c'est les prix sur la concession d'Orléans ( la région parisienne progresse à grand pas )

Ouais, c'est vrai, ça ! Faudrait faire quelque chose pour repousser cette inclusion forcée !!!
Créer un FLLTP ? (Front de Libération Ligérien pour des Tarifs de province ?!!) 

Pour ma jazz de 2009 c'est à chaque révision annuelle plus de 400 €...

 

400€  .........même pour une révision intermédiaire ?

Pour ma jazz de 2009 c'est à chaque révision annuelle plus de 400 €...

 

 
Tu changes les balais d'essuie glace tous les ans ? 

jazz ou CRV = même prix

juste pour infos, l'année dernière lors de la révision des 3 de notre insight chez honda - valence :

je vous recopie la facture au propre, en vous enlevant le pipeau (genre "embrayage" , controle de la pression des roues, controle des feux, aspirateur...) :

-vidande niveaux
-filtre a huile
-purge circuit freinage
-filtre a air
-huile castrol edge 0W30
-bouchon de vidange

total  231€92 TTC.

400€ pour une révision de jazz BVM   la question est pour ce prix que font-il ? ? ?

c'est sur si il ont fait aussi un controle de jeu aux soupape, balais d'essui-glaces, filtre a pollen, les 400€ on y est vite.

Tu me conforte dans mon choix d'avoir une voiture qui n'est plus sous garantie et faire l'entretien soit même.
J'ai fait les mêmes opérations cet été :

vidange avec huile castrol Magnatec 10w40 (37.90€), filtre à huile (10,91€) et bouchon (2,95€)
vidange et purge liquide de frein (10,50€)
le filtre à air je l'ai changé il y a 2 ans (13,80€)

Je m'en tire pour 76 € pour le même entretien.

Question: la Jazz dès 2009 et l'Insight ont le même entraxe de jante, non?

Oui 

200 € avec changement filtre à air et liquide de frein chez un concessionnaire c'est raisonnable.
Mais 200€ juste la visite annuelle pour une jazz c'est cher, la fourchette devrait être plutôt dans les 120-150 € selon moi.

Ensuite il y a d'autres opérations comme des changements filtre habitacle et des nettoyages de clim qui sont d'un tarif insolent souvent chez les concessionnaires et qui doivent être fait soit-même y compris sur les véhicules encore garanties. Ca n'engage que moi bien sur.

Dans le même sujet, il y a le lavage gratuit qui m'a toujours fait rire, ils feraient mieux de passer le temps consacré à faire un graissage des ouvrants par exemple. C'est sur c'est moins vendeur que rendre une voiture propre (de loin, très loin même).

Mais 200€ juste la visite annuelle pour une jazz c'est cher, la fourchette devrait être plutôt dans les 120-150 € selon moi.

Ensuite il y a d'autres opérations comme des changements filtre habitacle et des nettoyages de clim qui sont d'un tarif insolent souvent chez les concessionnaires et qui doivent être fait soit-même y compris sur les véhicules encore garanties. Ca n'engage que moi bien sur.

Dans le même sujet, il y a le lavage gratuit qui m'a toujours fait rire,

Filtre à air, filtre d'habitacle: quand je dépose la voiture à l'entretien, je fais ajouter dans l'ordre de réparation la fourniture des filtres, "à laisser dans le coffre de la voiture, replacement par le client" 
Filtre à air: 20€ la prestation pour un truc qui se fait "une main dans le dos les yeux fermés"
Filtre d'habitacle: encore un billet de 20€ pour une opération que je pourrais confier à mon gamin de 7 ans. Tiens d'ailleurs l'année prochaine c'est lui qui le fait et qui empoche les 20€! 

Lavage de la voiture: malheureusement rien n'est gratuit en ce bas monde, le lavage, tâche naguère confiée aux apprentis, est inclus dans le temps de main d'œuvre et par conséquent facturé au tarif horaire de la mécanique.
Je préférerais que ce temps soit réellement passé à s'occuper de la voiture, par exemple contrôler le niveau de la batterie m'aurait évité une panne immobilisante