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Au risque de te contredire je pense au contraire qu'utiliser le régulateur adaptatif lorsque l'on ne maîtrise pas encore totalement une voiture nouvelle ou en étant jeune conducteur n'est pas très prudent.[...]Enfin l'utilisation du régulateur de vitesse y compris adaptatif n'est pas enseigné par l'apprentissage de la conduite par l'auto école. PREUVE s'il le fallait que ce n'est pas vital ni indispensable à la conduite. Ce n'est qu'une aide pour conducteur volontaire et expérimenté.
et c'est la même chose pour la plupart des gadgets électroniques (phares automatiques, essuie glaces à détection de pluie, avertissement ceinture de sécurité, parking automatique etc.) on s'en passe si facilement. Leur seul intérêt (?) est de gonfler la facture et d'augmenter les risques de pannes
On peut effectivement se passer de tout ça, et d'autant plus facilement lorsque ces gadgets ne réagissent pas comme on le souhaite.
pour moi les feux auto devraient être d'office et obligatoirement en fonction vu le nombre de crétins qui roulent sans rien ou juste avec des feux de jour la nuit
Baser l'achat d'une voiture sur ce fait (et encore un cas isolé) me semble excessif, autant l'habitabilité ou la conso me semble plus determinants
Au risque de te contredire je pense au contraire qu'utiliser le régulateur adaptatif lorsque l'on ne maîtrise pas encore totalement une voiture nouvelle ou en étant jeune conducteur n'est pas très prudent.Lorsque j'emprunte une voiture par exemple je n'utilise JAMAIS le régulateur de vitesse adaptatif.Enfin écarter une voiture pour le seul motif du régulateur adaptatif qui serait peut être pas si performant selon les utilisations de certains me semble aussi une hérésie. Pour sa consommation : oui, son coffre mal dimensionné : oui, la tenue de route encore OUI mais le régulateur de vitesse adaptatif qui va servir dans le meilleur des cas 30 à 40% du temps.....là je dis NON.Enfin l'utilisation du régulateur de vitesse y compris adaptatif n'est pas enseigné par l'apprentissage de la conduite par l'auto école. PREUVE s'il le fallait que ce n'est pas vital ni indispensable à la conduite. Ce n'est qu'une aide pour conducteur volontaire et expérimenté.
Tu comptes faire un achat crédit classique, LLD ou LOA ?Si crédit classique je prends la Jazz elle a une cote bcp plus intéressante et sa longévité/ autres et plus important. 10ans aprés elles surcote encore pour dire.
crédit classique , avec apport