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Quelles motorisations attendez-vous / espérez-vous sur la prochaine Jazz 4?

le 1.3 i-VTEC
3 (5.6%)
le 1.5 i-VTEC
8 (14.8%)
le 1.0 Turbo
6 (11.1%)
un moteur hybride
23 (42.6%)
un moteur hybride rechargeable
8 (14.8%)
un moteur électrique / EV comme c'est qu'y disent en Brexie
5 (9.3%)
une motorisation inédite, mais laquelle?
1 (1.9%)

Total des votants: 26

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Auteur Sujet: Les moteurs de Jazz 4?  (Lu 77614 fois)

Hors ligne hondasan

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Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #75 le: 25 avril 2019 à 09:42:38 »
Citation de: haga le 25 avril 2019 à 00:21:49
Que depuis la 9 pas sur les autres et surtout pour baisser le Co2.

On oublient les City turbo des années 80
La S660 à également un turbo
La NSX NC1 est bi-turbo

 ;)
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Moi
Civic I 122000 Km (15/01/1979 - 27/08/1982)                Civic II 164000 Km (27/08/82 - 26/06/86)
Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #76 le: 25 avril 2019 à 11:35:52 »
Citation de: zouzou60 le 24 avril 2019 à 19:49:18
Mettre un turbo sur une hybride, je ne vois pas l'intérêt. Quasi toutes les hybrides sont en cycle Atkinson (régime pauvre) et donc des montées en régime rugeuses. Et puis, au démarrage, le moteur électrique donne le couple.
Un turbo va demander en plus un échangeur thermique.

Non tu as lu trop vite zouzou  ;)
C'est le  moteur 1.0 T ET un moteur hybride que je souhaite et non pas un moteur 1.0 T hybride  :2funny:
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Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #77 le: 25 avril 2019 à 11:41:21 »
Citation de: MousS' le 25 avril 2019 à 11:35:52
Non tu as lu trop vite zouzou  ;)
C'est le  moteur 1.0 T ET un moteur hybride que je souhaite et non pas un moteur 1.0 T hybride  :2funny:

OK!
1l turbo et 1,5l i-MMD!
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Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
J'ai aussi une Zède.
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #78 le: 25 avril 2019 à 11:42:56 »
Citation de: zouzou60 le 25 avril 2019 à 11:41:21
OK!
1l turbo et 1,5l i-MMD!

Voilà  O0
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Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #79 le: 20 juillet 2019 à 09:08:29 »
Citation de: MousS' le 25 avril 2019 à 11:35:52
Non tu as lu trop vite zouzou  ;)
C'est le  moteur 1.0 T ET un moteur hybride que je prévois et non pas un moteur 1.0 T hybride  :2funny:

Et si il n’y avait qu’une motorisation proposée?
« Modifié: 20 juillet 2019 à 11:45:37 par MousS' »
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Hors ligne nadar

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Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #80 le: 20 juillet 2019 à 11:25:57 »
Citation de: Le Comte le 24 avril 2019 à 23:24:42
* Mais non, regarde Mazda un bon 2.0 (122 ou 165cv)atmo Skyactiv-G et pour septembre 2019 le 2.0 (+-180cv)atmo Skyacti-X 

- Sans Turbo, on reprend au plaisir de conduire comme dans les années 70  ;) O0

Ca va faire combien de taxe de mise en circulation et de taxe annuelle (en belgique), ce bijou de 2l et 180 cv ?   :(
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Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #81 le: 20 juillet 2019 à 11:47:27 »
Citation de: nadar le 20 juillet 2019 à 11:25:57
Ca va faire combien de taxe de mise en circulation et de taxe annuelle (en belgique), ce bijou de 2l et 180 cv ?   :(

Attendez-vous à une rivière de diamants à débourser pour ce bijou  :crazy:
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Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #82 le: 20 juillet 2019 à 12:29:59 »
Citation de: nadar le 20 juillet 2019 à 11:25:57
Ca va faire combien de taxe de mise en circulation et de taxe annuelle (en belgique), ce bijou de 2l et 180 cv ?   :(

* Voilà le résultat +- pour la Flandre

180cv 11PK avec 100 CO2(nedc) : taxe circulation 127.25€; Taxe de roulage/an 342.96€

180cv 11Pk avec 117 CO2(wltp) :  """"""""""""""""" 240.01€; """"""""""""""""""/an 365.25€

