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Auteur Sujet: Problème système Ecall  (Lu 8533 fois)

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Problème système Ecall
« Réponse #15 le: 23 janvier 2024 à 23:40:49 »
Mon CR-V 5 Hybride a 4 ans et pas de voyant eCall allumé anormalement.

D'autre part, si soucis de batterie 12V (celle de la voiture) et/ou de batterie de secours, le voyant passe au rouge OR la photo postée montre un voyant orange... Cela ne vous pose pas question ?

Pour moi, ce voyant montre simplement que le système eCall ne peut se connecter... Reste à voir si ce voyant orange va rester alumé ou non...
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Re : Problème système Ecall
« Réponse #16 le: 23 janvier 2024 à 23:43:30 »
N'empêche il y a une batterie dans ce système obligatoire et contrôler au CT et aucune info...chez BMW ! Les autres ?

Se souvenir aussi que ce système a fait l'objet de beaucoup de rappel comme chez Toyota par exemple.
« Modifié: 24 janvier 2024 à 14:01:08 par zouzou60 »
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Problème système Ecall
« Réponse #17 le: 23 janvier 2024 à 23:45:35 »
Discuter ne sert à rien quand on parle dans le vide. Honda communique dans son manuel, dès lors BMW on s'en tape.
D'autre part, rien ne dit que ce voyant est lié à un soucis de batterie (12V ou de secours). Aussi il faut creuser plus avant et arrêter de parler pour parler.  :coolsmiley:

De plus, le voyant situé sur le bouton lui-même était-il allumé ? Si oui en rouge ou en vert ? Celui du tableau de bord signale un soucis...
« Modifié: 23 janvier 2024 à 23:50:18 par Lio66 »
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Re : Problème système Ecall
« Réponse #18 le: 23 janvier 2024 à 23:52:04 »
Citation de: Lio66 le 23 janvier 2024 à 23:45:35
Discuter ne sert à rien quand on parle dans le vide. Honda communique dans son manuel, dès lors BMW on s'en tape.
D'autre part, rien ne dit que ce voyant est lié à un soucis de batterie (12V ou de secours). Aussi il faut creuser plus avant et arrêter de parler pour parler.  :coolsmiley:

Je suis d'accord mais quid du changement de batterie qui arriverait plus souvent chez ceux qui n'utilisent pas régulièrement une voiture ! dixit BMW.
Ma Honda qui ne l'a évidemment pas, reste sans bouger parfois 2 semaines voire plus.
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Problème système Ecall
« Réponse #19 le: 23 janvier 2024 à 23:52:47 »
Citation de: Lio66 le 23 janvier 2024 à 23:40:49
Pour moi, ce voyant montre simplement que le système eCall ne peut se connecter... Reste à voir si ce voyant orange va rester alumé ou non...

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Re : Re : Problème système Ecall
« Réponse #20 le: 24 janvier 2024 à 07:17:41 »
Citation de: zouzou60 le 23 janvier 2024 à 23:29:58
Il est tout de même possible de faire des réparations soi-même !!
Changement d'une "pile" , à condition de savoir ou elle est sur une Tesla par exemple ? J'ai dit pour BMW.

Et sur la Jazz, elle se trouve où?  ???
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Problème système Ecall
« Réponse #21 le: 24 janvier 2024 à 11:25:31 »
Citation de: zouzou60 le 23 janvier 2024 à 23:52:04
Je suis d'accord mais quid du changement de batterie qui arriverait plus souvent chez ceux qui n'utilisent pas régulièrement une voiture ! dixit BMW.
Ma Honda qui ne l'a évidemment pas, reste sans bouger parfois 2 semaines voire plus.

Tu mélanges tout : les soucis de batterie 12V peuvent survenir sur les hybrides car si tu ne roules pas, tu ne recharges pas et il y a toujours des micro-consommations sur ces voitures modernes actuelles.
Pour ma part, je mets nos batteries 12V (CR-V 5 Hybride et HR-V 2003) sur mainteneur quelques heures par jour mais j'ai un garage et une allée devant ce garage, cela facilite la chose  ;)
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Re : Problème système Ecall
« Réponse #22 le: 24 janvier 2024 à 12:08:50 »
Citation de: Lio66 le 24 janvier 2024 à 11:25:31
Tu mélanges tout : les soucis de batterie 12V peuvent survenir sur les hybrides car si tu ne roules pas, tu ne recharges pas et il y a toujours des micro-consommations sur ces voitures modernes actuelles.
Pour ma part, je mets nos batteries 12V (CR-V 5 Hybride et HR-V 2003) sur mainteneur quelques heures par jour mais j'ai un garage et une allée devant ce garage, cela facilite la chose  ;)

Je dis ce que BMW a dit à mon ami!
Cette batterie pour l'eCall est rechargée par le système électrique de la voiture et donc la batterie 12V. Le système n'est pas indépendant a priori!
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Re : Re : Problème système Ecall
« Réponse #23 le: 24 janvier 2024 à 12:16:10 »
Citation de: zouzou60 le 24 janvier 2024 à 12:08:50
Cette batterie pour l'eCall est rechargée par le système électrique de la voiture et donc la batterie 12V. Le système n'est pas indépendant a priori!

La batterie du système eCall doit bien être rechargée d'une manière ou d'une autre donc, oui, c'est via le circuit 12V. La doc Honda indique d'ailleurs que la batterie se recharge lorsque l'alimentation de la voiture est sur "MARCHE".
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Re : Problème système Ecall
« Réponse #24 le: 24 janvier 2024 à 12:20:11 »
batterie de l'eCall :

changement facile : https://www.youtube.com/watch?v=vcInFXkokh0

Changement moins facile : https://www.youtube.com/watch?v=XZYYMFgU9IU
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