Auteur Sujet: Consommation (Lu 543430 fois)

lepirate35 · « **Réponse #255 le:** 26 juillet 2011 à 21:47:22 »

Citation de: Satori le 26 juillet 2011 à 13:29:04

Bon, voilà, je me suis décidé à répondre au sondage après plus de 4 mois d'utilisation de ma JH...
J'ai choisi "entre 4,5 et 5"...Ce jour mon odb m'indique 4,8 l/100.

Résultat obtenu avec :
- Des déplacements quotidiens relativement courts en espace urbain.
- Un peu de route occasionnelle en plaine
- Un peu moins de 1500 km d'autoroute, y compris en espace montagneux (Auvergne)

Peut-être puis-je encore faire un peu mieux, à voir...
J'ai souvent utilisé la partie électrique, y compris sur autoroute en descente pour prendre un peu de vitesse et j'ai amélioré le temps de charge et son intensité.
Plus que de faire simplement des économies, c'est très intéressant de maîtriser de mieux en mieux la boite CVT et la technologie IMA.

J'en profite pour souligner le confort de cette JH sur de longs trajets...Franchement peu fatigué et pas de mal ni dans les jambes, ni dans le dos sur la route des vacances !!

En gros que du bonheur j'ai vraiment hate de pouvoir conduire ma jazz hybrid, n'hésite pas a nous remonter toutes tes expériences avec ton véhicule.
Et bonne route.

swissjazzhybride · « **Réponse #256 le:** 22 août 2011 à 08:43:34 »

Attention...j'ai 8000 km et à chaque plein, l'ODB mentionne une consommation de 0.5 l/100km de moins que le réel. Je vérifie à chaque plein...

Satori · « **Réponse #257 le:** 22 août 2011 à 17:57:37 »

Oui oui, je sais qu'il y a une différence entre l'ODB et la réalité...Mais ce que je vois surtout c'est qu'un plein dure plus longtemps qu'avant sur les mêmes types de trajet et l'argent que j'économise aussi...

Et puis l'aspect ludique de l'utilisation de cette voiture, pour rouler plus éco...Car ma consommation continue à baisser et je sens bien que j'utilise mieux ma JH qu'au début. (je suis à 4,6 à l'ODB...5 si tu veux en "réalité", pour 5000 km effectués sur trajets mixtes et beaucoup de trajets urbains quotidiens assez courts)

Par contre, une question que je me pose...Tous les ODB de tous les véhicules font des mesures inférieures à la réalité ? Il n'y a pas d'ODB fiables à ce sujet ou tous les constructeurs minimisent la consommation pour des raisons commerciales ?

phil · « **Réponse #258 le:** 22 août 2011 à 21:26:34 »

La grosse majorite des odb minimise la conso c'est un fait largement lu et relu sur les forums toutes marques.
Par contre pas mal de personne font toujours l' erreur de ne pas faire le plein a meme temperature par exemple ce qui fausse deja un peu le resultat du "reel" ( avec la non planeite parfaite des stations qui induit une erreur de remplissage variable).

toufig · « **Réponse #259 le:** 22 août 2011 à 21:42:16 »

Bonjour.
Retour des vacances

8000 km au compteur depuis l'achat et 4.7 de moyenne à l'ODB.
Quelques centaines de km de montagne à plus de 6l/100.
Un vrai régal la motorisation hybride , mais surtout la boite en montagne. ( pour une conduite pépère

)

El Fredo · « **Réponse #260 le:** 28 août 2011 à 20:06:48 »

Bonjour,

Aujourd'hui baptême du feu pour la titine livrée vendredi après-midi : un aller-retour chez mes beaux-parents dans les Côtes-d'Armor (vers Moncontour), trajet environ 100km dont 80 de voie rapide, en mode Econ tout le long sauf le départ et l'arrivée où j'essaie au maximum de passer en mode EV.

Bilan : à l'aller, 5.8 l/100km ODB, au retour 4.8 l/100km ODB, soit une moyenne de 5.3. Et un peu moins de 4 l/100km pour le trajet d'une quinzaine de km de chez mes beaux-parents jusqu'à la voie rapide (un mix sinueux de campagne et de villages). Pas mal du tout ! Pour info ma précédente Mégane II 1.9 dCi 130 FAP faisait respectivement du 5.8 et du 5.3 ODB en moyenne (le trajet retour a toujours moins consommé). Sachant que la Jazz est censée se bonifier avec l'age, je suis vraiment très satisfait du résultat.

Satori · « **Réponse #261 le:** 28 août 2011 à 20:17:02 »

Citation de: El Fredo le 28 août 2011 à 20:06:48

Sachant que la Jazz est censée se bonifier avec l'age, je suis vraiment très satisfait du résultat.

