Dans Turbo, ils ont annoncé le premier prix à environ 17'000 euros pour le début 2011 
Oui j'ai vu ça aussi, mais je ne me rappelle pas si c'est prime de l'Etat déduite ou non?
Car c'est la version d'attaque à ce prix là donc sans options (toit pano, phares et essuie glace auto etc..) et si c'est 17000 prime de l'Etat déduite, alors qu'elle ne fait que 1l de moins au 100 par rapport à un 1,4l, je préfère prendre une I-shift bien équipée.
Après c'est sur que si l'on roule 90% en ville, l'hybride aura de meilleurs conso qu'une I-shift.
Maintenant je craque pour la couleur de l'éclairage du tableau de bord
