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Auteur Sujet: roue de secours  (Lu 26279 fois)

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Re : Re : Re : roue de secours
« Réponse #90 le: 02 juin 2022 à 09:12:07 »
Prends en considération que la crevaison sur tout véhicule intervient tous les 70 000 km et/ou 7 ans en moyenne...... cela vaut il le coup encore une fois de se mettre la rate au court bouillon ?

Et il y a d'autres solutions que la roue de secours (kit mèche, bombe anti-crevaison) qui peuvent dépanner dans certains cas.
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Re : roue de secours
« Réponse #91 le: 02 juin 2022 à 09:43:54 »
Perso, pas de roue de secours si la voiture n'en a pas d'origine, c'est mèches et compresseur 12V dans la bagnole.

Ça prend peu de place, bien moins qu'une roue de secours, et ça couvre tous les cas de figure hormis la déchirure du flanc.
Pour ces derniers cas, j'appelle l'assistance, le dernier recours, mais ça ne m'est jamais arrivé pour un problème de pneus (mais souvent pour d'autres problèmes).

Si on ne retire pas l'objet (clou ou vis) du pneu, on peut souvent se limiter à regonfler le temps d'arriver à destination ou à un garage et faire une réparation plus soignée.
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Re : roue de secours
« Réponse #92 le: 02 juin 2022 à 10:30:02 »
Quand on parle de roue de secours  :D ;D
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Re : roue de secours
« Réponse #93 le: 02 juin 2022 à 10:31:49 »
J'espère que les vis sont suffisamment longues pour que la caméra tienne bien ...  >:D
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roue de secours
« Réponse #94 le: 02 juin 2022 à 10:52:41 »
Prends en considération que la crevaison sur tout véhicule intervient tous les 70 000 km et/ou 7 ans en moyenne...... cela vaut il le coup encore une fois de se mettre la rate au court bouillon ?

STOP SVP ces discussions BI.
Chacun fait comme il le veut, nous ne sommes pas ici pour convaincre de nos choix, juste partager nos expériences et préférences.
Après chacun choisit sa misère mais il doit l’assumer.
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roue de secours
« Réponse #95 le: 02 juin 2022 à 10:53:36 »
Perso, pas de roue de secours si la voiture n'en a pas d'origine, c'est mèches et compresseur 12V dans la bagnole.

Ça prend peu de place, bien moins qu'une roue de secours, et ça couvre tous les cas de figure hormis la déchirure du flanc.
Pour ces derniers cas, j'appelle l'assistance, le dernier recours, mais ça ne m'est jamais arrivé pour un problème de pneus (mais souvent pour d'autres problèmes).

Si on ne retire pas l'objet (clou ou vis) du pneu, on peut souvent se limiter à regonfler le temps d'arriver à destination ou à un garage et faire une réparation plus soignée.

Idem me concernant mais roue de secours en plus pour des trajets plus longs  ;)
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Re : Re : Re : roue de secours
« Réponse #96 le: 02 juin 2022 à 12:12:20 »
quel véhicule ?

Nous sommes dans la section "Jazz 4"
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Re : roue de secours
« Réponse #97 le: 02 juin 2022 à 14:32:09 »
Éternel débat.  :)

Je ne faisais que répondre à la question.

Chacun fait comme il veut, quand il veut et où il veut.

Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Re : roue de secours
« Réponse #98 le: 02 juin 2022 à 14:35:15 »
Chacun fait comme il veut, quand il veut et où il veut.

 O0
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Re : roue de secours
« Réponse #99 le: 02 juin 2022 à 21:07:43 »
En début d'année j'avais un clou dans le pneu. Cela ne m'a pas empêcher de faire un AR en Bretagne. Juste bien vérifier la pression donc avoir un petit compresseur dans le coffre (fourni avec la Jazz)
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Re : Re : roue de secours
« Réponse #100 le: 03 juin 2022 à 18:35:05 »
En début d'année j'avais un clou dans le pneu. Cela ne m'a pas empêcher de faire un AR en Bretagne. Juste bien vérifier la pression donc avoir un petit compresseur dans le coffre (fourni avec la Jazz)

ce n'est quand même pas à recommander. Si tu a vu qu'il y avait un clou, il aurait mieux fallu réparer avec une mèche. Rouler un long trajet avec un clou, c'est risquer un éclatement, avec tous les désagréments et dangers que ça comporte
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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Re : Re : Re : roue de secours
« Réponse #101 le: 04 juin 2022 à 06:43:10 »
ce n'est quand même pas à recommander. Si tu a vu qu'il y avait un clou, il aurait mieux fallu réparer avec une mèche. Rouler un long trajet avec un clou, c'est risquer un éclatement, avec tous les désagréments et dangers que ça comporte

C'était tombé le week-end du 1er janvier donc impossible de trouver un garage ouvert. Cela m'a permis de découvrir les joies de la nationale 12 pour ller en Bretagne  :)
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« Réponse #102 le: 04 juin 2022 à 09:42:59 »
Il y en a certainement qui roulent avec un clou dans un pneu sans même le savoir.
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : roue de secours
« Réponse #103 le: 04 juin 2022 à 21:34:01 »
mais quand on le sait... c'est tellement simple de retirer le clou et mettre une mèche autovulcanisante que je prendrais pas le risque !
Ex Honda CR-V II 2.2 i-CTDI Executive ~ 02/2006; Ex Subaru Forester II 2.0 GPL ~  11/2008 (300 000 km de bonheur....); Ex Honda HR-V 1.6 4WD de 1999 ~ 03/2022 - 02/2024.  Actuellement: Honda Jazz 1.5 Dynamic CVT ~  (Février 2019);

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« Réponse #104 le: 04 juin 2022 à 23:18:44 »
mais quand on le sait... c'est tellement simple de retirer le clou et mettre une mèche autovulcanisante que je prendrais pas le risque !

Oui, c'est vrai  ;)
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