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01 avril 2026 à 15:47:27

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Auteur Sujet: Projet Jazz, questions en vrac.  (Lu 6081 fois)

En ligne Olive

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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #30 le: Aujourd'hui à 07:57:06 »
Il faut absolument que tu vois autour de chez toi ce qu'il y a en cc.
Peu importe la marque.

2 h dans les 2 cas ça te pourrira la vie au moindre pepein.
Quand bien même honda ou tesla prendra en charge la panne et le rapatriement du véhicule au garage.
Tu auras dans le meilleur des cas la possibilité de rentrer chez toi si c'est dans ton coin.mais la désagréable obligation par tes propres moyens de devoir te déplacer à tes frais pour aller faire 2h de route et récupérer ton véhicule dépanné.
Soit 4h dans tout les cas.

Et même une fois par an c'est complexe. D'autant plus que tu pourrais avoir un pepein après une révision et rebelote y repartir de toi même..

Quand je vois mes ennuis avec le crv m'obligeant à faire 35 km pour aller au garage dans un environnement routier très encombré dans les 2 sens de circulation et de plus difficile à concilier avec le travail.

Bref j'éviterai totalement en étant à ta place.
Pour moi c'est le gros point noir te concernant et dans mon cas c'est déjà une grosse contrainte que j'ai accepté avant même l'achat.
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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #31 le: Aujourd'hui à 08:36:44 »
Citation de: MMK le Aujourd'hui à 07:19:50
Par rapport au 2h de trajet pour aller au concessionnaire, pour le comparaison, si je prenais une Tesla via tesla center ce serait pareil. Dans tous les cas c'est 2h, dans tous les cas c'est Reims.

Sauf qu'avec Tesla, tu as la possibilité d'avoir le service mobile qui vient à toi pour les petites interventions  ;)

Mon but n'est pas de te décourager d'acheter une Jazz mais, oui, 2h de trajet pour aller visiter le concessionnaire avec la quasi obligation d'y aller pendant 10 ans pour garder la garantie moteur, cela peut-être désagréable pour celui qui n'a pas trop de temps à lui.
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Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #32 le: Aujourd'hui à 08:38:45 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 08:36:44
Sauf qu'avec Tesla, tu as la possibilité d'avoir le service mobile qui vient à toi pour les petites interventions  ;)

Mon but n'est pas de te décourager d'acheter une Jazz mais, oui, 2h de trajet pour aller visiter le concessionnaire avec la quasi obligation d'y aller pendant 10 ans pour garder la garantie moteur, cela peut-être désagréable pour celui qui n'a pas trop de temps à lui.

Oui c'est vrai. Le ranger peut passer sur rdv pour des petits soucis mais en cas d'immobilisation c'est direction reims
Cela peut arriver aussi
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Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #33 le: Aujourd'hui à 09:41:54 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 08:38:45
Oui c'est vrai. Le ranger peut passer sur rdv pour des petits soucis mais en cas d'immobilisation c'est direction reims
Cela peut arriver aussi

Oui, tout à fait. Ce que je voulais surtout mettre en évidence le fait que Tesla a mis en place des solutions pour compenser la faible densité du réseau. Par exemple, si on prend ton exemple (siège abîmé), chez Tesla, tu vas ouvrir un ticket dans l'appli en joignant des photos et tu auras la réponse via ton ticket si c'est pris sous garantie ou pas ... tout cela sans te déplacer. Chez Honda, il n'y a rien de tel et ton CC va souvent te demander de te déplacer pour constater le défaut et prendre les photos lui-même avant de faire la demande auprès du constructeur/importateur.

Je comprends qu'Honda ait décidé de "rationaliser" son réseau mais ils pourraient mettre en place des solutions pour rendre la vie des propriétaires un peu plus facile.
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Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #34 le: Aujourd'hui à 09:51:30 »
Citation de: Olive le Aujourd'hui à 08:38:45
Oui c'est vrai. Le ranger peut passer sur rdv pour des petits soucis mais en cas d'immobilisation c'est direction reims
Cela peut arriver aussi

En général on va nettement plus souvent chez un CC pour des entretiens, ou des petits soucis, que pour une intervention nécessitant une immobilisation du véhicule. 
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Re : Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #35 le: Aujourd'hui à 10:47:53 »
Citation de: AoS le Aujourd'hui à 09:41:54
Oui, tout à fait. Ce que je voulais surtout mettre en évidence le fait que Tesla a mis en place des solutions pour compenser la faible densité du réseau. Par exemple, si on prend ton exemple (siège abîmé), chez Tesla, tu vas ouvrir un ticket dans l'appli en joignant des photos et tu auras la réponse via ton ticket si c'est pris sous garantie ou pas ... tout cela sans te déplacer. Chez Honda, il n'y a rien de tel et ton CC va souvent te demander de te déplacer pour constater le défaut et prendre les photos lui-même avant de faire la demande auprès du constructeur/importateur.

