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Auteur Sujet: Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes  (Lu 7182 fois)

Hors ligne Jazz-Man

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Re : Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes
« Réponse #15 le: 07 juillet 2019 à 19:15:53 »
Merci nadar pour tes précisions.

Effectivement je me méfie des "garages lambda" ou sites internet aux identités pas très bien définies où on arrive à trouver des prix encore inférieurs.

Mais concernant Norauto et le groupe auquel il appartient, je ne pense pas qu'il y ait de risques de contrefaçons sur les pièces qu'il commercialise

J'ai plus de doutes quant au sérieux sur la prestation mais en même temps c'est plus basique que de refaire une distribution et son calage.
Lexus UX 250H F Sport Design depuis mai 2023. 40000 kms en 04/2025; 5,5l/100 réels
Lexus CT200H Pack de juin 2020 à mai 2023. 60000 kms. 5,7l/100 réels
Jazz Hybrid Luxury de oct. 2013 à juin 2020; 134000 kms. 6,2 l/100 réels.

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Re : Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes
« Réponse #16 le: 07 juillet 2019 à 19:18:47 »
À la condition, qu'ils graissent bien les coulisseaux d'étrier... Acte rare...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes
« Réponse #17 le: 07 juillet 2019 à 21:56:13 »
zouzou60 : pourquoi est-ce rare ?

particularité non enseignée ?
difficulté à réaliser ? 
graisse particulière ?
perte de temps ?

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Re : Re : Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes
« Réponse #18 le: 07 juillet 2019 à 22:04:30 »
zouzou60 : pourquoi est-ce rare ?

particularité non enseignée ?
difficulté à réaliser ? 
graisse particulière ?
perte de temps ?

Souvent négligé alors qu'une fois les plaquettes démontées, cela prend 2 minutes max et le contrôle des soufflets qui cachent ses coulisseaux en prime. Ba-Ba de la mécanique auto...
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
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Re : Jazz 2012 : Changement disques et plaquettes
« Réponse #19 le: 08 juillet 2019 à 09:06:51 »
c'est pour ce genre de détail que j'essaye toujours de faire mes entretiens dans un garage où je peux assister aux opérations (quand j'ai le temps).
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);