Pour moi ça reste une aberration totale.
On fait pousser des choses, non pour nourrir des gens qui meurent de faim, mais pour faire tourner des moteurs… Franchement…

Tu as sauté ma réponse : on jette 1/3 de la nourriture qu'on produit dans le monde ! 1,3 Milliards de tonnes jeté et 1 milliards de personne qui ont faim..

Superbe… Polluer à l'autre bout du monde pour se donner une soi disant bonne conscience en Europe. N'importe quoi. Tant que je peux éviter d'en mettre, je le fais. Après, et bien on verra.

Comme l'ont dit les autres ... tout dépend d'où vient l'éthanol. Si c'est cultiver du maïs de manière intensive juste pour produire de l'éthanol, je suis d'accord avec toi ... mais il y a d'autres manières de produire de l'éthanol (j'avais vu un reportage sur une usine en Italie qui en produisait à partir des déchets ménagers).

Pour Honda, si casse moteur ou autre ils garantissent??!? Sûr? 

Voici, par exemple, une liste publiée par Honda Allemagne avec les modèles compatibles ou non: http://www.honda.de/pdf/E10_Typen-Liste_Automobile.pdf

Tu peux éventuellement contacter Honda Suisse par e-mail pour qu'ils te confirment si c'est bon ... ainsi, tu as une trace écrite.
Je leur avais posé la question pour le bio-diesel mais là, ils m'avaient répondu que c'était déconseillé.

Conclusion : toujours satisfait même si on peut faire bien mieux avec 12000 francs de plus (PRIUS)

Ce n'est pas évident surtout en montagne ou la Prius est plus vite à court de batterie à la montée.
Sur le forum Prius je ne vois pas des consos bien meilleures que celle des hybrides Honda, meilleures mais pas suffisamment pour justifier le surcoût.

Oups, c'est vrai que j'avais en tête l'Insight.

bah si on regarde sur spritmonitor ç'est plutot fiable je trouve comme site,

5.57L de moyenne generale pour la insight
5.25L de moyenne pour la prius III.

curieux de voir ce que donnera la yaris HSD niveau prix/conso/habitabilité comparé à la jazz, niveau habitabilité et prix ça vas etre difficile de faire mieux que la jazz à priori
 

Je pourrai vous dire ce qu'il en est dans 6 mois peut-etre ...
Mais effectivement entre une berline de 1400kg et 136ch et une de 1200 kg et 100 ch il y a une certaine difference. Or c'est bien la plus lourde qui consomme le moins semble-il . En tout cas is j'arrive a faire moins que 4,4 l en moyenne avec la jazz je vais feter ca !
Le gros plus du systeme hsd est en ville puisque que contrairement au systeme ima on roule souvent que en electrique . Sur route et autoroute le poids et le plus gros moteur n'apporte pas d'avantage determinant par rapport au ima par contre.

Au niveau prix net, il y aura combien d'€ de différence entre la Jazz Hybrid et la Prius 3 que vous aurez achetées?

Je sais que l'équipement et l'habitabilité ne sont pas comparables mais c'est juste pour avoir un ordre d'idée.

Oui, mais la Yaris Verso est plus habitable que la Jazz.

Yaris Verso ... elle n'existe plus.

Tu veux parler de la Verso S? Si c'est le cas, je ne suis pas sûr qu'elle soit beaucoup plus habitable que la Jazz et surtout il ne me semble pas que Toyota ait annoncé une Verso S HSD 

Yaris Verso ... elle n'existe plus.

Tu veux parler de la Verso S? Si c'est le cas, je ne suis pas sûr qu'elle soit beaucoup plus habitable que la Jazz et surtout il ne me semble pas que Toyota ait annoncé une Verso S HSD 

Pour avoir hesité avec le verso-s je dirais que les 2 vehicules offrent des prestations tres proche en terme d'habitabilite et de coffre . Le verso etant un peu plus haut le position interieure est un peu plus droite ce qui premet d'offrir une excellente sensation d'espace . A noter qu'un modus long offre aussi les meme prestations ! Par contre la jazz reste la plus compacte et la plus modulable avec sa banquette magique