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21 juillet 2025 à 15:46:30

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Auteur Sujet: So cool, so Jazzzzz!  (Lu 33811 fois)

Hors ligne auyaja

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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #90 le: 15 juillet 2021 à 22:32:52 »
Merci pour les retours et les infos sur le comportement de la Jazz sur des trajets autoroutiers. C'est utile pour ceux qui s'interessent cette auto avec son systéme  hybride totalement différent des HSD toy mais très efficace, voir peut etre plus efficace que le hsd du point de vue de l'agréement de conduite.
« Modifié: 15 juillet 2021 à 22:48:18 par auyaja »

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Re : Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #91 le: 16 juillet 2021 à 08:27:38 »
Merci pour les retours et les infos sur le comportement de la Jazz sur des trajets autoroutiers. C'est utile pour ceux qui s'interessent cette auto avec son systéme  hybride totalement différent des HSD toy mais très efficace, voir peut etre plus efficace que le hsd du point de vue de l'agréement de conduite.

C'est sûr que pour avoir testé les deux marques, Honda mouline moins et l'agrement de conduite est pour moi supérieur.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
LANCIA Musa 1.3 MJT 95 cv 2009-2012  FIAT 500L Mjt 105 cv 2013-2016 FIAT 500X Mjt 120 cv lounge 2016-2020

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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #92 le: 21 juillet 2021 à 12:17:04 »
Retour sur Paris hier sans encombre. Madame a conduit une partie du trajet et a apprécié le comportement routier. Elle a encore des efforts à faire en terme d'eco conduite mais ça viendra avec le temps.
De mon côté, pas eu de problèmes aux lombaires en sortant de la voiture. Je pense que le réglage assez ferme à ce niveau du dos était un peu nouveau pour moi et cela m'avait créé une gêne à l'aller (en plus d'un gilet mal placé).
En PJ les consommations. On était 4 avec des bagages, la clim qui fonctionnait et une vitesse un peu en dessous de 130kmh pour la deuxième partie du trajet. Je corrige ma proportion de route, c'est 80% d'autoroute , 20% de route.
Honda E Advance Jaune Electrique 2020
Mazda MX-5 NCFL1 "Black By MX-5" Crystal White Pearl 2011
Ex: Honda Jazz e:HEV Exclusive Rouge Cristallin 2020 (06/2021-03/2023) -- Mazda CX-5 2.0L Dynamique 2017 (04/2023-09/2024)

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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #93 le: 21 juillet 2021 à 17:18:39 »
Merci pour ce compte rendu et bravo pour cette consommation qui est parfaitement conforme de la Jazz4 sur autoroute.
Honda Jazz e:HEV Exclusive Gris Brillant métallisé commandée le 23 /09/2020... livrée le 02 octobre 2020.⛽ 3,7-4.5 l/100 selon les saisons ---> vendue le 11/09/24.
Des errements de jeunesse chez Renault 😵 puis 40 ans de diesel chez FCA (principalement FIAT et Lancia)
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #94 le: 24 avril 2022 à 01:08:16 »
Première petite panne ou plutôt un dysfonctionnement :
Je n'arrive plus à contrôler depuis le côté conducteur la vitre électrique arrière droite. Pour le côté gauche c'est OK mais pas du côté droit. A noter que le passager arrière droit arrive à monter/descendre sa vitre...

Si jamais cela vous est déjà arrivé, je suis preneur de l'astuce. Sinon cela sera à corriger lors de ma 1ere révision finai début juin.
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Re : Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #95 le: 24 avril 2022 à 07:01:38 »
Première petite panne ou plutôt un dysfonctionnement :
Je n'arrive plus à contrôler depuis le côté conducteur la vitre électrique arrière droite. Pour le côté gauche c'est OK mais pas du côté droit. A noter que le passager arrière droit arrive à monter/descendre sa vitre...

Si jamais cela vous est déjà arrivé, je suis preneur de l'astuce. Sinon cela sera à corriger lors de ma 1ere révision finai début juin.