Pourquoi mon cc m'a-t-il dit que les moteurs Honda consomment de moins en moins à l'utilisation ?
Une sorte de rodage...ça s'explique techniquement ?

el campagnard · « **Réponse #262 le:** 28 août 2011 à 22:19:02 »

oui c'est ça, c'est le rodage.

si tu veut ils fabriquent les pieces avec des cotes qui tiennent compte du rodage et de l'usure, donc en realité une fois passé le rodage, si tu mesure toute les cotes la plupart seront optimale au bout de quelques dizaines de milliers de km, alors que neuf c'est un peu "sérré", donc le moteur une fois rodé as un meilleur rendement. il n'est pas rare sur les moteur de moto honda, d'avoir plus de puissance a 50000 km voire meme à 100 000 qu'a 1000-5000 quant le rodage de base est pourtant censé etre terminé.
c'est une question de préçision et de tolérance de fabrication qui sont parmis les plus faible au niveau industriel, depuis quasiement toujours.
Je pense que tu dois avoir le même phénomène sur n'importe quel moteur construit de manière moderne.

AoS · « **Réponse #263 le:** 29 août 2011 à 06:55:34 »

Le rodage ne concerne d'ailleurs pas que le moteur ... la transmission, les roulements, les pneus sont d'autres éléments qui permettent à la consommation de baisser légèrement après quelques milliers de km.

En général, on dit qu'il faut bien 10-15.000km pour arriver à la conso optimale.

Satori · « **Réponse #264 le:** 29 août 2011 à 10:47:48 »

Merci pour vos réponses...

Donc, on m'avait fait comprendre (je crois que c'est écrit aussi dans le manuel d'utilisation) qu'il ne faut pas "brusquer" le véhicule pendant les deux premiers milliers de km. Donc, c'est un premier rodage...
Puis pour optimiser la consommation il faut franchir les 10/15 000 km.
Donc, on peut espérer qu'au delà de l'amélioration de notre manière de conduire la JH, la consommation baisse presque "mécaniquement"...(?)

AoS · « **Réponse #265 le:** 29 août 2011 à 11:02:21 »

Oui ... après, il faut tenir compte des variations de consommation saisonnières (dues aux températures plus basses) qui sont probablement plus importantes que les gains obtenus grâce au rodage

Denon3200 · « **Réponse #266 le:** 29 août 2011 à 11:26:20 »

il ne faut pas se leurrer. Les indications de consommation de la part de Honda sont réalisés sur une route plate, à vitesse constante, sans vent, sur circuit avec un mec de 70 kg (

). Donc, en réalité il est parfois difficile d'avoir une consommation proche.

Cependant Elpirata est parvenu, avec une attention de tout les instants, à descendre jusqu’à 4,3 L/100 km.

Comme quoi cela peut être réalisable.

lulu1987 · « **Réponse #267 le:** 29 août 2011 à 12:25:18 »

Citation de: AoS le 29 août 2011 à 11:02:21

Oui ... après, il faut tenir compte des variations de consommation saisonnières (dues aux températures plus basses) qui sont probablement plus importantes que les gains obtenus grâce au rodage

Je suis à 5,4 l au 100km pour une insight qui a 8000 km et qui fait beaucoup de petits trajets à froid(7km).
Je constate néanmoins une légère amélioration de la conso entre mai-juin (~5.000km) et actuellement (0,3-0,4l).

Par rapport à la consommation de cet hiver, il faut compter entre 0,5 et 1l en plus en fonction de la température extérieure sur les mêmes petits trajets.Ma voiture reste dehors (pas de garage).Nous sommes deux conducteurs, ce qui influence aussi la conso.Madame a le pied un peu plus lourd...
On doit pouvoir faire moins de 5 l avec une insight sur des trajets de 15-20 km.Je pense que la JH doit consommer légèrement moins que l'insight.

Harry · « **Réponse #268 le:** 29 août 2011 à 12:31:57 »

Les conso mixtes annoncées, par tous les constructeurs, sont un leurre.

Je viens de lire un article sur la Porsche Panamera diesel, qui est homologuée avec une conso mixte de 6,3 l/100 km

...........avec 1 900 kg, un V6 3.0 litres et une boite a convertisseur, vaut mieux compter sur 2 litres de plus.

On peut toujours, sur un coup spot, arriver à consommer très peu et atteindre les conso officielles, mais sur plusieurs milliers de km c'est une autre paire de manche.

el campagnard · « **Réponse #269 le:** 29 août 2011 à 13:00:35 »

ben perso avec notre insight qui as 31 000km actuellement ( que je n'ai pas rodé moi-même $:-\$ ) je suis à 5.1L de moyenne réel depuis l'achat début mai 2011, sur 5000km. je table donc sur environ 5.5L annuelle.

sur un plein entier je ne suis jamais descendu en dessous des 4.7 réel. ( 4.4 odb) ceci avec trés peu de court trajet à froid, mais pas mal de clim.

la jazz hybrid doit faire pareil : elle fait 40-50 kilos de moins mais l'aéro est moins bonne, donc au final en usage courant ça doit etre pareil à quelques décilitre prés.

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