--------------------------
- Wallonie là je pense pour la taxe Circulation : 2.478€ +- pour 100 a 144 CO2 0€
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Re : Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #83 le: 20 juillet 2019 à 13:00:14 »
Citation de: Le Comte le 20 juillet 2019 à 12:29:59
* Voilà le résultat +- pour la Flandre

180cv 11PK avec 100 CO2(nedc) : taxe circulation 127.25€; Taxe de roulage/an 342.96€

180cv 11Pk avec 117 CO2(wltp) :  """"""""""""""""" 240.01€; """"""""""""""""""/an 365.25€

--------------------------
- Wallonie là je pense pour la taxe Circulation : 2.478€ +- pour 100 a 144 CO2 0€

taxe de circulation, tu parles de la taxe de MISE en circulation?

En Wallonie, TMC=2478€
                   taxe annuelle= 430€
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Civic III 193000 Km (26/06/86 - 04/10/91)                      Civic IV 196500 Km LPG (04/10/91 - 08/11/96) Accord V 267000 Km LPG(08/11/96 - 01/06/04)               Civic VII 227000 Km Diesel (01/06/04 - 24/12/12) CR-V 4 2.0 I-VTEC BVA   ?????? Km  (24/12/12 - ??/??/??)  Madame Jazz 1(2) 259.384 Km (14/04/2003 - 18/03/2015)         Jazz2(3) CVT 124800Km  (18/04/15 - 24/05/23)

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #84 le: 20 juillet 2019 à 13:19:35 »
Citation de: hondasan le 20 juillet 2019 à 13:00:14
taxe de circulation, tu parles de la taxe de MISE en circulation?

En Wallonie, TMC=2478€
                   taxe annuelle= 430€
Yess. 2500€, ça pique un peu.
Ya pas de miracle: si on veut s'amuser, il faut  choisir une voiture légère, avec peu de puissance, comme une Up GTI. La voiture la plus amusante que j'ai eue avait 70 cv. Mais pesait moins de 700 kg (Autobianchi Abarth....)
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phil

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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #85 le: 20 juillet 2019 à 13:24:16 »
selon les rumeurs allemandes maintenant ( en France la seule chose officielle dite au CC en Juin à propos de la Jazz 2020 étant qu'un seul moteur hybride sera proposé en France)  les moteurs pour la Jazz européennes seraient peut-être bien de 2 avec le 1,0l turbo de la Civic en 120ch et le 1,5l i-mmd en version 140ch de l'Insight III ( moins puissant car batterie plus petite)
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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #86 le: 20 juillet 2019 à 18:26:15 »
Citation de: hondasan le 20 juillet 2019 à 13:00:14
taxe de circulation, tu parles de la taxe de MISE en circulation?

En Wallonie, TMC=2478€
                   taxe annuelle= 430€

* Oui  ;)
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Re : Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #87 le: 20 juillet 2019 à 22:14:29 »
Citation de: phil le 20 juillet 2019 à 13:24:16
selon les rumeurs allemandes maintenant ( en France la seule chose officielle dite au CC en Juin à propos de la Jazz 2020 étant qu'un seul moteur hybride sera proposé en France)  les moteurs pour la Jazz européennes seraient peut-être bien de 2 avec le 1,0l turbo de la Civic en 120ch et le 1,5l i-mmd en version 140ch de l'Insight III ( moins puissant car batterie plus petite)

Hum, ça colle  assez avec ce que je pressens.
Nos 1.3 et 1.5 sont donc les derniers "gros" moteurs atmosphériques de la Jazz.
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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #88 le: 16 août 2019 à 01:28:38 »
À quel gain réel en consommation doit on s’attendre avec la future Jazz hybride?
Une consommation moyenne à 5 L/100 km?
Ou plutôt 4,5 L/100?
Quand je vois que le 1.3 i-VTEC peut faire du 5 L/100 Odb sûr un plein, je me demande à quoi on peut s’attendre.
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Re : Les moteurs de Jazz 4?
« Réponse #89 le: 16 août 2019 à 08:23:12 »
Il y a pas mal de propriétaires de CR-V hybride qui indiquent des consommations dans les 5-6L/100km ... donc sur une Jazz, cela devrait descendre bien plus bas vu le poids/gabarit plus modeste.
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Tesla Model 3 & Y ... en attendant qu'Honda nous sorte un VE cohérent !
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