

Y'a t'il une boite double embrayage en préparation ?  ::)

Quoiqu'il en soit, le retour de la CVT sur la Jazz est une bonne nouvelle  ;)
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Hors ligne ploufjf64

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #297 le: 28 octobre 2010 à 19:19:06 »
Bien d'accord avec toi Harry

Vive la CVT sur notre Jazz.
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desab

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #298 le: 30 octobre 2010 à 15:28:18 »
Honda Jazz 1.3 i-VTEC hybrid First Drive

Pas vraiment un essai, mais ils l'ont conduit.

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-Jazz-1.3-i-VTEC-hybrid/253502/
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Hors ligne AoS

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Re : Jazz hybride 2011
« Réponse #299 le: 30 octobre 2010 à 15:41:57 »
Citation de: desab le 30 octobre 2010 à 15:28:18
Honda Jazz 1.3 i-VTEC hybrid First Drive

Pas vraiment un essai, mais ils l'ont conduit.

http://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/Honda-Jazz-1.3-i-VTEC-hybrid/253502/

Plutôt positif  ... surtout sur l'amélioration de l'insonorisation O0
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