Auteur Sujet: Les 4 saisons de JAZZIVY (e:HEV) (Lu 13322 fois)

MousS' · « **le:** 27 novembre 2023 à 10:55:21 »

Ce sujet pour aborder la question des pneus 4 saisons sur la JAZZ e:HEV, que j'appelle JAZZIVY, parce que c'est pas parce
que on bosse pas chez les marketeux de Honda qu'on peut pas
nous aussi trouver des noms tout bidons!
Nan mais!

Bref.
Je me suis très récemment intéressé à la question de pneus 4 saisons sur la JAZZ e:HEV, en discutant justement avec un collègue qui vient régulièrement des Hautes Pyrénées (65).
Il est de Tarbes (304 métres d'altitude) et a une bicoque dans les hauteurs vers Cauterets (1000 métres d'altitude).
Et bah ses 4 saisons sur sa cahouéte à roulettes et traction avant, il en est bien content.

Et c'est vrai que ça semble pas mal

Lio66 · « **Réponse #1 le:** 27 novembre 2023 à 10:57:23 »

Tu sais que nous roulons pour notre plus grande satisfaction avec des Vredestein Quatrac 5 sur le HR-V de ma femme et des Quatrac Pro sur le CR-V 5 hybride. Tu peux aller lire le fil dédié.

MousS' · « **Réponse #2 le:** 27 novembre 2023 à 11:06:54 »

Citation de: Lio66 le 27 novembre 2023 à 10:57:23

Tu sais que nous roulons pour notre plus grande satisfaction avec des Vredestein Quatrac 5 sur le HR-V de ma femme et des Quatrac Pro sur le CR-V 5 hybride. Tu peux aller lire le fil dédié.

Le fait que ce soit du 4WD ou du deux roues motrices doit jouer, j'imagine.
Mais d'après le collègue qui a une 2RM, les 4 saisons sont vraiment d'un grand secours en toute saison.
Il leur trouve en plus une belle longévité.
Lui il roule en véhicule de type Berlingo de génération actuelle

Lio66 · « **Réponse #3 le:** 27 novembre 2023 à 11:08:52 »

Citation de: MousS' le 27 novembre 2023 à 11:06:54

Le fait que ce soit du 4WD ou du deux roues motrices doit jouer, j'imagine.
Mais d'après le collègue qui a une 2RM, les 4 saisons sont vraiment d'un grand secours en toute saison.
Il leur trouve en plus une belle longévité.
Lui il roule en véhicule de type Berlingo de génération actuelle

Le CR-Z de notre fille était monté en Quatrac 5 également, 2 roues motrices

Un ami roule en Civic 9 Tourer 1.8L en Quatrac Pro 2 roues motrices

MousS' · « **Réponse #4 le:** 27 novembre 2023 à 11:31:57 »

Citation de: Lio66 le 27 novembre 2023 à 11:08:52

Le CR-Z de notre fille était monté en Quatrac 5 également, 2 roues motrices Un ami roule en Civic 9 Tourer 1.8L en Quatrac Pro 2 roues motrices

Début des années 90, j'étais scolarisé à Bagnéres de Luchon et tous mes camarades de classe venaient des vallées environnantes voire même du val d'Aran.
Et bien de octobre à avril, entre le gel et les routes enneigées, la seule solution pour ne serait-ce que atteindre l'arrêt de bus, c'était la bagnole équipée en pneus 4 saison, sachant que dans ce coin là, il y avait beaucoup de copains dont les parents étaient saisonniers ou agriculteurs plus quelques autres qui étaient de la bourgeoisie Luchonnaise et n'avaient pas ce genre de préoccupations...
Bref, mis à part quand la circulation était rendue impossible pour cause de chutes de neige ☃️ surabondante...c'est avec leur véhicules 2RM ou le tracteur 🚜 que les camarades arrivaient en classe!

RICARDO927 · « **Réponse #5 le:** 27 novembre 2023 à 12:29:43 »

Citation de: MousS' le 27 novembre 2023 à 11:31:57

Début des années 90, j'étais scolarisé à Bagnéres de Luchon et tous mes camarades de classe venaient des vallées environnantes voire même du val d'Aran.
Et bien de octobre à avril, entre le gel et les routes enneigées, la seule solution pour ne serait-ce que atteindre l'arrêt de bus, c'était la bagnole équipée en pneus 4 saison, sachant que dans ce coin là, il y avait beaucoup de copains dont les parents étaient saisonniers ou agriculteurs plus quelques autres qui étaient de la bourgeoisie Luchonnaise et n'avaient pas ce genre de préoccupations...
Bref, mis à part quand la circulation était rendue impossible pour cause de chutes de neige ☃️ surabondante...c'est avec leur véhicules 2RM ou le tracteur 🚜 que les camarades arrivaient en classe!

j'ai pu tester les Michelin Crossclimate (4 saisons), justement à Bagnères de Luchon + Val d'Aran ! l'hiver dernier (où nous y allons d'ailleurs très régulièrement en toutes saisons). C'est très efficace je trouve (un peu bruyant quand même !), à l'époque nous avions un grand Picasso en 2RM.
Là je vois i la différence car le CRV 5 que nous avons désormais a des pneus été Pirelli à L'AV et ce n'est génial en cette période de froid / pluie

Bonagva · « **Réponse #6 le:** 27 novembre 2023 à 13:30:15 »

Citation de: MousS' le 27 novembre 2023 à 10:55:21

Bref.

