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Auteur Sujet: Cycle et coût entretien Honda Jazz  (Lu 252451 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #255 le: 21 février 2014 à 17:31:30 »
Citation de: stratus le 21 février 2014 à 17:25:03
étant intéressé pour acheter une roue galette à mettre dans le coffre de ma Jazz Hybride (on ne sait jamais), je viens d'appeler mon concessionnaire local pour en connaître le prix.
Verdict : 271€ (je n'ai pas osé demandé si c'est TTC)
 :idiot2:
Pour une galette!! Je trouve ça vraiment très cher. Je vais réfléchir.
Qu'en pensez-vous?

Dernièrement un membre de PH en vendait une, vérifie dans le sujet à vendre qui sait?  ;)
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Hors ligne stratus

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #256 le: 21 février 2014 à 17:45:45 »
Bonne idée je viens de regarder  O0
mais rien trouvé à part ça : http://www.planete-honda.com/petites-annonces/jantes-et-pneus-pour-jazz/
cependant la page est bloquée (trop vieille) et ça ne pourrait pas être plus loin de chez moi!
 :'(
De plus il s'agit d'une jante tôle avec un pneu "normal" je crois? Ça va prendre plus de place qu'une galette.

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Hors ligne hondasan

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #257 le: 21 février 2014 à 18:33:46 »
Non c'était plus récent 5-6 mois à tout casser, pas plus  ;)
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #258 le: 21 février 2014 à 21:50:16 »
j'ai pas trouvé alors  :-\
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Hors ligne Stig

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #259 le: 22 février 2014 à 16:18:41 »
Sinon une jante tôle en taille d'origine, c'est moins cher mais plus encombrant.
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Hors ligne CRVsan45

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #260 le: 22 février 2014 à 16:46:33 »
Citation de: Stig le 22 février 2014 à 16:18:41
Sinon une jante tôle en taille d'origine, c'est moins cher mais plus encombrant.

Surtout en taille de granite d'origine ...  :crazy:
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Hors ligne stratus

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #261 le: 22 février 2014 à 17:30:03 »
oui c'est l'autre solution à laquelle je pensais...
attendre d'avoir usé un train de pneus, et en faire monter un sur une jante tôle.
La jante tole est à plus de 150€ il me semble, ce qui n'est pas donné non plus je trouve. Mais bon. C'est toujours moins que les 370 pour la galette.

Le hic, c'est que je suis à 30Mkm, et mes pneux ne s'usent pas  :-\.
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Hors ligne hondasan

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #262 le: 22 février 2014 à 19:18:17 »
Citation de: stratus le 22 février 2014 à 17:30:03
oui c'est l'autre solution à laquelle je pensais...
attendre d'avoir usé un train de pneus, et en faire monter un sur une jante tôle.
La jante tole est à plus de 150€ il me semble, ce qui n'est pas donné non plus je trouve. Mais bon. C'est toujours moins que les 370 pour la galette.

Le hic, c'est que je suis à 30Mkm, et mes pneux ne s'usent pas  :-\.

Et dans une...je sais elles ne cassent pas, mais chez un démolisseur, une accidentée, et y récupérer la roue de secours ou une jante non abimée, t'y a pensé?
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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #263 le: 22 février 2014 à 19:28:21 »
oui j'y ai pensé aussi mais trouver une roue de secours aucune chance ou presque, puisque c'est une option. Peu de Jazz2 en sont équipées. Et aucune hybride.
Reste la possibilité d'une roue "normale".
L'idéal serait de trouver une Jazz2 en casse, montée en 15'. J'imagine que ça ne doit pas courir les rues! Mais ça ne coûte rien de chercher.
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Hors ligne Stig

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #264 le: 22 février 2014 à 19:41:50 »
Citation de: stratus le 22 février 2014 à 17:30:03
oui c'est l'autre solution à laquelle je pensais...
attendre d'avoir usé un train de pneus, et en faire monter un sur une jante tôle.
La jante tole est à plus de 150€ il me semble, ce qui n'est pas donné non plus je trouve. Mais bon. C'est toujours moins que les 370 pour la galette.

Le hic, c'est que je suis à 30Mkm, et mes pneux ne s'usent pas  :-\.
Une jante tole Honda peut être mais une jante "standard" devrait être moins couteuse.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #265 le: 22 février 2014 à 20:55:21 »
Citation de: Stig le 22 février 2014 à 19:41:50
Une jante tole Honda peut être mais une jante "standard" devrait être moins couteuse.

tu appelles quoi une jante standard? Une jante alu?
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Hors ligne Uranus

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #266 le: 22 février 2014 à 21:11:05 »
Une simple jante tôle normale compatible Jazz.
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Tartino

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Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #267 le: 23 février 2014 à 08:27:18 »
Bonjour a tous

Oui cette histoire de roue de secours sur les Jazz et bien d'autres voitures n'est pas tres engageant il est vrai, bien que les creuvaisons soit moins frequantes
mais en avoir une rassure un peu, il y a le kit mais j'ai pas trop confiance et je ne peu pas dire que ce soit ideal

Pour info donc moi aussi j'ai cherché a trouver mais ça ne cours pas les rues et pourtant il y en a en (15' -175-65-15)
Chez toyota la IQ a les même roues
Chez Austin mini il y a certain modele les même roues
chez fiat Panda il me semble aussi
mais tous aussi cher donc chez un Auto-casse on devrait trouver
je ne suis pas encore allez voir les casses mais je compte bien le faire
question galete c'est sur plus pratique et moins gros mais ou en touver a prix raisonnable
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Hors ligne Stig

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Re : Re : Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #268 le: 23 février 2014 à 08:31:26 »
Citation de: stratus le 22 février 2014 à 20:55:21
tu appelles quoi une jante standard? Une jante alu?
Une jante tole compatible non distribué par Honda.
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Hors ligne stratus

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Re : Re : Cycle et coût entretien Honda Jazz
« Réponse #269 le: 23 février 2014 à 09:12:33 »
Citation de: Tartino le 23 février 2014 à 08:27:18
Chez toyota la IQ a les même roues
Chez Austin mini il y a certain modele les même roues
chez fiat Panda il me semble aussi

Citation de: Stig le 23 février 2014 à 08:31:26
Une jante tole compatible non distribué par Honda.

merci pour vos réponses!
c'est vrai que ces solutions sont tentantes. Mais à essayer impérativement sur la voiture avant achat. J'avais fait l'acquisition il y a qq années sur "leboncoin" de 4 jantes toles pour mon ancien Scudo, soit disant mêmes jantes que 407, 406, C5 etc etc. A prix défiant toute concurrence. Sauf que ça a été de l'argent jetés par les fenêtres, car à qq pouièmes près, ça ne rentrait pas.
J'ai fini par acheter à un professionnel des jantes "au prix fort" pour monter mes pneux hiver.
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