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C'est la voiture qui choisit son mode de propulsion mais le conducteur peut influencer ce choix par son type de conduite.La gestion de la pédale d'accélérateur est primordiale à cet effet et il faut un petit moment pour s'y adapter.Il faut conduire "eco" en anticipant les ralentissements et autres rond-points.Cela s'acquiert assez vite avec un peu de bonne volonté.
Je n'arrive pas à dépasser les 5L...
c'est déjà pas évident de faire 2km de plat en full électrique, alors sur une pente de 5%.... j'ai des doutes.Mais tes calculs ont l'air OK.