Quelques réflexions:

D'abord, la Jazz 4, de par sa douceur et facilité d'utilisation (mise des gaz très progressive et freinage régénératif très doux également), ses suspensions assez souples ainsi que son poids raisonnable est *très* facile sur la neige.
Vraiment très facile ...
Comme avec tous les véhicules, il faut garder suffisamment de vitesse à la montée, suffisamment d'espace avec celui qui précède et va probablement se planter et ne pas se laisser prendre par la vitesse à la descente. Les gros risques sont à la descente ...

Comparaison de pneus 4-saisons versus pneus spécifiques été/hiver:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/comparaison-pneus.php

De l'utilisation de chaînes sur des pneus été:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/conseils/pneus/chaine-neige-pneu-ete.php

Tests de pneus TCS:
https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/

AoS · « **Réponse #7 le:** 27 novembre 2023 à 13:37:13 »

Citation de: MousS' le 27 novembre 2023 à 11:31:57

Début des années 90, j'étais scolarisé à Bagnéres de Luchon et tous mes camarades de classe venaient des vallées environnantes voire même du val d'Aran.
Et bien de octobre à avril, entre le gel et les routes enneigées, la seule solution pour ne serait-ce que atteindre l'arrêt de bus, c'était la bagnole équipée en pneus 4 saison

Je pensais que c'était plus récent que cela les pneus 4 saisons ... en tout cas, j'ai l'impression que c'est surtout sur ces 10-15 dernières années que c'est devenu populaire en Europe.

hondasan · « **Réponse #8 le:** 27 novembre 2023 à 15:17:13 »

Citation de: AoS le 27 novembre 2023 à 13:37:13

Je pensais que c'était plus récent que cela les pneus 4 saisons ... en tout cas, j'ai l'impression que c'est surtout sur ces 10-15 dernières années que c'est devenu populaire en Europe.

Les premiers 4 saisons remontent au milieu des années 80 par Goodyear, j'ai eu des Michelin 4 saisons fin des années 80, je n'en n'avais pas été content, était-ce trop neuf pour être efficace? je n'en n'ai plus jamais remis, je joue avec 2jeux, un été et un hiver

hellric · « **Réponse #9 le:** 27 novembre 2023 à 15:21:19 »

Nous avons des Michelin Crossclimate sur le C-HR, nous en sommes très satisfaits en tous temps, et ils s'usent lentement. Mais ce sont les plus chers.

MousS' · « **Réponse #10 le:** 28 novembre 2023 à 18:30:39 »

Citation de: hondasan le 27 novembre 2023 à 15:17:13

Les premiers 4 saisons remontent au milieu des années 80 par Goodyear, j'ai eu des Michelin 4 saisons fin des années 80, je n'en n'avais pas été content, était-ce trop neuf pour être efficace? je n'en n'ai plus jamais remis, je joue avec 2jeux, un été et un hiver

En 30 ans de conduite, je n'ai eu que des véhicules à 2 roues motrices chaussées de pneus été.
J'avoue que les 4 saisons de JAZZIVY, j'y réfléchis.
Surtout sachant que je suis à proximité des Pyrénées, de l'Andorre et que je traverse régulièrement le Puy de Dôme.

Bonagva · « **Réponse #11 le:** 28 novembre 2023 à 23:01:31 »

MousS' · « **Réponse #12 le:** 29 novembre 2023 à 00:10:42 »

Citation de: Bonagva le 28 novembre 2023 à 23:01:31

Pas mal!

Il y a d'ailleurs une Honda dans le lot.

À ce propos, qui roule en 4 saisons ici?

Ça mériterait bien un sondage.

bistory · « **Réponse #13 le:** 29 novembre 2023 à 06:53:17 »

Citation de: MousS' le 29 novembre 2023 à 00:10:42

Pas mal!
Il y a d'ailleurs une Honda dans le lot.

À ce propos, qui roule en 4 saisons ici?

Ça mériterait bien un sondage.

J'ai des 4 saisons TOYO Celsius.
C'est la deuxième fois qu'on a des pneus 4 saisons sur une Jazz...
Je ne sais pas si je vais continuer en 4S quand il faudra les changer car :

Ils sont plus chers (même si ça peut se compenser en évitant d'acheter des pneus hiver et des pneus été)
Ils s'usent plus vite
Quand il pleut, ça dérape
Ils entraînent une petite surconsommation

MousS' · « **Réponse #14 le:** 29 novembre 2023 à 09:01:11 »

Citation de: bistory le 29 novembre 2023 à 06:53:17

J'ai des 4 saisons TOYO Celsius.
C'est la deuxième fois qu'on a des pneus 4 saisons sur une Jazz...
Je ne sais pas si je vais continuer en 4S quand il faudra les changer car :
Ils sont plus chers (même si ça peut se compenser en évitant d'acheter des pneus hiver et des pneus été)
Ils s'usent plus vite
Quand il pleut, ça dérape
Ils entraînent une petite surconsommation

Okay, merci bistory

Est-ce une constance ou est-ce lié à la marque des pneus, voire à la taille de pneu?
J'ai lu je ne sais plus où que selon que ce soit du 185 ou du 205, par exemple, le même pneu de la même marque peut se comporter différemment.
N'oublie pas le sondage à l'occasion

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