Je comprends qu'Honda ait décidé de "rationaliser" son réseau mais ils pourraient mettre en place des solutions pour rendre la vie des propriétaires un peu plus facile.

L'idée de faire de honda une solution compensatoire de déplacement pour des petits soucis seraient top.
Mais cela n'arrivera pas je pense.
Pourtant un crv ranger qui tourne sur le nord le sud..
Ça serait bien
 Sur ton lieu de travail il se déplace aussi.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #36 le: Aujourd'hui à 11:41:49 »
Citation de: Harry le Aujourd'hui à 09:51:30
En général on va nettement plus souvent chez un CC pour des entretiens, ou des petits soucis, que pour une intervention nécessitant une immobilisation du véhicule.

Pour ce dernier cas, c'est souvent la dépanneuse qui dépose le VH et non le conducteur qui y va !  :buck2:
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Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #37 le: Aujourd'hui à 11:46:26 »
Citation de: MMK le 28 mars 2026 à 07:57:25
Tu as d'autres idées ? J'aime bien Lexus mais c'est quasi que qur des SUV même en occasion.
Toyota... j'ai envie de changer, même si j'avoue ce serait plus simple (garage proche de mon travail, ils connaissent bien mon Avensis et j'ai confiance). Ce serait quoi, une Corrola ou un CHR ? Parce que la Yaris non merci.

La corrola touring, j'imagine que ça reste une option à essayer, dans les moins de 25€ mais un peu plus kilométré.

J'avais considéré la Mazda 3 (je regarde les tests de Davy...) mais, bof, non. Jolie voiture mais encore qu'elle me plaît pas tant que ça. Et puis bon l'habitabilité..  Non sinon il y a un superbe RX-8 à vendre bon loin de chez moi. Hyper pratique, consomme pas...  :angel:

Voiture française c'est non.

Sinon j'attends de voir si ma voiture tient encore 2 ans pour voir le prix des électriques à ce moment là. Mon budget devrait alors possiblement être de 30k€ et faudra voir ce qie propose Tesla à ce prix à ce moment là... s'ils font toujours des voitures  >:D

Avec le risque que les prix continuent de grimper.
Bonjour MMK
Je peux vous conseiller de jeter un coup d’œil à la Toyota Corolla Touring Hybride, c’est une très belle et bonne voiture f
Très fiable en plus. Mon frère en possède une modèle GR, niveau consommation très raisonnable 6 à 6,5 L au 100 kms. En plus le réseau Toyota c’est autre chose que Honda. Avant j’étais un inconditionnel de Honda, mais un moment donné il faut regarder la réalité en face, trop compliqué pour ceux comme vous qui habitent à la campagne, je dirais même ceux qui habitent dans les petites villes où il n’y a pas assez de concession Honda autour.
« Modifié: Aujourd'hui à 11:55:25 par turbo IHI PGMFI »
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Re : Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #38 le: Aujourd'hui à 11:54:41 »
Citation de: turbo IHI PGMFI le Aujourd'hui à 11:46:26
Bonjour MMK
Je peux vous conseiller de jeter un coup d’œil à la Toyota Corolla Touring Hybride, c’est une très belle et bonne voiture f
Très fiable en plus. Mon frère en possède une modèle GR
Elle est sympa surtout avec le 2L, mais c'est un paquebot de 4,65m.
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Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #39 le: Aujourd'hui à 11:56:22 »
ça fait une sacrée différence de taille avec une jazz !!!
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #40 le: Aujourd'hui à 11:58:17 »
Citation de: pat03 le Aujourd'hui à 11:54:41
Elle est sympa surtout avec le 2L, mais c'est un paquebot de 4,65m.
Pas vraiment, la tenue de route est très bonne, et on peu charger il y a beaucoup de place dans le coffre
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Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #41 le: Aujourd'hui à 12:00:57 »
Citation de: route66 le Aujourd'hui à 11:56:22
ça fait une sacrée différence de taille avec une jazz !!!
Oui tout à fait, mais MMK avait mis dans ses options de véhicules possibles à la place de la Jazz
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #42 le: Aujourd'hui à 12:01:28 »
Citation de: turbo IHI PGMFI le Aujourd'hui à 11:58:17
Pas vraiment, la tenue de route est très bonne, et on peu charger il y a beaucoup de place dans le coffre
Elle me fait de l'oeil pour remplacer la Type R.
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Re : Projet Jazz, questions en vrac.
« Réponse #43 le: Aujourd'hui à 12:27:00 »
Citation de: pat03 le Aujourd'hui à 12:01:28
Elle me fait de l'oeil pour remplacer la Type R.

Le 2.0 184 est très agréable à utiliser et peu energivore dans cette Corolla. Mais c'est bas au même titre que la model 3.
La jazz sera un peu plus haute
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« Réponse #44 le: Aujourd'hui à 13:17:05 »
La Jazz et la Corolla Touring ne jouant pas dans la même cour, faut surtout voir quel est l'usage principal du véhicule.
Si c'est pour faire régulièrement des grands trajets, c'est la Corolla sans hésitation.
 
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