Bonjour a tout les jadistes
  ca pourra interesser certain  sacre histoire !!!

  je représente ma jazz, que j'ai fais évoluer,  et personnaliser, et surtout clôturer ce probleme de broutage récurent aléatoire  qu' aucun garage  honda n a su réglé un comble!!! , et qui pousse au changement de pieces

 j'ai pourtant  vidangé plusieurs fois la boite  j ai  changé embrayage multidisques,  filtres interne, convertisseur de couple,  le regulateur de pression carburant , nettoyage papillon, et de la solenoide vtec, la vannes egr que l on voulait me changer j'ai dis stop!!
 
 j'ai lâché 5000€ en tout et aucun defaut sur la valise diag  honda et avec un reset de l ecu  mais, c'etait pas encore optimal curieusement
il y avait du mieux et ça revenait après!!!
 
 j aime cette auto  ca marche super!!
 je roule parfois  sur autobhan a 190  197 compteur une fois bien lancé avec filtre K&n et l l’intermédiaire supprimé pour plus de bruit  et de libération, et surtout des ressort cours eibacs de moins 2cm 5!!! la tenue de route et spectaculaire par rapport avant

 c'est fou car elle marchait  quand meme bien , mais  je savais qu il y avait un truc qui tournais pas rond !! pourquoi, toujours de l aléatoire ce probleme de broutage et  de décalage d accélération au démarrage  etc..

  Mes recherches, plus un ami pilote d avion qui a raconté mon histoire à un meccano Honda, LOS ANGELES lors d une rotation  a été determinant  d ailleurs,   il y a énormément  de  jazz  qui s’appelle fit la bas
 Le meccano  lui alors dit  tout de suite,  il ya souvent un probleme de lambda en haut du collecteur, et aussi l"électrovanne de purge prêt du papillon, qui régule les vapeurs d essence, et avec l usure  il n y a pas forcement de code defautl si le moteur n'est pas encrassé!!

 j 'ai donc vite  changé sonde lambda haute de marque denso origine,  et le l'electrovanne de purge comme, l avait dit  le meccano, et un reset de l ecu!!!
  et la miracle l!!L  auto marche super et plus rien d aléatoire  ni broutage démarrage  une connaissance  l'a essayé  qui comme moi a eu 2 jazz cvt et moi une la  graphite de 2006
,  Il m a dit je cite.. j 'en reviens pas de la pêche et du bruit!!!!  par rapport aux miennes

  Voici en présentation photo  si questions , n’hésitez pas sur les accessoires divers coque chromé retros etc...

merci pour votre retour
 je vois la, effectivement la volonté des garages de rien voir sur la valise paradoxalement, c'est fou!!! j'ai expliquer ca aux garages  personnes ne m a fait votre récit  ne voulant pas s emmerder et ou l inccompetence pour lire les rapports a 120€ le passage c'est honteux  de plus  je suis pointilleux maniaque  et pas dupe  bref ca ne plait pas dans les garages
  le seul meccano top ce fut celui de los angeles  dans mon recit
 il avait effectivement dit que le diag bien fait on trouve des anomalies etc...les pieces changé on résolut le probleme c'est fou une fois que le calculo a tout remis  en ordre de marche l auto tourne super maintenant   il y avait aussi du 13 litres au 100 qui me faisait bondir meme en roulant peinard c'est la que j ai compris  maintenant je suis a 7 a  8 l  voir 10 quand je fracasse  ou 5.5l sur autoroute a 130