Bonjour,

Défaut rencontré sur la batterie 12V pour la Jazz IV (2020)
La batterie 12V a fait des siennes comme lu dans d'autres commentaires.

Début mars 2023 - Je n’ai pas roulé pendant 3 semaines, voiture dans un parking souterrain et j’ai retrouvé la batterie avec une tension de 1,2 V.
J’ai réussi à la faire « revenir à la vie ». Pour combien de temps, mystère.

Pour le moment, j’ai deux hypothèses :
-   Véhicule à l’arrêt en stationnement, soit il y a quelque chose qui consomme, comme la géolocalisation, électronique de bord …
-   Soit la batterie 12V est de mauvaise qualité

Si j'en juge par la réponse de l'assistance Honda et du concessionnaire, cela ressemble à un défaut qui n'est pas isolé.
Le CC a fait l'échange avec une autre batterie identique Panasonic 12v - 44Ah

J'ai pris un multimètre et j'ai surveillé la tension de la nouvelle batterie.
Tension initiale 12,8 Volts et progressivement, en moins d'une semaine (voiture à l'arrêt). La tension est tombée à 12,2 V.

Visiblement sur le premier message de ce forum https://lateamcrz.forumactif.org/t3285-electricite-batterie-12v-et-honda-cr-z-hybrid-ima#99987
C'est la batterie HT qui via le système va produire et réguler une tension de 12V pour alimenter les accessoires et recharger la batterie 12v.

J'avais un doute, que ce soit consécutif à la la mise à jour de la caméra effectuée en septembre (dont je n'ai jamais reçu de lettre, je remercie les personnes de ce forum qui m'ont permis d'en être informé) 
Le défaut de la batterie n'étant pas apparu plus de 3 mois après, difficile de faire une corrélation.

Hier, je suis tombé sur ce forum https://forum-auto.matmut.fr/forum/HONDA/JAZZ-IV/PB-DE-BATTERIE-DE-DEMARRAGE-12V/4914284/587242

Je cite : Le 15 mai 2023 à 18:04
Bonjour, je viens d'apprendre en allant chez mon concessionnaire Honda qu'il y avait un "bug" concernant la batterie. Un élément (GPS) décharge la batterie quand celle-ci n'est pas en service. Un correctif est disponible en concession pour régler le problème. Nous devrions être informés par LR, mais vous pouvez déjà en parler à votre concessionnaire/ garagiste Honda.

Cela pourrait expliquer que certaines personnes ont laissé leur véhicule pendant 3 semaines à l’extérieur sans avoir de défaut, alors que d'autres visiblement lors du stationnement dans un parking souterrain ont rencontré le défaut.
Faut-il en conclure que le système GPS cherche des satellites pour avoir une position et en sous-sol consomme plus de courant ?

Bonjour,

Suite du défaut de la batterie 12 V - Je suis désolé pour quelques membres, je ne vais pas pouvoir jouer avec vous sur les consommations de pétrole.
En l’occurrence, si j'arrive a rouler 5 à 10 km c'est le bout du monde.

Maintenant la voiture fait sapin de noêl (ouai c'est bientôt, mais pas drôle)  au bout de 8 jours sans rouler et la batterie 12 V a au mieux 6 V de tension.

J'ai appeler Honda France pour savoir car sauf si l'on ma menti, une voiture est faite pour aller d'un A à un point B, quand on veux !
Donc j'ai posé la question sur le rappel de 2022  concernant la caméra avant, pourquoi je n'ai pas reçu de courrier - pas de réponse
Si il y a un rappel pour un défaut e sécurité, comment vais-je être prévenu ? "Il faudrait nous écrire en précisant votre identité et la référence du véhicule ..."
Existe une note ou information les défauts de batterie 12V sur les Jazz 2020 comme il existe un rappel pour HR-V ?
" Voyez avec votre concessionnaire"
Bah tiens, comme si je n'étais pas passé chez le revendeur avant !

Pour évincer des réponses toutes faites, je n'ai pas la possibilité technique, pas de prise secteur pour brancher un chargeur.
SI j'ai acheté un véhicule hybride ce n'est pas pour avoir la contrainte d'une voiture électrique, sans les avantages.
Donc j'ai suivi les conseils du concessionnaire, j'ai acheté un booster.
"Normalement" un rappel serait en cours.

Question subsidiaire et un sondage à réaliser
"Combien de personnes ont eu le guide livré avec le véhicule complété par le vendeur lors de la remise du véhicule neuf ?
"Combien de personnes ont réalisé les 6 pages de tests constructeur à la remise de la voiture mentionné toujours dans les premières pages du guide ?

Tu peux renseigner la marque, modèle, lien pour le trouver ? 

Oui, c'est celui-là mais sans des pinces croco, j'ai utilisé des éuilllets pour le rendre branché en permanence.
depuis 2020 plus de batterie a remplacer pour le moment

une batterie qui commence a avoir un problème ne ce ce recharge  jamais complétement pour le voir
j'ai un petit outil branché en permanence sur allume cigare ou prise 12v  qui me donne en permanence la tension de charge batterie et roulant quand une batterie est en bonne état et bien chargé est bien la tension de charge parfois sur quelque kilomètre tombe a 12v  c'est a dire que le régulateur de tension part l'intermédiaire de la borne (s) circuit interne ne recharge plus la batterie (elle est pleine)
un simple appel de phare et la tension de charge repasse a 14.4 v .

oui il s'agit d'un testeur de décharge que je possède également  mais pour ça il faut lever le capot
avec ce petit outil tous les jours sans lever le capot  quand je démarre je regarde l'outil combien de volt il reste dans la batterie au démarrage  en dessous de 8.5 v problème

photo de mon testeur de décharge mais attention pour vérifier l'état d'une batterie avec ce type d'outil il faut la recharger laissé reposer 24 h faire trois tests espacés de 10 minutes et prendre la dernière valeur pour un test fiable

je fais court avec ma jazz de 2002 pendant huit ans 105 kilomètres  par jour pour le travail aucun problème de batterie.

quand je regarde les problèmes de jazz n1 problème batterie  (rapport assurance dépannage).

réponse trouvé au japon .
est bien les conducteurs européens et asiatique n’utilise pas l'automobile de la même façon
un Asiatique démarre sa voiture pour faire 100 kilomètres en moyenne .
un Européen  c'est 10 kilomètres en moyenne
il faut savoir  que pour recharger en un coup  de démarreur  c'est six kilomètres (alors avec une capacité 40 ah sa craint)

    aliexpress  pour environ cinq euros je crois