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Auteur Sujet: Changement batterie  (Lu 2182 fois)

Hors ligne ayrtonsenna

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Changement batterie
« le: 07 décembre 2022 à 11:25:20 »
Bonjour à tous,
Je vais devoir changer ma batterie sur une Jazz 1,2 de 2007.
J'ai deux questions :

 - Y a t il une procédure à suivre pour surtout éviter les blocage de vitres, d'autoradio ou autres désagréments ?

- quel ampérage, et par la même occasion une marque/modèle à me conseiller ?

Merci à vous par avance pour vos réponses.
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Re : Changement batterie
« Réponse #1 le: 07 décembre 2022 à 14:54:30 »
le risque principal c'est de ne pas pouvoir redémarrer la radio si elle est protégée par un code et qu'on a oublié ce dernier. Pour le reste, no problemo
Il existe des accessoires très pratiques qui permettent d'assurer une alimentation en continu des accessoires, via la prise allume-cigare

https://www.oscaro.be/fr/boitier-de-sauvegarde-memoire/--924493?pid=4625428&utm_source=google&utm_medium=cpc&utm_campaign=BE-Shopping-PMax&utm_content=BE-Shopping-PMax&utm_term=shopping-4625428&gclid=Cj0KCQiAkMGcBhCSARIsAIW6d0AZvFIFg07QhlGXpb4PcCT55efOk9MSSsshbfXPhecQqPtWT3TNQc8aAhxzEALw_wcB#
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Changement batterie
« Réponse #2 le: 07 décembre 2022 à 17:21:15 »
Attention cela ne fonctionne pas toujours à partir de la prise allume-cigar qui se trouve parfois "coupée" lors de la dépose de la batterie.

Préférer mettre une source 12V en parallèle sur les câbles + et - de la voiture par une batterie secondaire connectée "plus au plus" et "moins au moins" directement sur les cosses, cela permet de les débrancher tout en conservant une alimentation via la batterie secondaire.

Voir : http://www.planete-honda.com/technique/remplacement-de-batterie-sans-couper-l-alimentation-12v/
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Re : Changement batterie
« Réponse #3 le: 07 décembre 2022 à 18:59:03 »
Merci pour vos contributions.
Je ne risque pas grand-chose à la changer moi-même puisque l'autoradio d'origine n'est plus là.
L' ancien propriétaire a mis un autoradio standard.
Par contre, une manip peut-etre à effectuer pour les vitres électriques ?
Ou la fermeture centralisée ?
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Changement batterie
« Réponse #4 le: 07 décembre 2022 à 19:30:47 »
Si tu pontes une batterie en parallèle, non car tu maintiens l'alimentation.
Si pas, il te faudra peut-être réapprendre au système les points haut et bas des vitres actionnées en tout ou rien (impulse) par les bouton de commande.
Souvent, il faut remonter à fond puis redescendre à fond et ce, trois fois, pour que l'impulse refonctionne...
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Re : Changement batterie
« Réponse #5 le: 07 décembre 2022 à 21:44:05 »
si on déconnecte la batterie en prenant soin de bien fermer auparavant toutes les vitres, il ne devrait pas y avoir de problème
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Changement batterie
« Réponse #6 le: 07 décembre 2022 à 23:17:48 »
Non, sur le CR-V 2, FR-V, CR-V 3 je crois aussi, etc. tu perdais la descente et la remontée en une fois par action brève sur l'interrupteur : fonction impulse. Il fallait recalibrer le système...
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Re : Changement batterie
« Réponse #7 le: 08 décembre 2022 à 12:48:16 »
Citation de: Lio66 le 07 décembre 2022 à 19:30:47
Si tu pontes une batterie en parallèle, non car tu maintiens l'alimentation.
Si pas, il te faudra peut-être réapprendre au système les points haut et bas des vitres actionnées en tout ou rien (impulse) par les bouton de commande.
Souvent, il faut remonter à fond puis redescendre à fond et ce, trois fois, pour que l'impulse refonctionne...

C'est ce à quoi je m'attends effectivement.
Merci pour à toi pour les renseignements en tout cas.
En espérant que ça se passe bien.
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Hors ligne oli28

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Re : Changement batterie
« Réponse #8 le: 21 décembre 2022 à 18:16:22 »
batterie yuasa je te conseille tres fiable
sinon le code radio est avec tes documents honda
petite carte
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Re : Changement batterie
« Réponse #9 le: 21 décembre 2022 à 22:05:10 »
Salut, j'ai mis une batterie Yuasa sur le Pajéro il y a quelques mois et cette marque a bonne presse.
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En ligne haga

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Re : Changement batterie
« Réponse #10 le: 22 décembre 2022 à 18:49:37 »
Les Yuasa sont les batteries de quasiment toutes les motos japonaise.  ;)
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Honda 125 XLR de 1986 (41 900km reconditionnée à 41 000km :) ) Honda CRV (3) 2L  I-Vtec de 2008 - 20/06/2015 (101 000 km)Suzuki 500 Gse 1997 (37 000km)
Ex: Accord 1.8 I LS de 1996-2017(230 000Km); CRV (2) 2L  I-Vtec de 2003 - 03/2015 (74 400 km); Accord 1.8 IS (265 000km)  Ex: Honda Vfr 1000 RR; Honda CB 1100 RR; Honda Cb 200 (1974); Honda XLS 125 (1979); Honda Vfr 750 F; Kawasaki 500Kle; Kawasaki 500Gpz; Yamaha 350 Rdlc (31k); Yamaha 350 Rd (4LO); Yamaha 600 Ténéré, Honda 600 Transalp (98)
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