Salut, mikocho, ton sujet est très intéressant à suivre.
Quant à ta problématique du moment, rien ds tel sur la JAZZ e:HEV dont je profite depuis le 5 juin 2020.
Sinon, ce souci est apparu l'an dernier sur la Accord VI 2.0 IES de 2000 de mon petit papa.
L'atelier Honda Labège Auto Sport où elle est entretenue, évoque un moteur de vitre électrique hors d'usage.
Ceci étant écrit, il s'agit d'une voiture qui va sur sa 22 éme année...
Concernant ta JAZZ, ton retour nous intéressera tous 😉
« Modifié: 24 avril 2022 à 07:03:18 par MousS' from Jazz »
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #96 le: 24 avril 2022 à 11:53:54 »
Bon fausse alerte...
Hier soir en arrivant de mon trajet vers le Périgord Vert j'ai regardé les statistiques de mon trajet et sur l'appli my honda la vitre arrière droite était considérée comme ouverte alors qu'elle semblait fermée. Ce matin, j'ai descendu côté passager cette vitre et remonté au maximum. J'ai testé côté conducteur et cela a fonctionné par magie  :angel:
J'en toucherait mot à mon CC lors de la révision. Moi qui commençait à douter de la fiabilité légendaire des japonaises  :)

En cadeau, une petite photo sous le soleil perigourdin et mes statistiques de mon trajet d'hier soir (3/4 autoroutes à 110-125 kmh, 1/4 sortie de Paris et départementale à 80, pas d'AC, ECON activé seulement en ville, deux petits enfants derrière et deux petites valises, Pneus gonflés à 2.6 et Sp98)
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #97 le: 24 avril 2022 à 12:21:04 »
Sublime la couleur rouge  à côté du vert sous un bleu et sur un marron-jaune  O0

Par contre la conso est élevée par rapport à ceux d'ici :
http://www.planete-honda.com/jazz-4-(2020-)/consommation-de-la-jazz-ehev/msg752514/?topicseen#new
« Modifié: 24 avril 2022 à 12:27:19 par CRV-ma »
CRV 4 2.2 iDTEC BM6 comfort Mai 2013 - ...
Passés les 217 000 km, les grands chantiers commencent bientôt ...
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #98 le: 24 avril 2022 à 12:24:59 »
C'est vrai que le rouge rend super bien!
Accord Tourer gen8 2.4l BVA luxury (2013), une des dernières vendues en France. Prelude gen3 2l 16s 4WS (1989), un rêve!
Ex Accord Tourer gen7 2l BVA Sport (2003).

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Jazzzz... Enfin !
« Réponse #99 le: 24 avril 2022 à 12:27:58 »
Je vais corriger !  ;)

C'est intéressant aussi, mais pas dans la section Jazz 4  ;)
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
=> VW ID.3 Life Max 58 kWh 10/2024

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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #100 le: 24 avril 2022 à 12:30:25 »
C'est intéressant aussi, mais pas dans la section Jazz 4  ;)
C'est pour comparer la jazz hybrid et la thermique !  ;)
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Re : Re : Re : Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #101 le: 24 avril 2022 à 12:31:11 »
Je vais corriger !  ;)

peux-tu le supprimer ?

Fait !
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #102 le: 24 avril 2022 à 12:31:31 »
C'est intéressant aussi, mais pas dans la section Jazz 4  ;)
Bah es résultats des élections ça peut aussi faire jaser   :2funny:
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Hors ligne Harry

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Jazzzz... Enfin !
« Réponse #103 le: 24 avril 2022 à 12:31:52 »
C'est pour comparer la jazz hybrid et la thermique !  ;)

Avec le bon lien, c'est mieux  O0
=> Tesla Model Y Propulsion  11/2023
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Re : Jazzzz... Enfin !
« Réponse #104 le: 24 avril 2022 à 16:57:27 »
La conso est haute car j'ai fait à 80% de l'autoroute.
Aujourd'hui sur un trajet avec de la départementale, je ne dépasse pas les 4L ;)
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