bon voila.....

pratiquement 1200 km d'autoroute ce WE, et meme pas mal......
je viens rassurer tous le monde, on peux faire de la route avec une jazz

c'est sur que ce n'est pas sa vocation premiere, mais je confirme qu'elle s'en sort plus qu'honnetement....

finalement le bruit à 130km/h ne m'a pas gené plus que ca....
soit je m'habitue, soit je deviens sourd...

moi qui suis sujet au mal de dos , malgré les kms et plusieurs heures debout dans la fosse de Bercy, je n'ai pas souffert.
c'est ferme, mais confortable.
le regulateur de vitesse est vraiment genial, ca permet de detendre la jambe droite, et donc, de moins fatiguer.

le moteur ne m'a pas decu, il repond bien au sollicitations....
mais la voiture n'etais pas chargée (deux personnes sans baggages)
et puis de toute facons le nombre de radars le long de l'autoroute, n'incite pas a faire des excés .....

ma consommation calculée a 130 km/h de moyenne a été de 6.65 l/100
je trouve ca tres raisonnable...



sinon, pour ceux que ca interresse, le concert d'acdc etait une vraie tuerie....
c'est difficile a raconter, il faut vraiment le vivre....
un groupe au mieux de sa forme, et un publique survolté, bref, un tres grand moment que j'ai eu la chance de partager avec ma fille....

finalement le bruit à 130km/h ne m'a pas gené plus que ca....
soit je m'habitue, soit je deviens sourd...

Je parie qu'elle t'a paru moins bruyante après le concert. Comme quoi, tout est relatif.
Va voir Motorhead, et après, tu peux rouler en Lada Niva.

c'est sur que angus a vielli, comme les autres....

il courre plus dans tous les sens, mais il a une presence extraordinaire....
j'aimerais pouvoir faire ce qu'il fait au même age....

sinon pour pas prendre de risque j'avais prevu les bouchons anti bruit....
et je peux vous dire que ce n'etais pas superflu......

c'etais tres, trop, fort......

Visite chez le CC en bas de chez moi...
Pas de Jazz hybride avant mi 2010 à priori.
Essai d'une Jazz nickel-chrome avec un bon Vtec 1.4 plein à tous les régimes.
Remise (standard) de 7% sur le 1.4 mais seulement de 5% sur le 1.2

ça incite à la consommation cte truc!

sinon on est aussi allé voir le coffre de la clio estate pour comparer... bah c'est plus grand, mais ya pas les sièges maaagiques!

J'ai donc en prêt pour la journée une 1.4 éxecutive manu origine Chine, 4300 kms au compteur.
1er trajet 10,2 kms, rocade à 90 = 5,1 odb.
Bruit aéro présent (à l'avant), pas génant mais on l"entend bien.
Moteur discret, et agréable quand on tape un peut dedans.
Direction différente de la Jazz 1, moins "rigide" si je puis dire.

Edit
64 kms avec dans la journée, rocade (90), ville, hypercentre, affichage odb 5,3.

4300 km au compteur, et tu "tapes dedans".
Encore une super affaire quand on la vendra comme "voiture de direction" !

Il a dit "un peu taper dedans" ... et puis, à 4300km, le rodage est fait 

Par contre, je partage ton avis sur la question d'acheter une voiture de démo/direction ... j'ose à peine imaginer tous ceux qui tirent à froid, etc. 

J'suis pas un naze rester ds le rouge sur 64 kms    j'aurais effectivement pas fait 5.3
J'puousse seulement un peut les vitesse tout en restant ds le raisonable, j'aime bien la sonorité du moteur, j'ai pas fait peter le rupteur non plus 

Les +/- par rapport à l'ancien modèle?

Tu t'es fait à la direction?