Un CC vend des voitures ou des crédits ?  Si je vais à ma banque pour demander qu'ils fassent une vidange, ils vont me répondre quoi ?
A chacun son métier !

Beaucoup de marques sont liées à des organismes financiers, et proposent des taux et des avantages qui les rendent souvent plus intéressantes que ta banque.

une banque qui se lie à un garage, ça ne peut pas s'assimiler à une "association de malfaiteurs" ?

Ce n'est pas avec le garage mais avec le constructeur.....et les gros constructeurs (Renault, Toyota, BMW, Ford...) ont même généralement une filiale dédiée au financement, et n'ont donc pas besoin de passer par un organisme financier extérieur.

là, c'est carrément une autre branche de la Mafia. Ca devrait me rassurer ?

 

Sans les banques, l'IA répond :

Vivre et financer des projets « sans les banques » signifie explorer des alternatives comme les comptes de paiement chez des établissements non bancaires (Nickel, Sogexia), utiliser des solutions de financement participatif (crowdfunding), le crédit entre particuliers, ou des méthodes d'épargne collective comme la tontine pour des projets spécifiques, et pour la gestion financière quotidienne ou les investissements, s'orienter vers les cryptomonnaies et la finance décentralisée (DeFi), tout en faisant attention aux spécificités des zones rurales où la Poste reste un acteur clé.

Entre la peste et le choléra.

C'est marrant, j'ai fait des tontines "officielles" pour couvrir les études de mes enfants, placement long mais intéressant et sans risque (car même en cas de décès, ma compagne les récupérait), placement oublié en France... sauf clandestinement.

60 millions de consommateurs avaient fait un comparatif LLD/LOA/ crédit classique et le vainqueur étaient le crédit classique, sauf pour les VRP ou gros rouleurs.

Quand j'achète, j'suis rarement contant   

Pour ceux qu'on utilisé LOA , qu'en pensez vous? pas risqué? Le CC m'a dit qu'ils seront pas très regardants sur les possibles éraflures ou bosses (évidement ça devrait apparaitre dans un contrat)mais  je ne pas la expérience dans ce type d’opérations.

J'ai utilisé plusieurs fois la LOA, je ne peux pas recommander ce mode de financement car chaque cas est particulier, mais j'en ai été satisfait à chaque fois.
Je ne me suis jamais retrouvé "sous l'eau" et j'ai pu sortir de chaque financement avec un petit bonus (valeur d'occasion supérieure au solde du financement).

Mais il faut reconnaître que sur le long terme, la LOA ça coûte cher.
Le gagnant c'est le CC, chaque voiture vendue en LOA lui rapporte :
-une prime pour le placement de plusieurs produits financiers (le financement + l'assurance obligatoire + éventuellement le gravage des vitres qui est aussi lié à un produit d'assurance)
-un client captif du SAV (tu reviendras à l'atelier parce que tu veux pas d'histoire avec une voiture qui ne t'appartient pas et qui est sous garantie)
-un client potentiel pour une nouvelle voiture neuve d'ici 3 ou 4 ans (et le financement qui va avec)
-une occasion récente parfaitement entretenue 

Rien de pire qu'un client qui arrive avec une offre de crédit de sa propre banque! 

C'est d'ailleurs ce qu'on a fait pour la dernière, notre Jazz Crosstar achetée en 2021 
Pas de LOA pour elle, on a pris un crédit sur 5 ans, avec la possibilité de le rembourser à tout moment sans frais en cas de revente avant terme.
(Avec la remise sur le prix neuf et la reprise de notre Peugeot 2008, on n'avait eu que la moitié du prix à financer).

4 ans plus tard : la Jazz est toujours là mais le crédit, lui, a été remboursé par anticipation, c'est autant d'économisé en intérêts et en assurance emprunteur!

Donc : ne rejette pas la possibilité d'un crédit sur 60 ou 68 mois. C'est un horizon, pas une obligation