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J'adore notre Jazz 4. Et je serais bien embêté si je devais la remplacer : par quoi, et à quel prix?J'ai malheureusement loupé le coche pour la Civic XI : le prix de lancement à 30000 et quelques était vraiment canon mais on ne le reverra plus jamais Aujourd'hui, 30000€ pour une Jazz, c'est hors sol. Alors la nôtre, on la gardera aussi longtemps que possible mais elle sera probablement notre dernière Honda.Fini pour nous, les tarifs sont devenus délirants[/u], comme souligné plus haut, la Jazz sur son marché local au Japon ne coûte pas une fortune.Pas plus que la Civic sur le marché nord américain.Le coût de transport ne peut pas justifier une telle inflation une fois débarquée en Europe : on se moque de nous, il n'y a pas d'autre explication.Hors sujet, mais pas tant que ça : AutoPLus vient de faire un comparatif des "meilleurs SUV hybrides".Voici leur classement, avec leur "vrai prix d'achat incluant la remise potentielle et le bonus/malus"1er Hyundai Tucson 37300€2eme Renault Austral 40700€3ème Ford Kuga 35400€4ème Kia Sportage 38300€5ème Nissan Quashqai 37600€6ème Toyota Rav4 42700€6ème Honda ZR-V 47680€ 10000€ de plus que chez Hyundai ou Nissan, encore 5000€ de plus que chez Toyota "confortable, très agréable à conduire et doté d'une mécanique hybride à la fois douce et peu gourmande, le ZR-V n'est pas avare en qualités.mais il doit composer avec quelques défauts de taille, comme son petit coffre et son tarif vraiment très élevé".Fin du HS
Après une visite récente chez mon CC dans l’Oise, j’ai vu sur le parking une Jazz Advance Sport couleur rouge, véhicule collab’. Sera vendue après 6 mois et 10.000km au prix de… 30.900€. J’ai halluciné quand j’ai vu le tarif : quasi 5000€ d’écart avec ma Crosstar que j’ai depuis un peu plus de 3 ans maintenant. Je crois que je vais donc la garder encore quelques années mais je suis inquiet pour la suite…
En clair le CC espère vendre une Jazz d'occasion au prix d'une neuve, c'est ça ?
Y en a qui ont essayé.....😀
Encore une technique importée des Etats-Unis ... là-bas, cela s'appelle un "markup" et c'est directement dans la poche du concessionnaire (c'est légal car le prix neuf est un prix "conseillé")....
Encore une technique importée des Etats-Unis ... là-bas, cela s'appelle un "markup" et c'est directement dans la poche du concessionnaire (c'est légal car le prix neuf est un prix "conseillé").Sur des modèles à forte demande, comme la Civic Type-R, certains concessionnaires n'hésitent pas à afficher des prix jusqu'à 25K$ plus cher que le prix recommandé !https://www.carscoops.com/2022/12/someone-made-a-list-of-all-the-2023-honda-civic-type-r-markups-he-was-quoted/Je pense que c'est interdit en Europe de vendre des véhicules neufs à un prix supérieur que le prix catalogue ... mais sur un véhicule d'occasion, j'imagine que cela ne pose pas de souci
Je pense qu’on va la voir un petit moment sur le parking du CC celle-là. A ce sujet, niveau occasions, il n’y a rien de marque Honda ou presque mais pléthore de Peugeot, Renault, Dacia et consort… Curieux de voir si mon CC ne va pas essayer de me « forcer la main » pour prendre la nouvelle à mon retour de LOA mi-2024…
Ce qui laisse à penser qu'Honda et ce CC récupère des ex clients Peugeot, Renault et Dacia ce qui est plutôt une bonne chose finalement.....